» Angebot für Überollkäfig nach DMSB!

ABS Ausfall - Honda CRX Del Sol EG2 - ABS Lampe leutet nichtNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenWer was zum lachen haben möchte angucken ^^
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15.02.2012, 21:10
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Caliban13wie viele hier wissen hatte ich einen schweren unfall mit meinem ersten sol und hatte zum glück eine gurtstange drin die mir das leben gerettet hatte aber mit so einem käfig hätte ich das sicher nicht bzw die verletzungen wären um einige schlimmer gewesen da ein baum in die a säule eingeschlagen ist ... günstiger wäre es einfach mal etwas ruhiger zu fahren und der sol ist doch eh schon schwer genug ;)

Ein Baum ist in die ASäule gekracht,und die Gurtstange hat Dir das Leben gerettet...irgendwie verstehe ich da den Zusammenbhang nicht ganz...

Bei einem Käfigeinbau in den Sol sollte man darauf achten,das noch Platz zwischen Kopf und Käfig bleibt,in der Höhe gesehen,sonst schlägt man da bei einem Unfall seitlich an.


pn
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15.02.2012, 21:16
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Naja im Endeffekt waren es ASM3 die mich gerettez haben natürlich in Verbindung mit der Gurtstange ... der CRX ist ist ohne hin schon recht klein innen auch ohne Käfig bin ich mit dem Kopf ordentlich angeeckt ...

Ich find nen Käfig im Sol nicht gut - Optik - Nutzen - Preis reichen als Kontra ....



Verfasst am: 15.02.2012, 21:19
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Hier nochmal ein altes Foto von meinem Unfall . Ich bin kein Ingeneur aber vom Gefühl würde ich sagen in meinem Fall wäre ein Käfig kontraproduktiv gewesen.

pn
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15.02.2012, 21:22
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Das kann auch anders aussehen:



pn
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16.02.2012, 04:48
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OK
Das sieht übel aus.
Haben die Dich da rausgeschnitten,bzw.haben die die Tür entsorgt beim bergen,oder ist die durch den Unfall abgerissen?

Bügel und Sitzbereich sehen ja noch recht gut aus.

Ich hoffe mal das mir sowas mit dem Sol niemals passiert. :no:


pn
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16.02.2012, 10:00
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ich denke mal ohne gurte wäre er rausgeflogen
- dach fliegt doch immer weg bei sowas... bei dir auch oder?


pn
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16.02.2012, 10:31
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sry für ot aber wenn man so bilder sieht finde ich das man im sol für sein baujahr schon überdurchschnittlich sicher ist.
die a-säule gibt schnell nach, aber die b-säule sieht wirklich unzerstörbar aus und bein schlag von der seite wird auch nicht gleich das ganze auto auseinander gerissen.
da sieht man in de altersklasse wirklich sehr viel schlimmeres.

eigentlich bräuchte man nur ne verstrebung zwischen a und b-säule und die gurtstange und es wäre schon deutlich sicherer.
klar ist n ganzer käfig noch besser, aber braucht man das denn?!?!


pn
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16.02.2012, 18:08
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Die Tür war komplett nach innen gedrückt und musste raus geschnitten werden. Ich stand unter Schock und habe ein komplette Blackout ... Verletzungen waren : gebrochener linker Unterarm , gebrochendes linkes Schlüsselbein ( wegen der Gurte wäre sicher besser gewesen 3" gehabt zu haben), lange Platzwunde am Kopf auf der linken Seite musste ca 46 mal geklammert werden war vermutlich die Seitenscheibe. Dafür wie das Auto aussieht hab ich echt geringe Verletzungen gehabt und das hatte sicher mehr mit Glück als Sicherheit zu tun ...

Also fahrt blos vorsichtig und lasst euch nicht verleiten... ich weiß das es verdammt schwer ist gerade wenn ich zb. auf dem Motorrad sitze ist mir das Risiko bewusst aber ich schaltet es oft einfach ab.


pn
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16.02.2012, 19:08
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deeEg2ich denke mal ohne gurte wäre er rausgeflogen
- dach fliegt doch immer weg bei sowas... bei dir auch oder?
Das dach wird ja auch nur von vier Metallbolzen zwischen A und B Säule eingeklemmt.
Wenn eine von beiden sich verbiegt ist die Spannung weg und somit auch meistens das Dach.
Bezweifle aber sowieso das das bisschen Blech beim Überschlag irgendeine große Schutzwirkung hätte :no:


pn
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16.02.2012, 19:18
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ne das nicht aber schwubs fliegste da raus( immer gurt^^)

pn
Gast 
19.02.2012, 15:12
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