» Batteriewarnleuchte ED9 leuchtet bei laufendem Motor

gigiagig · 21.05.2007, 15:56

geht die leuchte sofort nach motor anschaten an??
ich tippe auch auf die kohlen, habe damit schon genug erfahrung!! es ruckelt, er läuft unruhig. dann fällt der drehzahlmesser aus, licht usw. wieviel hat er auf dem tacho? ATM? andere LIMA??
kohlen festgerostet durch längeres stehen oder sie sind ganz einfach abgenutzt

&weida? · 21.05.2007, 17:45

gigiagiggeht die leuchte sofort nach motor anschaten an??
ich tippe auch auf die kohlen, habe damit schon genug erfahrung!! es ruckelt, er läuft unruhig. dann fällt der drehzahlmesser aus, licht usw. wieviel hat er auf dem tacho? ATM? andere LIMA??
kohlen festgerostet durch längeres stehen oder sie sind ganz einfach abgenutzt

Ja Leuchte geht an und bleibt an, wenn ich den Zündschlüssel umdrehe. 163.000 km und stand ca. 1 Jahr.

V-TEC80 · 21.05.2007, 17:55

zu 99,9% die kohlebürsten. einfach austauschen und geht wieder.

fireblade011 · 22.05.2007, 14:29

jaja genau kohlen runter hatte ich auch an meinem mach neu und fertig!!!

&weida? · 25.05.2007, 10:45

Also Problem ist gelöst.

P.S.
es waren nicht die Kohlebürsten, sondern der Anker hatte keinen Durchgang mehr.

Gruß

Fugy87 · 22.11.2009, 08:05

ich wollt jez kein neues fenster eröffnen.. habe aber so ein ähnliches problem.. wobei meiner problemlos fährt. bin gestern aus berlin hier her mit licht.. ohne probleme.. lichtmaschiene neu und batterie auch neu

warum leuchtet die batterie am tacho.. wurde beim umbau irgendetwas vergessen? abklemmen wär jez die einfachste lösung.. aber ich würd schon regelrecht arbeiten wollen..

bitte um vorschläge.. ich sachen ed9 bin ich leihe.. da muss ich sogar die lichtmaschiene suchen

hab ihn erst seit gestern

mfg

Oli&Eddy · 22.11.2009, 09:59

Dann erstmal Glückwunsch zum "neuen" Wagen!
Die Lima ist doch ganz einfach zu sehen,dort wo der Riemen vom Motor hingeht. :hrhr:

Wenn die Teile wirklich neu sind,überprüfe einmal die Anschlüsse! Aber vergiß nicht,vor Arbeiten daran die Batterie abzuklemmen!
An der Lima ist ein runder Multi-Stecker und ein geschraubtes Pluskabel. Sitzt das fest und ist der Stecker eingerastet?

Oliver

Fugy87 · 22.11.2009, 10:04

also der verkäufer war ein echt guter junge.. kam sehr vertrauenswürdig rüber.. sehr viele neuteile im motorraum.. die ich auch als neu sehen konnte.. und rechnungen hab ich auch mitbekommen.. wobei auf die lichtmaschiene genau hab ich nicht geachtet..

er meinte.. erst fing das licht anzubrennen.. und irgendwann sprang das auto halt nicht mehr an.. dann ist er in die werkstatt.. die haben ihn die lima ausgetauscht mit einer neuen.. danach ging es problemlos.. aber es hat halt weiter geleuchtet.. ich werde morgen mal auf die bühne und dir kabel überprüfen die du mir vorgeschlagen hast

hab ne menge arbeit vor mir.. bin jahre lang vw gefahren.. honda ist echt was neues

Oli&Eddy · 22.11.2009, 10:26

Fugy87
sehr viele neuteile im motorraum... wobei auf die lichtmaschiene genau hab ich nicht geachtet..

dann ist er in die werkstatt.. die haben ihn die lima ausgetauscht mit einer neuen.. danach ging es problemlos.. aber es hat halt weiter geleuchtet..

hab ne menge arbeit vor mir.. bin jahre lang vw gefahren.. honda ist echt was neues

Egal ob VW oder Honda,kochen alle nur mit Wasser!

Sehr merkwürdig,daß eine Werkstatt ein Auto so "repariert" wieder herausgibt? Wenn einem Laien das so passiert... aber einen Meister muß das doch an der Ehre kratzen,das nicht besser hinzubekommen!?
Ich würde sagen: Kontaktsache oder Kabelbruch,oder die "neue" Lima hat ´nen Hau weg?

Ist mir einmal passiert: Lima gewechselt,im Eifer vergessen die Batterie abzuklemmen,ein kurzer Funke am Schraubenschlüssel,und schon konnte ich das ganze nochmal von vorn machen,weil eine Diode dadurch hochgegangen war!

Falls die Lima doch nicht neu gemacht wurde,könnten entweder die Kohlen alle oder festgeklemmt sein.

Fugy87 · 22.11.2009, 11:01

ich hab heut die rechnungen mir nochmal angeschaut.. 187€ für die lima..
also insgesamt 344€ lima und arbeitslohn.

du meintest mit der Kohle etc.. würde die Lichtmaschiene denn dann nicht aufladen? weil ich kenn das ja wenn die lichtmaschiene nicht läd.. und die läd definitiv..

Morgen schau ich mal nach nem Kabelbruch oder ob der Kontakt irgendwo unterbrochen wird..

danke für die schnellen antworten

maxrev.de · Gast

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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13888 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	21.05.2007, 15:56 zitieren geht die leuchte sofort nach motor anschaten an?? ich tippe auch auf die kohlen, habe damit schon genug erfahrung!! es ruckelt, er läuft unruhig. dann fällt der drehzahlmesser aus, licht usw. wieviel hat er auf dem tacho? ATM? andere LIMA?? kohlen festgerostet durch längeres stehen oder sie sind ganz einfach abgenutzt Gefällt mir Teilen twittern
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&weida? Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15531 Wohnort: Mühldorf a. Inn	21.05.2007, 17:45 zitieren gigiagiggeht die leuchte sofort nach motor anschaten an?? ich tippe auch auf die kohlen, habe damit schon genug erfahrung!! es ruckelt, er läuft unruhig. dann fällt der drehzahlmesser aus, licht usw. wieviel hat er auf dem tacho? ATM? andere LIMA?? kohlen festgerostet durch längeres stehen oder sie sind ganz einfach abgenutzt Ja Leuchte geht an und bleibt an, wenn ich den Zündschlüssel umdrehe. 163.000 km und stand ca. 1 Jahr.
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V-TEC80 Trainee Fahrzeug: HONDA Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 27	21.05.2007, 17:55 zitieren zu 99,9% die kohlebürsten. einfach austauschen und geht wieder.
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fireblade011 Fortgeschrittener Name: Torsten Fahrzeug: Honda CRX EE8 Bj 90 und Honda Fireblade sc33 bj 98 Anmeldedatum: 27.12.2006 Beiträge: 187 Wohnort: NRW Deutschland	22.05.2007, 14:29 zitieren jaja genau kohlen runter hatte ich auch an meinem mach neu und fertig!!!
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&weida? Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15531 Wohnort: Mühldorf a. Inn	25.05.2007, 10:45 zitieren Also Problem ist gelöst. P.S. es waren nicht die Kohlebürsten, sondern der Anker hatte keinen Durchgang mehr. Gruß
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Fugy87 Fortgeschrittener Name: Furkan Fahrzeug: HONDA CRX ED9 Anmeldedatum: 07.05.2007 Beiträge: 147 Wohnort: Hannover	22.11.2009, 08:05 zitieren ich wollt jez kein neues fenster eröffnen.. habe aber so ein ähnliches problem.. wobei meiner problemlos fährt. bin gestern aus berlin hier her mit licht.. ohne probleme.. lichtmaschiene neu und batterie auch neu warum leuchtet die batterie am tacho.. wurde beim umbau irgendetwas vergessen? abklemmen wär jez die einfachste lösung.. aber ich würd schon regelrecht arbeiten wollen.. bitte um vorschläge.. ich sachen ed9 bin ich leihe.. da muss ich sogar die lichtmaschiene suchen hab ihn erst seit gestern mfg
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Oli&Eddy Elite Fahrzeug: meist ein Honda ED Anmeldedatum: 09.12.2005 Beiträge: 1096 Wohnort: Pößneck	22.11.2009, 09:59 zitieren Dann erstmal Glückwunsch zum "neuen" Wagen! Die Lima ist doch ganz einfach zu sehen,dort wo der Riemen vom Motor hingeht. Wenn die Teile wirklich neu sind,überprüfe einmal die Anschlüsse! Aber vergiß nicht,vor Arbeiten daran die Batterie abzuklemmen! An der Lima ist ein runder Multi-Stecker und ein geschraubtes Pluskabel. Sitzt das fest und ist der Stecker eingerastet? Oliver
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Fugy87 Fortgeschrittener Name: Furkan Fahrzeug: HONDA CRX ED9 Anmeldedatum: 07.05.2007 Beiträge: 147 Wohnort: Hannover	22.11.2009, 10:04 zitieren also der verkäufer war ein echt guter junge.. kam sehr vertrauenswürdig rüber.. sehr viele neuteile im motorraum.. die ich auch als neu sehen konnte.. und rechnungen hab ich auch mitbekommen.. wobei auf die lichtmaschiene genau hab ich nicht geachtet.. er meinte.. erst fing das licht anzubrennen.. und irgendwann sprang das auto halt nicht mehr an.. dann ist er in die werkstatt.. die haben ihn die lima ausgetauscht mit einer neuen.. danach ging es problemlos.. aber es hat halt weiter geleuchtet.. ich werde morgen mal auf die bühne und dir kabel überprüfen die du mir vorgeschlagen hast hab ne menge arbeit vor mir.. bin jahre lang vw gefahren.. honda ist echt was neues
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Oli&Eddy Elite Fahrzeug: meist ein Honda ED Anmeldedatum: 09.12.2005 Beiträge: 1096 Wohnort: Pößneck	22.11.2009, 10:26 zitieren Fugy87 sehr viele neuteile im motorraum... wobei auf die lichtmaschiene genau hab ich nicht geachtet.. dann ist er in die werkstatt.. die haben ihn die lima ausgetauscht mit einer neuen.. danach ging es problemlos.. aber es hat halt weiter geleuchtet.. hab ne menge arbeit vor mir.. bin jahre lang vw gefahren.. honda ist echt was neues Egal ob VW oder Honda,kochen alle nur mit Wasser! Sehr merkwürdig,daß eine Werkstatt ein Auto so "repariert" wieder herausgibt? Wenn einem Laien das so passiert... aber einen Meister muß das doch an der Ehre kratzen,das nicht besser hinzubekommen!? Ich würde sagen: Kontaktsache oder Kabelbruch,oder die "neue" Lima hat ´nen Hau weg? Ist mir einmal passiert: Lima gewechselt,im Eifer vergessen die Batterie abzuklemmen,ein kurzer Funke am Schraubenschlüssel,und schon konnte ich das ganze nochmal von vorn machen,weil eine Diode dadurch hochgegangen war! Falls die Lima doch nicht neu gemacht wurde,könnten entweder die Kohlen alle oder festgeklemmt sein.
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Fugy87 Fortgeschrittener Name: Furkan Fahrzeug: HONDA CRX ED9 Anmeldedatum: 07.05.2007 Beiträge: 147 Wohnort: Hannover	22.11.2009, 11:01 zitieren ich hab heut die rechnungen mir nochmal angeschaut.. 187€ für die lima.. also insgesamt 344€ lima und arbeitslohn. du meintest mit der Kohle etc.. würde die Lichtmaschiene denn dann nicht aufladen? weil ich kenn das ja wenn die lichtmaschiene nicht läd.. und die läd definitiv.. Morgen schau ich mal nach nem Kabelbruch oder ob der Kontakt irgendwo unterbrochen wird.. danke für die schnellen antworten
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