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Prelude bb2 ABS, Brake Lamp, Handbremse und 4WSNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenBA4 Radlager Hinten Defekt
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17.09.2014, 19:56
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Heute kam wieder der gute Paketmann und hat mir was in die Garage gelegt, hoffe ich kommen demnächt mal dazu das gute Stück einzubauen :)

 
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pn
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18.09.2014, 08:51
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Sehr Geil :)

bin sehg gespannt auf das Ergebnis, wenn wir beide fertig sind müssen wir mal JRSC gegen Eigenbau Eaton testen :)

Gruß und gutes gelingen


pn
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18.09.2014, 20:12
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Ich glaub wenn wir beide mal die Preludes fertig haben sind wir in Rente und können vor Rückenschmerzen garnichtmehr einsteigen :hrhr: :hrhr:

Könnte eventuell daran liegen dass immer wenn grad ein setup steht sich was Besseres anbietet ;)


pn
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18.09.2014, 21:05
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Das ist leider sehr wahrscheinlich :)

pn
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19.09.2014, 10:57
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wo hast du denn die ganzen seltenen Teile für den Prelude her bekommen? Ebay.com Anzeige??

pn
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20.09.2014, 08:30
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Hab mir alles im laufe der Jahre weltweit zusammengesammelt. Bei ebay.com Anzeige findet man relativ viel, aber auch in Foren etc. Ebay.co.uk gibt's auch öfters mal jdm kran, viele Teile sind aber auch seltener als die Nadel im heuhaufen. Hab z. B. Nach nem bezahlbaren jackson racing kit seit 2005 gesucht.

 1x  bearbeitet

Verfasst am: 21.09.2014, 10:50
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Es geht voran :D

 
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Verfasst am: 26.09.2014, 19:36
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so, nun läuft das Ding ;)


 1x  bearbeitet

Verfasst am: 23.11.2014, 10:15
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Habe jetzt endlich das Problem mit den Aussetzern gelöst. Walbro Spritpumpe ist drin, Servopummpe vom BB6 auch, die originale passt nicht auf den JR Adapter. Warte jetzt noch auf den dc Krümmer, der ist momentan bei nem Kollegen der mir noch Gewindehülsen für Breitbandlambda und Abgastemperatur dreht und einschweisst.

Jetzt etwas weniger performace orientiertes, eher für den ricer in mir :D
Hab von meinem alten Projekt (BB3 Turbo => tot) noch nen ganzen Haufen Zusatzinstrumente, nix hochwertiges, einfache Raid Hp rum liegen. Die werde ich jetzt auch noch einbauen, da weiss ich weigstens so ungefähr wo ich dran bin :)
Sind Instrumente für Öltemp, Wassertemp, Abgastemp, Öldruck, Ladedruck und Spannung. Was mir daran absolut nicht gefällt ist der silberne Ring aussen. Weiss noch nicht ob ich den einfach schwarz oder rot transparent machen soll dass es aussieht wie meine eloxierten Felgen.
btw, hat noch jemand nen 3-fach A-Säulenhalter für 52mm Instrumente und nen Rechtslenker rum liegen??
Für die anderen 3 musste die mittlere Lüftung weichen, Halter hab ich schonmal gebaut, wird jetzt nur nochmal schwarz lackiert.

Ausserdem bin ich an ner Vorrichtung dran für ne Zündkerze in den ESD zu setzen.
M14x1,25er Gewindehülse kommt in den esd rein, davon ein Zündkabel in den Kofferraum. Ansteuerung kommt direkt vom BEE-R, da löte ich einen Optokoppler parallel zur LED, die aufleuchtet wenn der Begrenzer einspringt. Über den Optokoppler schalte ich dann ein Relais, welches wiederrum den Impuls für eine Zündspule schaltet. Eigentlich ganz einfach.
Das Ganze ist zwar ziemlich Sinnfrei und nicht unbedingt gut, aber Hirnfürze müssen auch mal sein :hrhr:


 
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Verfasst am: 23.11.2014, 10:22
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Noch was,
Thema Hauptbremszylinder. Ist garnicht so einfach wass passendes in 1" für das Auto zu bekommen.
Normalerweise haben die 4th gen Preludes ohne ABS nen 15/16 mit 2 M10x1,0er Anschlüssen. Die Linkslenker haben die anschlüsse nach rechts und die Rechtslenker nach links. Dieser hat nen 15/16 HBZ mit M10x1,0 und M12x1,0, also gleich wie die BB1,2,3 mit ABS. Für nen Rechtslenker aber wiederrum mehr als selten.5th Gen Accord hat auch diesen HBZ, genauso selten. Habe jetzt endlich einen da, 96spec DC2 ITR passt :)
pn
Gast 
20.09.2020, 13:33
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