» Del Sol Stammtisch

Kane · 29.01.2018, 11:43

Stuttgarter-EK4...ich weiß nicht mal wofür ich meine meinung sagen sollte
soo viel wurde hier geschrieben...

Ich dachte dass sind die einfach flachsicherungen...musste mein schwager für e-dach auch mal wechseln 30a war das glaub ich...

naja.

Servus männer

Es gibt auch einfache flachsicherungen aber halt nicht nur
An gewissen Punkten macht eine verschraube auch Sinn da die meist Träger sind haben besseren Kontakt

Habe jetzt mal einen Satz spiralnüsse bestellt

Stuttgarter-EK4 · 29.01.2018, 12:38

Viel erfolg dir heiko.
Streng nicht soo an, das wird schon mit der zeit.

Kane · 29.01.2018, 12:45

Die meiste Zeit gebe ich nur Anweisung und die Frau setzt es um

Jetzt bekommt noch das Getriebe 75w90 dann noch Motoröl auffüllen Batterie rein dann kann er angelassen werden

Shibu · 29.01.2018, 15:44

75w90 ? is doch angeblich schlechter als mtf 3 ?

Kane · 29.01.2018, 15:47

Shibu75w90 ? is doch angeblich schlechter als mtf 3 ?

Ja aber ist bei uns vorrätig und deutlich besser wie das 10w40 was im Handbuch steht
Und laut dem Honda Händler hier macht das wohl nur von einigen additiven was aus
Beim Daily wo man alle 2-4 Jahre das Getriebeöl wechselt ist das eine Alternative beim b18c4 wird mtf3 genommen die anderen ed9 laufen schon lange entweder mit 10w40 oder 75w90

CRX-MAX · 29.01.2018, 19:55

Hallo meine fleißigen Helfer!
Hier nochmal ein kurzes Feedback!
So,habe alles schön wieder zusammengebaut unterm Lenkrad.Das Kabel schön verlegt wie es war mit Kabelbinder schön zusammen gemacht und so.
Mir drei 50Amp Sicherungen vom Schrott geholt.Ja drei!Nochmal möchte ich nicht das ich auf mein CRX verzichten muss wegen so einer blöden Sicherung😉😃😃😃
So,ich Sicherung reingeschraubt und gestartet.
Und siehe da,mein geliebter CRX läuft wieder ganz normal.Was war ich Happy👍😃😃😃
Und das alles habe ich nur euch zu verdanken!!!
Ihr habt mich wirklich so etwas von SUPER unterstützt bei meinem Problem!
Ein ganz ganz großen Dank an euch Honda Piloten!
Bin echt froh das mein CRX wieder läuft!

Achja:,,Reparaturkosten waren 5,00.Euro für Zündstartkabel.Und 3,00.Euro für drei 50Amp Sicherungen.(Vom Schrottplatz)
Und eure Tatkräftige Unterstützung Männer's👍

Vielen Dank und Gruß von Max

Shibu · 29.01.2018, 20:53

Denn mal frohe Fahrt. :yes:

Blues · 29.01.2018, 20:59

CRX-MAX
Achja:,,Reparaturkosten waren 5,00.Euro für Zündstartkabel.Und 3,00.Euro für drei 50Amp Sicherungen.(Vom Schrottplatz)
Und eure Tatkräftige Unterstützung Männer's👍

Vielen Dank und Gruß von Max

Ich lese "Freude" raus.. :hrhr:

Dann mal weiterhin ne gute Fahrt. :drive:

white*angel · 29.01.2018, 23:02

na dann ist das forum ja doch mal nützlich ☺️ schön dass es geklappt hat ☺️

Der Joe · 30.01.2018, 08:11

Moin atzen! Kann mir einer sagen welche Birnen in den Del Sol tacho kommen wo Drehzahl und Geschwindigkeit angezeigt werden ?
Und wie viele weil sind alle kaputt

voll nervig

maxrev.de · Gast

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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20582 Wohnort: Bad Schwalbach	29.01.2018, 11:43 zitieren Stuttgarter-EK4...ich weiß nicht mal wofür ich meine meinung sagen sollte soo viel wurde hier geschrieben... Ich dachte dass sind die einfach flachsicherungen...musste mein schwager für e-dach auch mal wechseln 30a war das glaub ich... naja. Servus männer Es gibt auch einfache flachsicherungen aber halt nicht nur An gewissen Punkten macht eine verschraube auch Sinn da die meist Träger sind haben besseren Kontakt Habe jetzt mal einen Satz spiralnüsse bestellt Gefällt mir Teilen twittern
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Stuttgarter-EK4 Veteran Name: Fatih Geschlecht: Fahrzeug: Eg2 / polo6n2 tdi Anmeldedatum: 31.08.2015 Beiträge: 661 Wohnort: Stuttgart/ Heilbronn	29.01.2018, 12:38 zitieren Viel erfolg dir heiko. Streng nicht soo an, das wird schon mit der zeit.
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20582 Wohnort: Bad Schwalbach	29.01.2018, 12:45 zitieren Die meiste Zeit gebe ich nur Anweisung und die Frau setzt es um Jetzt bekommt noch das Getriebe 75w90 dann noch Motoröl auffüllen Batterie rein dann kann er angelassen werden
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Shibu Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL9 - Del Slow Eh6 Anmeldedatum: 10.05.2011 Beiträge: 1382 Wohnort: Im Norden	29.01.2018, 15:44 zitieren 75w90 ? is doch angeblich schlechter als mtf 3 ?
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20582 Wohnort: Bad Schwalbach	29.01.2018, 15:47 zitieren Shibu75w90 ? is doch angeblich schlechter als mtf 3 ? Ja aber ist bei uns vorrätig und deutlich besser wie das 10w40 was im Handbuch steht Und laut dem Honda Händler hier macht das wohl nur von einigen additiven was aus Beim Daily wo man alle 2-4 Jahre das Getriebeöl wechselt ist das eine Alternative beim b18c4 wird mtf3 genommen die anderen ed9 laufen schon lange entweder mit 10w40 oder 75w90
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CRX-MAX Trainee Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Anmeldedatum: 08.01.2015 Beiträge: 36 Wohnort: 25336 Elmshorn	29.01.2018, 19:55 zitieren Hallo meine fleißigen Helfer! Hier nochmal ein kurzes Feedback! So,habe alles schön wieder zusammengebaut unterm Lenkrad.Das Kabel schön verlegt wie es war mit Kabelbinder schön zusammen gemacht und so. Mir drei 50Amp Sicherungen vom Schrott geholt.Ja drei!Nochmal möchte ich nicht das ich auf mein CRX verzichten muss wegen so einer blöden Sicherung😉😃😃😃 So,ich Sicherung reingeschraubt und gestartet. Und siehe da,mein geliebter CRX läuft wieder ganz normal.Was war ich Happy👍😃😃😃 Und das alles habe ich nur euch zu verdanken!!! Ihr habt mich wirklich so etwas von SUPER unterstützt bei meinem Problem! Ein ganz ganz großen Dank an euch Honda Piloten! Bin echt froh das mein CRX wieder läuft! Achja:,,Reparaturkosten waren 5,00.Euro für Zündstartkabel.Und 3,00.Euro für drei 50Amp Sicherungen.(Vom Schrottplatz) Und eure Tatkräftige Unterstützung Männer's👍 Vielen Dank und Gruß von Max
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Shibu Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL9 - Del Slow Eh6 Anmeldedatum: 10.05.2011 Beiträge: 1382 Wohnort: Im Norden	29.01.2018, 20:53 zitieren Denn mal frohe Fahrt.
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	29.01.2018, 20:59 zitieren CRX-MAX Achja:,,Reparaturkosten waren 5,00.Euro für Zündstartkabel.Und 3,00.Euro für drei 50Amp Sicherungen.(Vom Schrottplatz) Und eure Tatkräftige Unterstützung Männer's👍 Vielen Dank und Gruß von Max Ich lese "Freude" raus.. Dann mal weiterhin ne gute Fahrt.
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11238 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	29.01.2018, 23:02 zitieren na dann ist das forum ja doch mal nützlich ☺️ schön dass es geklappt hat ☺️
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Der Joe Veteran Name: Nico Geschlecht: Fahrzeug: eh6 Anmeldedatum: 06.02.2013 Beiträge: 798 Wohnort: Hannover	30.01.2018, 08:11 zitieren Moin atzen! Kann mir einer sagen welche Birnen in den Del Sol tacho kommen wo Drehzahl und Geschwindigkeit angezeigt werden ? Und wie viele weil sind alle kaputt voll nervig 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	09.01.2025, 13:14 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Del Sol Stammtisch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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