» Aufgeblasener Stammtisch

Woll-E · 09.01.2013, 19:11

Richtig.

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

wenn ich nach der 20% regel ein motor eintrage, geht das nach “leistung“ der karosse + 20% oder eingrbauter motor + 20%?

gigiagig · 24.01.2013, 16:33

nach leistung der karosse

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

nee, ne? wirklich?
weißt du auch, ob der motor der “serie“ entsprechen muss?
rein hypotethisch, ich nehme ein d13 turbo mit vtec kopf und bau dein zb in ein ed7 rein. dann wären 130ps möglich ohne abgasgutachten? oder steht mir der vtec im weg?

Woll-E · 24.01.2013, 16:41

Beim Turbo musste mittlerweile immer ein AGG machen.

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

dann kann ich aber alles zusammenwürfeln am motor, wie ich lustig bin?
auch wegen einer anderen kurbelwelle.
wenn ich sowas mir baue, dann will ich auch im schein den richtigen hubraum stehen haben. unter umständen steht eine andere motorkennung auf den block. meinst du, ich könnte die kennung selber reinschlagen?

tief_flieger · 24.01.2013, 17:18

mit dem richtigen werkzeug bestimmt^^

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

wie wirkt sich ein längerer weg zwischen kopf und turbo aus?

Woll-E · 25.01.2013, 10:52

Inwiefern? Auf der Ladedruckseite? Brauchst länger für den Druckaufbau.

Tolga · Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719

Längerer Druckaufbau,sprich, der turbo knallt später rein. deshalb würd ich das durch die ladergröße im vornerein richtig wählen.
also motor setup fertigen erstellen,und demnach lader wählen.
wenn du nen gt35 verbaust, was ohnehin einen späteren spool hat wie kleinere was ja bekannt is, UND du dann auf der ladedruckseite durch deine hubraumerweiterung noch länger brauchst...na dann viel spaß

maxrev.de · Gast

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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	09.01.2013, 19:11 zitieren Richtig. Gefällt mir Teilen twittern
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	24.01.2013, 16:31 zitieren wenn ich nach der 20% regel ein motor eintrage, geht das nach “leistung“ der karosse + 20% oder eingrbauter motor + 20%?
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13890 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	24.01.2013, 16:33 zitieren nach leistung der karosse
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	24.01.2013, 16:37 zitieren nee, ne? wirklich? weißt du auch, ob der motor der “serie“ entsprechen muss? rein hypotethisch, ich nehme ein d13 turbo mit vtec kopf und bau dein zb in ein ed7 rein. dann wären 130ps möglich ohne abgasgutachten? oder steht mir der vtec im weg?
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	24.01.2013, 16:41 zitieren Beim Turbo musste mittlerweile immer ein AGG machen.
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	24.01.2013, 17:13 zitieren dann kann ich aber alles zusammenwürfeln am motor, wie ich lustig bin? auch wegen einer anderen kurbelwelle. wenn ich sowas mir baue, dann will ich auch im schein den richtigen hubraum stehen haben. unter umständen steht eine andere motorkennung auf den block. meinst du, ich könnte die kennung selber reinschlagen?
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tief_flieger Elite Anmeldedatum: 29.02.2012 Beiträge: 2135 Wohnort: 51xxx	24.01.2013, 17:18 zitieren mit dem richtigen werkzeug bestimmt^^
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	25.01.2013, 07:02 zitieren wie wirkt sich ein längerer weg zwischen kopf und turbo aus?
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	25.01.2013, 10:52 zitieren Inwiefern? Auf der Ladedruckseite? Brauchst länger für den Druckaufbau.
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Tolga Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719	25.01.2013, 10:56 zitieren Längerer Druckaufbau,sprich, der turbo knallt später rein. deshalb würd ich das durch die ladergröße im vornerein richtig wählen. also motor setup fertigen erstellen,und demnach lader wählen. wenn du nen gt35 verbaust, was ohnehin einen späteren spool hat wie kleinere was ja bekannt is, UND du dann auf der ladedruckseite durch deine hubraumerweiterung noch länger brauchst...na dann viel spaß
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maxrev.de Gast	08.05.2014, 14:16 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Aufgeblasener Stammtisch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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