» ATE, Brembo oder Zimmermann ?

Sobelin · 23.02.2006, 17:56

bei den werten sind die scheiben fürn hintern,
selbst die TAROX G88 scheiben sind da schon am ende ihrer leistung.

haste den schon überhaupt was gemacht an der bremsanlage,
stahlflex, bremskraftverstärker, oder fährste mit den serienteilen vom ej1 rum?

wie siehts tüv technisch aus? brauchste mir oder gehts auch ohne, weil da gibts dann schon mehr möglichkeiten für die leistung was zu bekommen.

EarL_VTEC · 24.02.2006, 10:25

Gibts von Greenstuff jetzt nicht auch Gelocht und geschlitzt?
Hab in nem anderen Thread gelesen das die packen sollen wie sau.

Ich selber hab ja gelochte Zimmermann mit ATE belägen drin die packen auch sehr gut fast kein fading mehr, wenn ich zum beispiel ne doppel oder dreifach Bremsung mit heißen Scheiben mach!!! :roll:

@ d16z6t
welche zeit fährst den auf die viertel.... ähnliches Projekt hab ich ja auch vor

Sucky · 24.02.2006, 10:30

ich habe vor ein paar tagen gerad auf zimmerman/greenstuff aufgerüstet und muss sagen ich bin ziemlich zufrieden.
die bremsleistung ist wesentlich besser als mit originalen teilen.
aber bei 190 ps und mehr würd eihc auch keine original honda anlage mehr fahren.

V-tec driver · 24.02.2006, 13:19

Hay

also wenn du 6000 euro in den motor gesteckt hast würde ich da nicht an den Bremsen sparen wie hier schon gesagt wurde würde mir an deiner stelle eine atr oder itr Bremsanlage hole weil bei 190 ps braucht man das schon und dann würde ich auch brembo scheiben und greenstuff beläge holen habe gute kritik über die teile gelesen.

M.f.g

Sucky · 24.02.2006, 13:36

282er scheiben (itr größe) mit 4 loch von rover an hondas.
das sollte schonmal passen.
zumal duwohl auch nsx sättel nehmen kannst oder so.

EarL_VTEC · 24.02.2006, 13:42

Hier gibts z.B. ne Bremboanlage für 2300 Euros

http://www.hoge-tuning.de/rennsportbremsen.htm

doch denk ich auch das ne ITR Bremsanlage mit gescheiten Scheiben und Belägen reichen würde....

maxrev.de · Gast

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Sobelin P.I.M.P.-Moderator Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Suzuki SUV 4WD, Kawasaki ZX6R Anmeldedatum: 05.09.2004 Beiträge: 6310 Wohnort: Alfter	23.02.2006, 17:56 zitieren bei den werten sind die scheiben fürn hintern, selbst die TAROX G88 scheiben sind da schon am ende ihrer leistung. haste den schon überhaupt was gemacht an der bremsanlage, stahlflex, bremskraftverstärker, oder fährste mit den serienteilen vom ej1 rum? wie siehts tüv technisch aus? brauchste mir oder gehts auch ohne, weil da gibts dann schon mehr möglichkeiten für die leistung was zu bekommen. Gefällt mir Teilen twittern
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Sucky Fortgeschrittener Name: Robert Geschlecht: Fahrzeug: BMW 323ti Anmeldedatum: 14.01.2006 Beiträge: 197 Wohnort: Güstrow/Rostock	24.02.2006, 10:30 zitieren ich habe vor ein paar tagen gerad auf zimmerman/greenstuff aufgerüstet und muss sagen ich bin ziemlich zufrieden. die bremsleistung ist wesentlich besser als mit originalen teilen. aber bei 190 ps und mehr würd eihc auch keine original honda anlage mehr fahren.
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V-tec driver Elite Fahrzeug: ITR DC2 Anmeldedatum: 07.06.2005 Beiträge: 1263 Wohnort: NRW	24.02.2006, 13:19 zitieren Hay also wenn du 6000 euro in den motor gesteckt hast würde ich da nicht an den Bremsen sparen wie hier schon gesagt wurde würde mir an deiner stelle eine atr oder itr Bremsanlage hole weil bei 190 ps braucht man das schon und dann würde ich auch brembo scheiben und greenstuff beläge holen habe gute kritik über die teile gelesen. M.f.g
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Sucky Fortgeschrittener Name: Robert Geschlecht: Fahrzeug: BMW 323ti Anmeldedatum: 14.01.2006 Beiträge: 197 Wohnort: Güstrow/Rostock	24.02.2006, 13:36 zitieren 282er scheiben (itr größe) mit 4 loch von rover an hondas. das sollte schonmal passen. zumal duwohl auch nsx sättel nehmen kannst oder so.
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23585 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	24.02.2006, 13:42 zitieren Hier gibts z.B. ne Bremboanlage für 2300 Euros http://www.hoge-tuning.de/rennsportbremsen.htm doch denk ich auch das ne ITR Bremsanlage mit gescheiten Scheiben und Belägen reichen würde....
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maxrev.de Gast	24.02.2006, 13:42 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ATE, Brembo oder Zimmermann ?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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