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Premium-Member Fahrzeug: EG6 Anmeldedatum: 01.07.2009 Beiträge: 299 Wohnort: 61169 Friedberg | zitieren Hi Leute, wollte ein "follow up" auf meinen schon existierenden Beitrag hinzufügen Nach ca. einem Jahr um alle Teile zusammen zu bekommen und nach sorgfältiger Beratung usw. kann ich mich seit letztem Donnerstag an meinem GT28 Umbau erfreuen Preislich für alles (Teile, Einbau und Abstimmen) lag bei ca. 5000€ Folgendes Setup kann ich diesbezüglich hier mal festlegen für zukünftige Turbo "Freaks" da draußen (Teile waren/sind vorhanden gewesen): -Stock B16A2 (wurde vor 35tkm komplett überholt) -Stage 1 Kupplung und Fidanza Schwungscheibe schon drin -Skunk2 Asb und Dk verbaut -S80 Getriebe -ITR Antriebswellen UPDATE Yonoka Motorsport (aus Japan) verstärkte Atw´s -EBC Black Stuff Bremsscheiben und Beläge So nun zum Turbokit: -GT2871R (mit Luftfilter + Turbowindel) -LLK mit allen Verrohrungen + Samco Schläuche -Krümmer mit Tial Wastegate -Hosenrohr (Eigenbau) -Bailey Blow off Ventil -NGK Iridium 7 Zündkerzen + NGK Zündkabel -410er rdx Düsen -Walbro 255L Benzinpumpe -P28 ECU -3 Zoll Abgasanlage (Japansports) mit 200er Zeller Kat -Stahlflex Bremsleitungen -Alle wichtigen Zusatz-Instrumente (Ladedruck, Abgastemperatur u. Gemischanzeige) -Cometic 81,5mm/30" Dichtung + ARP Zylinderkopfschrauben -Gates Zahnriemenkit Das ganze habe ich vom User eg4 abstimmen lassen, nach anfangs 0,5bar haben wir diese leicht auf 0,6bar erhöht und bin über das Ergebnis einfach überwältigt Voller Ladedruck bei 4800u/min, Vtec bei 5400u/min, Begrenzer leicht auf 8400u/min angehoben und Variable Launch Control - max. 250kmh wie aus dem Ärmel geschüttelt Bin bei ca. 300PS und xxx NM Prüfstand Update folgt Ende des Monats! Falls Fragen entstehen sollten, könnt ihr mir jederzeit schreiben per PN! Das ganze hab ich natürlich durch Fotos und Videos festgehalten, enjoy P.S. Einen Astra G Coupe Turbo (290PS) war keine Herausforderung IMG-20140326-WA0006[1].jpg - [Bild vergrößern] 20140403_140617[1].jpg - [Bild vergrößern] IMG-20140401-WA0003[1].jpg - [Bild vergrößern] IMG-20140401-WA0004[1].jpg - [Bild vergrößern] 20140403_121646[1].jpg - [Bild vergrößern] IMG-20140401-WA0005[1].jpg - [Bild vergrößern] |
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Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol EG2 Anmeldedatum: 12.04.2010 Beiträge: 2142 Wohnort: Kaiserslautern/Ludwigshafen | zitieren sehr coole sache und glückwunsch zum erfolgreichen projekt. ist der umbau auch vom tüv abgenommen, bzw. wird das noch gemacht? eine kosten auflistung wäre denke ich noch für viele interessant |
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Premium-Member Fahrzeug: EG6 Anmeldedatum: 01.07.2009 Beiträge: 299 Wohnort: 61169 Friedberg | zitieren Danke danke... naja hab oben aktualisiert und einen Gesamtpreis angesetzt, da inviduell die Preise unterschiedlich sein können (Teile/Marke, NEU/gebraucht, Einbau etc.) Tüv wird nächsten Monat in Angriff genommen (Turbotoy oder ausm vertrauten Umkreis). |
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Fortgeschrittener Fahrzeug: MR-K Anmeldedatum: 04.08.2011 Beiträge: 133 Wohnort: Dachau | zitieren 5000€ ist schon ne Ansage, dann noch plus Motor und Service, biste also bei mindestens 7000€ komplett? Bin gerade selber am überlegen ob ich wieder b16 will und dann eines Tages Turbo, oder gleich auf K20 (würde mich komplet mit einbau um die 5k € kosten). 1x bearbeitet |
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Premium-Member Fahrzeug: EG6 Anmeldedatum: 01.07.2009 Beiträge: 299 Wohnort: 61169 Friedberg | zitieren Motor war schon drin, die Uberholung hatte mich damals so 1300€ gekostet. ne die 5k waren bei mir insgesamt also die Teile, Einbau und Abstimmung! Falls du auf Turbo und/oder K Motor bauen willst hätte ich passende Düsen und Lader für dich, näheres per Pn. |
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Veteran Name: Remo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG Anmeldedatum: 26.06.2013 Beiträge: 595 Wohnort: gelsenkirchen | zitieren Geil und das fuer 5k was mit eintragung? Richtig fetten respekt! |
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Premium-Member Fahrzeug: EG6 Anmeldedatum: 01.07.2009 Beiträge: 299 Wohnort: 61169 Friedberg | zitieren Eintragungstermin steht, im laufe des Monats ist er hoffentlich eingetragen Danke danke Großer, ist ein Killer... Beast... echt geil |
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Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 @ B16 T Anmeldedatum: 06.03.2006 Beiträge: 541 Wohnort: nähe Hamburg | zitieren Magst du zu der Eintragung ein paar Infos bekannt geben (Wo, wie teuer, welche Leistung wird eingetragen, usw.)? Gern auch per PN. |
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General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW | zitieren Für diesen Preis wird es nicht die richtige Leistung sein. |
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Premium-Member Fahrzeug: EG6 Anmeldedatum: 01.07.2009 Beiträge: 299 Wohnort: 61169 Friedberg | zitieren Wie ist das denn gemeint? Wieso für den Preis "NICHT" die richtige Leistung? Hab ihn wie du unschwer lesen kannst, auf 0,6Bar abgestimmt, da Stock Motor etc. Alles soweit namenhafte Komponente und kein EBay Anzeige Kit!!!! |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "B16A2 Turbo Zustammenstellung 2.0 " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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http://www.maxrev.de/b16a2-turbo-zustammenstellung-2-0-t328603.htm
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