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HILFE Honda tuningNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenType-R Lippe ABS Materialgutachten?
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AutorNachricht
Senior 
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13.01.2012, 19:50
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Verfasst am: 20.01.2012, 14:35
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Was für zündkerzen brauche ich? die vom eg5 oder die vom eg4? wegen dem z6 kopf? hab ja d15z6?
brauche unbedingt neue...!

Verfasst am: 20.01.2012, 14:35
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pn
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21.01.2012, 13:20
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basWas für zündkerzen brauche ich? die vom eg5 oder die vom eg4? wegen dem z6 kopf? hab ja d15z6?
brauche unbedingt neue...!

Schmeiss dir das mit dem D15 mal aus dem Kopf :D, Nimm einfach alles jetzt vom D16Z6, auch die Kerzen und lass dir NGK (V-line) zündkerzen geben!.
Beru und den Rest kann er behalten :D .


pn
Senior 
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21.01.2012, 13:33
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ja danke, war gestern da, hab auch direkt gesagt nur vom ngk, und der verkäufer guckte komisch:D wollte mir bosch oder beru andrehen^^


Verfasst am: 21.01.2012, 15:53
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als ich letzten mal drücken wollte, kann man ab dem 0.25-0.30sec sehen, dass der drehzahlzeiger beim vollgas spinnt.. und das war auch bei allem gängen so..:(
hab dann sicherheitshalber fuß vom gas genommen;)
dass es bei vollgas so is...
heut ist es auch passiert und das innerorts kurz..

zündi etc. wurde gewechselt...

danke leute!!!

 2x  bearbeitet

Verfasst am: 26.02.2012, 00:02
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pn
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26.02.2012, 10:56
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Hatte er auch leistungsverlust? oder hast du den Tacho mal ausgebaut?
Achja und was ist Zündi? :D verteiler oder was?. Denn das Drehzahl Signal kommt vom Z.verteiler.

lg


 1x  bearbeitet
pn
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26.02.2012, 11:11
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Hab das gleiche Problem bei meinem Stock D16, bis jetzt noch nicht weiter nach Fehlern gesucht. Aber da bei mir das Problem nach einem Motortausch auftrat, kannst du einen defekten DZM ausschließen.

Denke mal der Fehler liegt irgendwo bei schlechter Masse.


pn
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26.02.2012, 11:33
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Hatte das Problem auch mal beim EG8, allerdings am D15B2 Motor.
War damals bei Honda.
Die hatten das Zündmodul aus dem Verteiler getauscht --> Fehler behoben.


pn email
Gast 
26.02.2012, 21:25
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