» turbo drehen??

der Grüne · 22.02.2006, 11:25

hallo leute! mal ne frage ,ich habe meinen ölrücklauf am turbo oben und das ist echt knapp und umständlich das so zu verlegen.an der abgasseite ist das mittelstück geschraubt ,wäre es wohl möglich einfach das mittelstück zu drehen zwischen abgasseite und ansaugseite??dann wäre der ölrücklauf unten! oder macht man beim verdrhen etwas kaputt? :?:

ACURA-HSC · Gast

turbo drehen, das geht schon, aber öl ablauf sollte immer nach unten zeigen und der turbo muss einiger massen gerade sein,öl in lauf sollte oben sein....haste keine bilder was du meinst..

der Grüne · 22.02.2006, 20:48

ja mein ablauf ist ja oben und das ist ja das komische ! warum muss der rücklauf denn unten seien'?

Hashiriya · 22.02.2006, 21:36

naja damit das öl besser ablaufen kann :roll:

schwerkraft und so :hrhr:

der Grüne · 23.02.2006, 11:25

hier als beispiel ist der rücklauf auch oben!wenn die das so verkaufen was soll das für einen sinn haben den nach oben zu setzen?

ACURA-HSC · Gast

öl ablauf ,da kommt so ein deckel noch drauf,und wird ans ölwanne angeschweißt .. auf der anderen seite ist der inlauf der ist dünner und wird mit stahlflex verbunden vom zb. nähe öl filter, da hatte ich auch kein deckel , da mußte ein gewinde gedreht werden am turbo für den stahlfelx schlauch...

der Grüne · 23.02.2006, 17:54

ich habe den TD40 lader der sieht zwar noch ein bischen anders aus aber ich habs versucht es hat geklappt ,habe den rücklauf jetzt unten! :yes:

dachte eigendlich das es gut seie wenn er oben wäre ,weil ich dachte das das öl dann noch z.b. im stand noch in turbo ist ! man soll ja nach den fahren im stand ein paar minuten ruhig laufen lassen habe ich mir sagen lassen

ACURA-HSC · Gast

ja nach dem heitzen bisle im stand laufen lassen,im winter geht es noch,im sommer aber sehr wichtig zu machen,allso der krümmer ist noch ok bei mir bei mir nach 5000tkm ,der ist auch nicht mal so heiß geworden??glaube wir haben schon von rainer die neue version bekommen die ist bischen dicker vom matrial her, die anderen waren von bj 2001..
:yes:

hier noch einige tipps..

der Grüne · 24.02.2006, 05:42

so ein wastegate habe ich nicht bei meinen TD 40 gibts das nicht , ich habe auch schon die bessere version von rainer bekommen! dann müsste ich halt das dampfrad zwischen druckdoe und ansaugseite von turbo machen oder?
das ist meiner-

ACURA-HSC · Gast

ja stimmt bei d-motor tubro kit ,ist es ne druckdose anstatt ein externes wastegate, ja einfach dazwischen dampfrad dran machen..

lol

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
der Grüne Junior Geschlecht: Fahrzeug: crx Anmeldedatum: 22.10.2005 Beiträge: 97 Wohnort: Warburg	22.02.2006, 11:25 zitieren hallo leute! mal ne frage ,ich habe meinen ölrücklauf am turbo oben und das ist echt knapp und umständlich das so zu verlegen.an der abgasseite ist das mittelstück geschraubt ,wäre es wohl möglich einfach das mittelstück zu drehen zwischen abgasseite und ansaugseite??dann wäre der ölrücklauf unten! oder macht man beim verdrhen etwas kaputt? Gefällt mir Teilen twittern
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ACURA-HSC Gast	22.02.2006, 14:35 zitieren turbo drehen, das geht schon, aber öl ablauf sollte immer nach unten zeigen und der turbo muss einiger massen gerade sein,öl in lauf sollte oben sein....haste keine bilder was du meinst.. ttttt.JPG - [Bild vergrößern] tttttre.JPG - [Bild vergrößern]
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der Grüne Junior Geschlecht: Fahrzeug: crx Anmeldedatum: 22.10.2005 Beiträge: 97 Wohnort: Warburg	22.02.2006, 20:48 zitieren ja mein ablauf ist ja oben und das ist ja das komische ! warum muss der rücklauf denn unten seien'?
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Hashiriya General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim	22.02.2006, 21:36 zitieren naja damit das öl besser ablaufen kann schwerkraft und so
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der Grüne Junior Geschlecht: Fahrzeug: crx Anmeldedatum: 22.10.2005 Beiträge: 97 Wohnort: Warburg	23.02.2006, 11:25 zitieren hier als beispiel ist der rücklauf auch oben!wenn die das so verkaufen was soll das für einen sinn haben den nach oben zu setzen? t3t4.jpg - [Bild vergrößern]
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ACURA-HSC Gast	23.02.2006, 17:23 zitieren öl ablauf ,da kommt so ein deckel noch drauf,und wird ans ölwanne angeschweißt .. auf der anderen seite ist der inlauf der ist dünner und wird mit stahlflex verbunden vom zb. nähe öl filter, da hatte ich auch kein deckel , da mußte ein gewinde gedreht werden am turbo für den stahlfelx schlauch... t_t3t4_966.jpg - [Bild vergrößern] turbo011.JPG - [Bild vergrößern]
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der Grüne Junior Geschlecht: Fahrzeug: crx Anmeldedatum: 22.10.2005 Beiträge: 97 Wohnort: Warburg	23.02.2006, 17:54 zitieren ich habe den TD40 lader der sieht zwar noch ein bischen anders aus aber ich habs versucht es hat geklappt ,habe den rücklauf jetzt unten! dachte eigendlich das es gut seie wenn er oben wäre ,weil ich dachte das das öl dann noch z.b. im stand noch in turbo ist ! man soll ja nach den fahren im stand ein paar minuten ruhig laufen lassen habe ich mir sagen lassen
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ACURA-HSC Gast	24.02.2006, 00:53 zitieren ja nach dem heitzen bisle im stand laufen lassen,im winter geht es noch,im sommer aber sehr wichtig zu machen,allso der krümmer ist noch ok bei mir bei mir nach 5000tkm ,der ist auch nicht mal so heiß geworden??glaube wir haben schon von rainer die neue version bekommen die ist bischen dicker vom matrial her, die anderen waren von bj 2001.. hier noch einige tipps.. fdgdfg.JPG - [Bild vergrößern]
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der Grüne Junior Geschlecht: Fahrzeug: crx Anmeldedatum: 22.10.2005 Beiträge: 97 Wohnort: Warburg	24.02.2006, 05:42 zitieren so ein wastegate habe ich nicht bei meinen TD 40 gibts das nicht , ich habe auch schon die bessere version von rainer bekommen! dann müsste ich halt das dampfrad zwischen druckdoe und ansaugseite von turbo machen oder? das ist meiner- turbo_am_motor.jpg - [Bild vergrößern]
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ACURA-HSC Gast	24.02.2006, 18:53 zitieren ja stimmt bei d-motor tubro kit ,ist es ne druckdose anstatt ein externes wastegate, ja einfach dazwischen dampfrad dran machen.. dfgdfg.JPG - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Gast	08.03.2006, 17:49 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "turbo drehen??" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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