» D16Y8 (EH6) in EJ9 (preFace) - B18 incoming ! :D

speedeg · 25.09.2011, 19:42

Schon ne Weile ruhe hier wa ^^

Was hast denn jetzt alles noch vor mit dem bock ?

Und wie hat dir die zoatec Seite gefallen

?

booost · 25.09.2011, 20:20

sag es stefan

c0la · 23.12.2011, 17:38

Der Umbau war ja wie gesagt fertig.
Der kleine Y8 macht in einer leergeräumten EJ9 - Karosse echt Spass !

Ich war bei ein paar Ausfahrten dabei, wo das Teil wirklich für Verwirrung
gesogt hat, was Beschleunigung und Kurvenverhalten anging.

Die Vorbereitungen für diesen Winter sind auch beinahe Abgeschlossen !
Ich dachte mir, da ich den Kabelkrieg und die Implementierung des EJ6-Kabelbaums
ja sowieso schon hinter mir habe, kann ich es auch gleich "richtig" übertreiben,
und was passendes einbauen.
Ich habe mir zu diesem Zweck einen MC2 mit B18C4 organisiert.

Der Aerodeck selbst war eigentlich zum Schlachten gedacht, stellte sich später aber
als durchaus gute Basis heraus, was mich zu der Entscheidung bewegte, den
Y8 aus dem EJ9 nicht zu verkaufen, sondern die Aggregate stumpf zu "tauschen".

Sprich:
B18 in den Hatch,
Y8 in den Aerodeck.

Vom C4 selbst bin ich sehr überrascht, hatte vorher schon diverse Erfahrungen
mit B18C6 aus dem Integra und muss sagen, dass sich im "normalen" Betrieb
der C4 deutlich "agiler" anfühlt, was wohl an an der Variablen Ansaugung liegen mag.

speedeg · 23.12.2011, 18:09

y8 in den mc2 ^^

c0la · 23.12.2011, 18:10

Jawoll.

Blues · 28.01.2012, 10:37

Schneid doch die Nippel am Stecker weg, vllt passt das dann..

Stimmt die Belegung vom MC2 denn genau mit OBD1 überein?

EJ9_Razor · Gesperrt Anmeldedatum: 28.08.2011 Beiträge: 2377

Ich greif mal den thread wieder auf da ich auch einen d16y8 umbau plane^^
hast du den kompletten Ej6 Kabelbaum verwendet oder nur den Motorkabelbaum?
gruß

eimsbush · 06.12.2014, 01:15

Super <thread, gut beschrieben.
Habe das selbe das vor.

endlich was brauchbares gefunden.

denke er hat nur den ej6 motorkabelbaum verwendet.

danke dir

maxrev.de · Gast

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speedeg Elite Name: Marcus Geschlecht: Fahrzeug: civic ep2 frauchens Daily civic ej9 mein Daily s2000 low raceprojekt Anmeldedatum: 04.05.2007 Beiträge: 1480 Wohnort: bitterfeld / Havelberg	25.09.2011, 19:42 zitieren Schon ne Weile ruhe hier wa ^^ Was hast denn jetzt alles noch vor mit dem bock ? Und wie hat dir die zoatec Seite gefallen ? Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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booost Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Impreza GT Anmeldedatum: 09.10.2009 Beiträge: 1100 Wohnort: Kamenz	25.09.2011, 20:20 zitieren sag es stefan
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c0la Senior Geschlecht: Fahrzeug: R34 Skyline Anmeldedatum: 24.07.2009 Beiträge: 275 Wohnort: Leipzig	23.12.2011, 17:38 zitieren Der Umbau war ja wie gesagt fertig. Der kleine Y8 macht in einer leergeräumten EJ9 - Karosse echt Spass ! Ich war bei ein paar Ausfahrten dabei, wo das Teil wirklich für Verwirrung gesogt hat, was Beschleunigung und Kurvenverhalten anging. Die Vorbereitungen für diesen Winter sind auch beinahe Abgeschlossen ! Ich dachte mir, da ich den Kabelkrieg und die Implementierung des EJ6-Kabelbaums ja sowieso schon hinter mir habe, kann ich es auch gleich "richtig" übertreiben, und was passendes einbauen. Ich habe mir zu diesem Zweck einen MC2 mit B18C4 organisiert. Der Aerodeck selbst war eigentlich zum Schlachten gedacht, stellte sich später aber als durchaus gute Basis heraus, was mich zu der Entscheidung bewegte, den Y8 aus dem EJ9 nicht zu verkaufen, sondern die Aggregate stumpf zu "tauschen". Sprich: B18 in den Hatch, Y8 in den Aerodeck. Vom C4 selbst bin ich sehr überrascht, hatte vorher schon diverse Erfahrungen mit B18C6 aus dem Integra und muss sagen, dass sich im "normalen" Betrieb der C4 deutlich "agiler" anfühlt, was wohl an an der Variablen Ansaugung liegen mag. 3x bearbeitet
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speedeg Elite Name: Marcus Geschlecht: Fahrzeug: civic ep2 frauchens Daily civic ej9 mein Daily s2000 low raceprojekt Anmeldedatum: 04.05.2007 Beiträge: 1480 Wohnort: bitterfeld / Havelberg	23.12.2011, 18:09 zitieren y8 in den mc2 ^^
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c0la Senior Geschlecht: Fahrzeug: R34 Skyline Anmeldedatum: 24.07.2009 Beiträge: 275 Wohnort: Leipzig	23.12.2011, 18:10 zitieren Jawoll. Verfasst am: 27.01.2012, 16:26 zitieren So, ich hatte heute mal wieder Zeit, mich etwas mit den Autos zu beschäftigen, nachdem ja diesen Monat eine Sch*** nach der anderen passierte, und mich so von der Arbeit abhielt. Also heute direkt erstmal Werkstatt aufgeräumt, ein paar Sendungen erledigt und Bestand aufgenommen. Ich habe ja nun, wie angekündigt vor, den B18C4 im EJ9 zu verbauen. Mechanisch sollte das kein Problem darstellen, da ich ja alle Halter mit übernehmen kann. Meine große Sorge ist wie immer die Elektrik. Den MC2 Motorkabelbaum kann ich definitiv NICHT verwenden. Ich werde also den des EJ9 (EJ6 Preface Kabelbaum verbaut) verwenden und anpassen müssen. In Beiden ECUs ist eine IMMO-A0 WFS verbaut, also sollte zumindest diese keine Probleme machen. Ich hatte vor, das originale MC2 Steuergerät zu verwenden und mit einem Kabelbaumadapter OBD2a -> OBD1 anzuschließen. Das scheint so nicht zu funktionieren, da es schon mechanisch nicht passen will. Ich brauche wohl definitiv: 2-wire-VTEC, 2-polige Lambda und Schaltsaugrohrsteuerung. Andere Vorschläge, was den Kabelbaum betrifft ?
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	28.01.2012, 10:37 zitieren Schneid doch die Nippel am Stecker weg, vllt passt das dann.. Stimmt die Belegung vom MC2 denn genau mit OBD1 überein?
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EJ9_Razor Gesperrt Anmeldedatum: 28.08.2011 Beiträge: 2377	08.07.2012, 20:03 zitieren Ich greif mal den thread wieder auf da ich auch einen d16y8 umbau plane^^ hast du den kompletten Ej6 Kabelbaum verwendet oder nur den Motorkabelbaum? gruß
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eimsbush Fortgeschrittener Fahrzeug: Integra DC2,Civic EK3,Crx ED9,Celica ST182 Anmeldedatum: 03.02.2010 Beiträge: 180 Wohnort: Hamburg	06.12.2014, 01:15 zitieren Super <thread, gut beschrieben. Habe das selbe das vor. endlich was brauchbares gefunden. denke er hat nur den ej6 motorkabelbaum verwendet. danke dir
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maxrev.de Gast	06.12.2014, 01:15 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "D16Y8 (EH6) in EJ9 (preFace) - B18 incoming ! " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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