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Meile-Heizer! Name: Uwe Geschlecht: Fahrzeug: nix, da ED9 geschrottet... Anmeldedatum: 21.07.2005 Beiträge: 2540 Wohnort: Dresden | zitieren |
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General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim | zitieren nein ist der vom benziner das ist ja nur wenn man den smart mit dampfrad nachrüstet das dingens läuft ja normalerweiße mit 0,5 und das könnte man ja noch weiter runterschrauben mit dem passenden wastegate Ich glaub den sommer versuch ichs dann mal aber wenns funzt will ich keine sprüche hören ala wächst der noch? wenns klappt müsste die Karre ja von unten raus gehen wie ein pitbull wenn er ne katze sieht muhaha der sommer wird heiß mit all dem zeug was mir im kopf rumschwirt erst mini-me und das dingens auch noch laden |
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Senior Fahrzeug: EP3 Turbo@0,5bar Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 410 | zitieren Die ECU kommt ohne neues Programm oder FMU nicht mit Ladedruck klar. Die Honda ECU ist zwar begrenzt lernfähig, aber das wäre zuviel des Guten. Je nach Motor würden die Einspritzventile bei 0,3bar sogar noch ausreichen. Aber ohne Breitbandlamda und Kenntnisse mit Crome oder ähnlichen Programmen würde ich mit FMU arbeiten. Wenn Interesse besteht hätte ich noch eine von Jackson Racing zu verkaufen. |
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Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW | zitieren sry was ? FMU? egal bis 0,5 mit normalen ECU ich glaub ja ist machbar man wird sehn , |
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Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: BMW E46 330ci Anmeldedatum: 11.06.2005 Beiträge: 122 | zitieren guck mal bei www.homemadeturbo.com unter turbo projects die probieren alles aus |
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Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW | zitieren Nicht schlecht umbauten für D15b2 usw |
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Fortgeschrittener Fahrzeug: EJ2 - Turbo in Bearbeitung - Anmeldedatum: 03.10.2005 Beiträge: 133 | zitieren Fuel Management Unit ... naja @ Bezendeviation , es geht auch ohne anpassung der ECU ..... und @ hashiriya ... dachte es ist der gleiche lader wie in dem ebay Anzeige link und da steht ja eindeutig cdi naja mach mal bin gespannt und das mitm kadett , zeig mal bilder oder videos |
▲ | pn |
Senior Fahrzeug: EP3 Turbo@0,5bar Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 410 | zitieren ....klar geht es ohne, nämlich mit FMU. Wenn der Map Sensor statt Unterdruck Ladedruck bekommt wird das Gemisch sofort zu mager und Du bekommst eine Fehlermeldung und die ECU fährt ins Notprogramm. Die Honda ECU ist einfch nicht auf Turbo oder Kompressor ausgelegt. Die ganze Spritversorgung ist auf Sauger ausgelegt. Selbst bei 0,1bar geht es nicht. Wenn es so einfach wäre hätte jeder hier einen Turbo |
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General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim | zitieren naja fmu is klar standfest müsste die bit*** eigentlich auch sein oder? Leider gehen da keine bilder klar ich könnte statt nem smart turbo auch nen Fiatlader oder von Mitsubishi nehmen aber die smart lader sind extrem günstig zu bekommen und in der regel recht neu Mein Tüvler meinte zumir das ich nen smarti lader eher durchbekomm als nen Garretlader der wesentlich größer ist naja auf nen versuch lass ichs ankommen was brauch ich mal überlegen: Den lader klar oder? Die verrohrung auch klar Adapterplatten für den lader den LLK ein blow off? naja ich könnte auch vom schrott ein normales Dumpvalve nehmen und nicht zu vergessen das teuerste die FMU Irgendwas vergessen? Klar evt bremsen und so aber erstmal kucken was nach abschluss der Tüv sagt |
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Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW | zitieren sagt mir mal wie ihr die Krümmer baut wenn ihr sie selber macht mit bilder usw was kosten den die smart turbos so ? |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "D-Block Laden mit smart turbo?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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