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Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB2 4WS, Honda Concerto HW Anmeldedatum: 21.01.2014 Beiträge: 160 Wohnort: GF 385** | zitieren |
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Senior Geschlecht: Fahrzeug: accord cg8 es & bb1 im Aufbau Anmeldedatum: 08.03.2011 Beiträge: 317 Wohnort: mecklenburg | zitieren Fehler zeigt er nicht an ! Läuft auch nur so im kalten so bald er warm ist läuft er perfekt kein stottern nix ! Bis jetzt habe ich nur das agr ventil sauber gemacht damit hatte ich schon mal probleme im bb1 ! Zündverteiler oder filter kann das doch eigentlich nicht sein wenn er im warmen Zustand läuft oder ? |
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Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB2 4WS, Honda Concerto HW Anmeldedatum: 21.01.2014 Beiträge: 160 Wohnort: GF 385** | zitieren du der teufel ist n eichhörnchen... eigentlich nicht aber das ist erstmal am leichtesten zu überprüfen.... hast du ihn denn mal ausgelesen? nur weil er dir so nichts auzeigt heißt es nicht dass beim auslesen nix bei rauskommt.... ich hab z.b. immer nen stottern im motor wenn mein öl bei fast minimum ankommt.... ja die ventile können das natürlich auch sein... als meiner immer kalt geruckt hat war das auch der zündverteiler.... das kann bei den karren alles sein ich bin ja auch keine gelernte kfz... nur das war meine erfahrung... nur ohne nen fehlerspeicher wird das schwierig... wenn ich das auto fahren würde und das mal live beobachten könnte könnte ich dir wohl auch besser helfen.. nur so übers internet ist das schwierig für mich weil ich ja nicht sein genaues verhalten sehe fühle bzw was höre..... |
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Senior Geschlecht: Fahrzeug: accord cg8 es & bb1 im Aufbau Anmeldedatum: 08.03.2011 Beiträge: 317 Wohnort: mecklenburg | zitieren Okay dank dir schon mal werde ich wochenende mal machen |
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Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB2 4WS, Honda Concerto HW Anmeldedatum: 21.01.2014 Beiträge: 160 Wohnort: GF 385** | zitieren kein problem oder du beschreibst es mal genauer.... |
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Senior Geschlecht: Fahrzeug: accord cg8 es & bb1 im Aufbau Anmeldedatum: 08.03.2011 Beiträge: 317 Wohnort: mecklenburg | zitieren Ja es ist halt so das wenn ich morgens los will er springt an ganz normal ! Dan lass ich ihn immer so 5-10min im stand laufen . Dan fahr ich los und dan ist das so als wenn er kein gas annimt sprich er fängt an zu ruckeln als wenn er jeden Moment ausgehen will ! Und das geht dan so 5-8 Kilometer so ! Hatte erst gedacht ah bestimmt das agr ventil aber das war es nicht ! Ist aufjedenfall komisch kam auch mit mal ! und öl ist immer genug drauf ! |
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Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB2 4WS, Honda Concerto HW Anmeldedatum: 21.01.2014 Beiträge: 160 Wohnort: GF 385** | zitieren Hmmm das ist wirklich seltsam.... da fällt mir so auf Anhieb nix zu ein... Verfasst am: 26.04.2014, 20:19 zitieren Ist es denn auch so dass wenn du die kupplung trittst die Drehzahl geringer ist als normal? |
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Senior Geschlecht: Fahrzeug: accord cg8 es & bb1 im Aufbau Anmeldedatum: 08.03.2011 Beiträge: 317 Wohnort: mecklenburg | zitieren Nee die bleibt eigentlich konstant ! Hab leider noch nen problem mit der Riemenscheibe an der kurbelwelle :/ Die eiert extrem aber nur der riemen von der lichtmaschiene und klimaalage ! Weißt du ob die vom bb1 auch auf den bb6 passt ? Müsst ja eigentlich ne ? |
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Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB2 4WS, Honda Concerto HW Anmeldedatum: 21.01.2014 Beiträge: 160 Wohnort: GF 385** | zitieren Ich weiß es nicht aber wenn der Motor gleich ist dann eigentlich ja.. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Prelude Stammtisch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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