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Trainee Geschlecht: Anmeldedatum: 13.07.2005 Beiträge: 40 Wohnort: Lübeck | zitieren Moin bin heute morgen noch ohne probleme zur arbeit gefahren als ich dann nach ca. 4 stunden nochmal los musste um material zu kaufen beim höcker um die ecke sprang mein BB3 nicht mehr an als ich da vom hof wollte.nach dem vierten versuch sprang er dann wieder an. mir ist aufgefallen das er beim starten ca 30sec. ganz normale drehzahl hatte, die dann aber runterging auf 500-600 umdrehungen. jemand ne ahnung ob sich da etwas verabschiedet?? oder wo der fehler sein könnte?? gruss chris |
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Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6/ CRX ED9/ Civic EE9/ R34 GTR Vspec Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4791 Wohnort: Salzgitter | zitieren Wie hoch war die Drehzahl wo er warm war?? Wenn sie jetzt immer so niedrig ist... erstmal standgas nachstellen... Wenn der Fehler öfter auftritt mal den fehlerspeicher auslesen lassen!! MfG Tobias |
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Trainee Geschlecht: Anmeldedatum: 13.07.2005 Beiträge: 40 Wohnort: Lübeck | zitieren die drehzal liegt bei ca.800-900 wenn er warm ist aber nach kurzer zeit geht´s auf 500-600 runter. das fing alles damit an wo er nicht anspringen wollte. gruss christian |
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Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB2, Accord Cl7 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 588 Wohnort: Gütersloh | zitieren wie alt sind deine zündkerzen? bei meinem war das, dass die drehzahlen beim start fiehlen weil die zündkerzen einfach alt waren. Außerdem gabs bei kälte fehlzündungen im auspuff was nach dem wechsel alles verschwand |
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Senior Name: Vincent Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB3 "Facelift" Anmeldedatum: 14.10.2008 Beiträge: 358 Wohnort: Oschersleben | zitieren mh ich weiß jetz nich genau wie das heißt ..... annder drosselklappe ist so eine einrichtung damit er beim Klatstart die Drehzahl erhöht ..... eine art Kaltlaufregler ....wenn der einen weg hat bekommt der motor zu wenig sprit beim Kaltstart .... ich weiß jetz aber nich ob ich richtig liege ..... vlt weiß es ja irgendwer genauer mfg dirtvinni |
▲ | pn |
Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB2, Accord Cl7 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 588 Wohnort: Gütersloh | zitieren wieviel Km haben die Zündkerzen jetzt runter? |
▲ | pn |
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EG 3 will nicht anspringen... =.( hey leute... hab neuerdings das problem, das mein eg3 nicht anspringt, wenn ich morgens zur arbeit will.... sofern ich versuche zu starten, säuft er ab... dann schraub ich meistens dir kerzen raus und mach sie mit nem feuerzeug wieder trocken und dann... [Civic 92-95]von CIVIC - Christian | 2 372 | 07.10.2007, 19:44 Der_Ronny | |
Ej2 will nicht anspringen??? mein ej2 will nicht laufen hab dieverse teile ausgewechselt
verteiler,zündkerzen, zündkerzenstecker, anlasser, benzinpumpe
was könnte es sein das er nicht laufen will???
kann es sein das kein sprit ankommt was sind typische probleme???
mfg... Seite 2 [Civic 92-95]von 36 Ej2 | 10 516 | 12.05.2011, 16:08 36 Ej2 | |
mein Ej2 will nicht anspringen hallo
ich wollte heute morgen zur Arbeit fahren und da wollte er nicht mehr. Der Anlasser dreht, aber es springt nicht an. Wenn ich Zündung einschalte, gehen wie gehabt alle Lampen an, dann klickt es wenn die gelbe Motorlampe ausgeht und er ist dann... Seite 2, 3 [Civic 92-95]von sunnytn | 23 652 | 09.01.2013, 20:50 sunnytn | |
motor will nicht anspringen so da ich nun meinen neuen motor in mein em2 verbaut habe habe ich nun das nächste problem er will nicht anspringen habe schon oben den nockenwellen sensor und kurbelwellen sensor erneuert aber er will immer noch nicht an springen und dreht einfach nur... Seite 2 [Performance]von post | 15 517 | 02.10.2010, 14:19 post | |
Hilfe ej1 will nicht anspringen Moin zusammen,
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Hilfe mein ED6 will nicht anspringen Honda ED6 springt nicht an Anlasser dreht nicht
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Der Wagen stand 13 Jahre und die einzige Information war das die benzinpumpe Defekt ist. Ich habe dann fest stellen dürfen, das gar keine... [CRX]von NoGoodNoodle | 9 414 | 17.05.2015, 13:43 wuddelcrew | |
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Ähmm, ich wollte nicht so viel ausgeben .... Renault Scenic mit Philips Radiosat 6010 mit 4x15 Watt & CD-6 Wechsler. Alles original mit 13 cm 3-Wege hinten & vorne 13 cm dualcone in den Türen und Hochton im Armaturenbrett.
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