» FN2 und Autogas

Copperbast · 21.12.2012, 12:17

Sorry für die Rechtschreibfehler. Ich tippe hier am iPhone rum:-(

shrek2.0 · 21.12.2012, 12:29

Hi Copperbast

Eine Prinz Anlage sehr teuer nicht wahr im vergleich zu denn anderen Herstellern ? aber sie soll auch mehr taugen. Das was dein Tüv Prüfer sagte macht durch aus sinn, und dein verhalten ist auch auf jeden fall angepasst denn gas ist nicht zum heizten da hast recht.

Mich würden Bilder interessieren von denn Inektoren, dem Verdampfer und der ein bau Lage des Tanks.

Wie lange fährst du jetzt schon gas also km ?

DerBelz · 21.12.2012, 15:28

Unter 4000 auf Gas, dann auf Benzin? Da reicht ja ein Feuerzeugtank. :laugh:

Die Begründung ist auch richtig, aber gerade beim VTEC kommt der Spaß bzw Druck doch erst durch das ausdrehen. Ich dachte immer das ist der Grund nen Hochdrehzahlmotor zu fahren. :yes:

Mit einem Turbo ist das wesentlich entspannter mit Gas zu fahren. Ventile einstellen für jedes mal >200€ wird trotzdem kommen und zwar oft.
Das rechnet sich kaum und tötet den Spaß am VTEC, finde ich.

Copperbast · 21.12.2012, 19:08

Ich werde so bald wie möglich Bilder posten. Wenn ich in der VTEC fahre dann zahle ich auch gerne den Preis fürs Benzin. Schließlich bekomme ich dann ja auch Spaß geboten. Aber fürs Cruisen im Alltag ist Gas ein guter Kraftstoff. Die Entwicklung meiner Ventilsitze werde ich euch mitteilen. Mal schauen. Bin auch neugierig wie sie sich verhalten. Für mich als technofilen Menschen ist das ganze ja sehr interessant und ein tolles Projekt. Von daher sehe ich es als einen spannenden Versuch an.

Wie gesagt, der Honda ist Top abgestimmt und läuft bis jetzt wahnsinnig gut.

Matz CTR · 03.01.2013, 11:45

Auch wenn ich es nicht machen würde sieht es sauber und ordentlich aus. Ich wünsche dir viel Spaß damit und freue mich auf Erfahrungen, sowohl positiv als auch negativ.

Copperbast · 03.01.2013, 16:43

Danke! Ich werde euch auf jeden Fall an meinen Erfahrungen teilhaben lassen, den positiven und den negativen. So profitieren hoffentlich viele davon.

lynix · 04.01.2013, 14:05

top! finde ich klasse.

ich persönliche finde das "wieso lpg wenn man ein 200ps auto hat - Geschwätz" sehr überflüssig. Für den Spaßfaktor steht Benzin immernoch zur verfügung - und für ruhige fahrten (was definitiv öffter vorkommt) hat man gas.

man zahlt ja auch nicht 10€ für eine Schachtel Kippen nur weil man raucht.

interessant ist das Profis und Nutzer sich meistens positiv gegenüber Gasanlagen äussern - negatives hört man immer nur in Form von "mein Bekannter" oder "ich habe gehört" oder "jemand sagt"

Das es Schäden durch Gasanlagen gab bleibt außer Frage, nur waren sie meist durch Minderwertige Anlagen/Installation verursacht.

Bin sehr auf die Entwicklung in deinem Fn2 gespannt! halt uns auf dem Laufendem.

Matz CTR · 04.01.2013, 19:58

Ich bin da weitestgehend deiner Meinung, gebe aber zu bedenken dass die Installation auch wenn sie fehlerfrei funktioniert noch immer über 50kg wiegt. Wenn ich sehe wieviel Aufwand hier viele betreiben um das Auto nur 10kg leichter zu machen kann ich verstehen dass die Gasumbauten hier sehr selten bis nicht vorhanden sind. Aber wie gesagt, jedem das Seine, ich hoffe das alles bestens funktioniert und freue mich auf eine Langzeitstudie.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Copperbast Trainee Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type R FN2 Anmeldedatum: 06.02.2010 Beiträge: 45 Wohnort: Düren	21.12.2012, 12:17 zitieren Sorry für die Rechtschreibfehler. Ich tippe hier am iPhone rum:-( Gefällt mir Teilen twittern
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shrek2.0 Newbie Name: Armin Geschlecht: Fahrzeug: Honda civic type r (Fn2) Anmeldedatum: 01.02.2011 Beiträge: 18 Wohnort: Dachau bei München	21.12.2012, 12:29 zitieren Hi Copperbast Eine Prinz Anlage sehr teuer nicht wahr im vergleich zu denn anderen Herstellern ? aber sie soll auch mehr taugen. Das was dein Tüv Prüfer sagte macht durch aus sinn, und dein verhalten ist auch auf jeden fall angepasst denn gas ist nicht zum heizten da hast recht. Mich würden Bilder interessieren von denn Inektoren, dem Verdampfer und der ein bau Lage des Tanks. Wie lange fährst du jetzt schon gas also km ?
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DerBelz Junior Name: Tobias Fahrzeug: Mitsubishi Lancer Anmeldedatum: 09.12.2012 Beiträge: 87 Wohnort: Fulda (Hessen)	21.12.2012, 15:28 zitieren Unter 4000 auf Gas, dann auf Benzin? Da reicht ja ein Feuerzeugtank. Die Begründung ist auch richtig, aber gerade beim VTEC kommt der Spaß bzw Druck doch erst durch das ausdrehen. Ich dachte immer das ist der Grund nen Hochdrehzahlmotor zu fahren. Mit einem Turbo ist das wesentlich entspannter mit Gas zu fahren. Ventile einstellen für jedes mal >200€ wird trotzdem kommen und zwar oft. Das rechnet sich kaum und tötet den Spaß am VTEC, finde ich.
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Copperbast Trainee Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type R FN2 Anmeldedatum: 06.02.2010 Beiträge: 45 Wohnort: Düren	21.12.2012, 19:08 zitieren Ich werde so bald wie möglich Bilder posten. Wenn ich in der VTEC fahre dann zahle ich auch gerne den Preis fürs Benzin. Schließlich bekomme ich dann ja auch Spaß geboten. Aber fürs Cruisen im Alltag ist Gas ein guter Kraftstoff. Die Entwicklung meiner Ventilsitze werde ich euch mitteilen. Mal schauen. Bin auch neugierig wie sie sich verhalten. Für mich als technofilen Menschen ist das ganze ja sehr interessant und ein tolles Projekt. Von daher sehe ich es als einen spannenden Versuch an. Wie gesagt, der Honda ist Top abgestimmt und läuft bis jetzt wahnsinnig gut. Verfasst am: 03.01.2013, 09:31 zitieren So, hier sind wie versprochen die Bilder der Anlage: 3 Weitere poste ich gleich hinterher.... IMG_1678.JPG - [Bild vergrößern] IMG_1679.JPG - [Bild vergrößern] IMG_1680.JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 03.01.2013, 09:37 zitieren Komisch, kein Text zu den Bildern?!?! Also, im 1. Bild sieht man die Injektoren. Im 2. Bild den Gasfilter nochmal. Im 3. Bild zeigt mein Finger auf ein dunkles Loch unter dem Motorlager. Dort befindet sich der Verdampfer. Kommt man nur von unten heran, also nach entfernen der Kapselung. Ist aber die einzige Lage für das Teil, weil wenig Hitze und viel Platz dort vorhanden sind. Bild 4 zeigt die Lage des Steuergerätes und der Ventilschmierung von JLM. Bild 5 und 6 zeigen den Tank. Er liegt in der Kofferraummulde. Ich habe mir einen Unterbau aus Styrodur geschnitten und eine passgenaue Kofferraumwanne draufgelegt. Für nen Schreinerlaien wie mich war es einfacher, als eine Holzkonsturktion mit Teppich zu fertigen. Außerdem knarzt es nicht. IMG_1681.JPG - [Bild vergrößern] IMG_1682.JPG - [Bild vergrößern] IMG_1683.JPG - [Bild vergrößern]
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	03.01.2013, 11:45 zitieren Auch wenn ich es nicht machen würde sieht es sauber und ordentlich aus. Ich wünsche dir viel Spaß damit und freue mich auf Erfahrungen, sowohl positiv als auch negativ.
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Copperbast Trainee Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type R FN2 Anmeldedatum: 06.02.2010 Beiträge: 45 Wohnort: Düren	03.01.2013, 16:43 zitieren Danke! Ich werde euch auf jeden Fall an meinen Erfahrungen teilhaben lassen, den positiven und den negativen. So profitieren hoffentlich viele davon.
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lynix Elite Fahrzeug: Corolla TSC Anmeldedatum: 25.04.2006 Beiträge: 1335 Wohnort: Donaueschingen	04.01.2013, 14:05 zitieren top! finde ich klasse. ich persönliche finde das "wieso lpg wenn man ein 200ps auto hat - Geschwätz" sehr überflüssig. Für den Spaßfaktor steht Benzin immernoch zur verfügung - und für ruhige fahrten (was definitiv öffter vorkommt) hat man gas. man zahlt ja auch nicht 10€ für eine Schachtel Kippen nur weil man raucht. interessant ist das Profis und Nutzer sich meistens positiv gegenüber Gasanlagen äussern - negatives hört man immer nur in Form von "mein Bekannter" oder "ich habe gehört" oder "jemand sagt" Das es Schäden durch Gasanlagen gab bleibt außer Frage, nur waren sie meist durch Minderwertige Anlagen/Installation verursacht. Bin sehr auf die Entwicklung in deinem Fn2 gespannt! halt uns auf dem Laufendem.
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	04.01.2013, 19:58 zitieren Ich bin da weitestgehend deiner Meinung, gebe aber zu bedenken dass die Installation auch wenn sie fehlerfrei funktioniert noch immer über 50kg wiegt. Wenn ich sehe wieviel Aufwand hier viele betreiben um das Auto nur 10kg leichter zu machen kann ich verstehen dass die Gasumbauten hier sehr selten bis nicht vorhanden sind. Aber wie gesagt, jedem das Seine, ich hoffe das alles bestens funktioniert und freue mich auf eine Langzeitstudie.
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maxrev.de Gast	14.11.2016, 20:28 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "FN2 und Autogas" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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