» Civic 96-00 Stammtisch

SedanLover · 28.01.2013, 14:30

Tolga20mm

http://www.akr-performance.de/wartung/Honda|einfllschraube-dichtung-getriebe-20mm-3716

Supi, danke

. Genau die meine ich. Schon 1000x auf der Seite gewesen, und noch Nie gesehen. :wall:

Ach ja: Gnampf :yes:

.

Drift_Mike · 31.01.2013, 18:57

Hat jemand erfahrungen mit den Devil Eyes oder 1er BMW LED Kennzeichenleuchten ?

Ich hab i-wo gelesen die von Devil Eyes sind nicht die besten
Aber wie siehts mit dem vom 1er BMW aus ? von welchem Modell müssen die sein ? Wie ist die Passgenauigkeit ?

Bei meinen kommt immer Feuchtigkeit rein, da dachte ich kann ich gleich so auf LED Umbauen

stanceMUC · 31.01.2013, 20:25

hat jemand nen guten honda parts dealer am start?
bzw inet shop?

würde mir gerne rsi vti lippe besorgen und short shifter...?

SedanLover · 02.02.2013, 17:57

Habe heute mal am D14 EJ9 das IACV Ventil gereinigt... Schön die beiden Kammern in Bremsenreiniger ertränkt. So gut wie neu. Die DK auch gleich gereinigt.
Aber im WBuch steht das man die Gummidichtung an dem anderen Teil
(die dem IACV gegenüber liegt)
erstetzen soll? Habe ich nicht gemacht, wer hat schon so eine Dichtung...! Schlimm?
Also dicht scheint alles zu sein. Was sagt ihr?

R-Cooky · 04.02.2013, 01:41

Wenn die Dichtung nicht beschädigt war, why not!
Hab die bei mir auch nicht gewechselt.
Da es eine Gummidichtung ist, ist es nicht ganz so dramatisch, eine Papp-Dichtung wie z. B an der DK oder ASB sollte gewechselt werden.

SedanLover · 04.02.2013, 13:32

R-CookyWenn die Dichtung nicht beschädigt war, why not!
Hab die bei mir auch nicht gewechselt.
Da es eine Gummidichtung ist, ist es nicht ganz so dramatisch, eine Papp-Dichtung wie z. B an der DK oder ASB sollte gewechselt werden.

Ok danke, ja die aus Gummi

.
Und nein, beschädigt nicht. Sah aus wie neu.
Wobei das IACV so gut wie gar nicht verdreckt war, und ich keinen Unterschied zu vorher merke.

PS: Hast du auch das weiße Teil (2 Schrauben) abgeschraubt wo der Stecker ran kommt? Ich nicht.

R-Cooky · 04.02.2013, 21:13

Da ist der Unterschied, ich hab meins wegen nem ASB & DK-Swap und deren Überarbeitung abgebaut.
Aber vom Thema Dichtung her ist es das gleiche ;-)

Ottimoto Racing · 07.02.2013, 18:04

seid mal bitte so nett http://www.maxrev.de/voten-hochzeit-t288635.htm#3861290

tief_flieger · 08.02.2013, 22:48

passt das no servo getriebe aus dem ej in den mc? oder hat der ma oder mb ohne servo verkauft? würd gerne mein servo rausschmeißen und es ersetzten.

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

brauchst nicht wechseln. lenkgetriebe loopen, fertig. beim servogetriebe hast du auch den vorteil, dass es länger übersetzt ist, dass heißt du brauchst weniger umdrehungen von anschlag zu anschlage als beim nonservogetriebe

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
SedanLover Elite Geschlecht: Fahrzeug: R.I.P 96 EJ9 Sedan, 96 EK3 Sedan SOLD, 97 Primera SR20 Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 2114 Wohnort: SoDoSoPa	28.01.2013, 14:30 zitieren Tolga20mm http://www.akr-performance.de/wartung/Honda\|einfllschraube-dichtung-getriebe-20mm-3716 Supi, danke . Genau die meine ich. Schon 1000x auf der Seite gewesen, und noch Nie gesehen. Ach ja: Gnampf . Gefällt mir Teilen twittern
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Drift_Mike Veteran Name: Micha Geschlecht: Fahrzeug: Ej6 Hagelopfer R.I.P --- Accord Cl7 Mocca Anmeldedatum: 15.07.2011 Beiträge: 662 Wohnort: Lehrte	31.01.2013, 18:57 zitieren Hat jemand erfahrungen mit den Devil Eyes oder 1er BMW LED Kennzeichenleuchten ? Ich hab i-wo gelesen die von Devil Eyes sind nicht die besten Aber wie siehts mit dem vom 1er BMW aus ? von welchem Modell müssen die sein ? Wie ist die Passgenauigkeit ? Bei meinen kommt immer Feuchtigkeit rein, da dachte ich kann ich gleich so auf LED Umbauen
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stanceMUC Junior Fahrzeug: ej6 1.Hd 100tkm scheckheft leder voll :) Anmeldedatum: 28.01.2013 Beiträge: 72 Wohnort: landkreis München	31.01.2013, 20:25 zitieren hat jemand nen guten honda parts dealer am start? bzw inet shop? würde mir gerne rsi vti lippe besorgen und short shifter...?
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SedanLover Elite Geschlecht: Fahrzeug: R.I.P 96 EJ9 Sedan, 96 EK3 Sedan SOLD, 97 Primera SR20 Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 2114 Wohnort: SoDoSoPa	02.02.2013, 17:57 zitieren Habe heute mal am D14 EJ9 das IACV Ventil gereinigt... Schön die beiden Kammern in Bremsenreiniger ertränkt. So gut wie neu. Die DK auch gleich gereinigt. Aber im WBuch steht das man die Gummidichtung an dem anderen Teil (die dem IACV gegenüber liegt) erstetzen soll? Habe ich nicht gemacht, wer hat schon so eine Dichtung...! Schlimm? Also dicht scheint alles zu sein. Was sagt ihr?
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R-Cooky Premium-Member Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: 2005er FRV ;2009er Suzuki Swift ; 1997ger CQP R.I.P. ;1995ger CHB sold ; 2004er CQP FL RIP Anmeldedatum: 13.02.2005 Beiträge: 7044 Wohnort: Cookie Monsters House, Sesame Street	04.02.2013, 01:41 zitieren Wenn die Dichtung nicht beschädigt war, why not! Hab die bei mir auch nicht gewechselt. Da es eine Gummidichtung ist, ist es nicht ganz so dramatisch, eine Papp-Dichtung wie z. B an der DK oder ASB sollte gewechselt werden. 1x bearbeitet
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SedanLover Elite Geschlecht: Fahrzeug: R.I.P 96 EJ9 Sedan, 96 EK3 Sedan SOLD, 97 Primera SR20 Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 2114 Wohnort: SoDoSoPa	04.02.2013, 13:32 zitieren R-CookyWenn die Dichtung nicht beschädigt war, why not! Hab die bei mir auch nicht gewechselt. Da es eine Gummidichtung ist, ist es nicht ganz so dramatisch, eine Papp-Dichtung wie z. B an der DK oder ASB sollte gewechselt werden. Ok danke, ja die aus Gummi . Und nein, beschädigt nicht. Sah aus wie neu. Wobei das IACV so gut wie gar nicht verdreckt war, und ich keinen Unterschied zu vorher merke. PS: Hast du auch das weiße Teil (2 Schrauben) abgeschraubt wo der Stecker ran kommt? Ich nicht.
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R-Cooky Premium-Member Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: 2005er FRV ;2009er Suzuki Swift ; 1997ger CQP R.I.P. ;1995ger CHB sold ; 2004er CQP FL RIP Anmeldedatum: 13.02.2005 Beiträge: 7044 Wohnort: Cookie Monsters House, Sesame Street	04.02.2013, 21:13 zitieren Da ist der Unterschied, ich hab meins wegen nem ASB & DK-Swap und deren Überarbeitung abgebaut. Aber vom Thema Dichtung her ist es das gleiche
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Ottimoto Racing Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg	07.02.2013, 18:04 zitieren seid mal bitte so nett http://www.maxrev.de/voten-hochzeit-t288635.htm#3861290
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tief_flieger Elite Anmeldedatum: 29.02.2012 Beiträge: 2135 Wohnort: 51xxx	08.02.2013, 22:48 zitieren passt das no servo getriebe aus dem ej in den mc? oder hat der ma oder mb ohne servo verkauft? würd gerne mein servo rausschmeißen und es ersetzten.
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	09.02.2013, 00:37 zitieren brauchst nicht wechseln. lenkgetriebe loopen, fertig. beim servogetriebe hast du auch den vorteil, dass es länger übersetzt ist, dass heißt du brauchst weniger umdrehungen von anschlag zu anschlage als beim nonservogetriebe
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maxrev.de Gast	06.02.2025, 09:36 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic 96-00 Stammtisch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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