» 91er JDM BA8 RHD, 96er BB3, 98er UK BB8 RHD build fred

bittj82 · 22.12.2013, 11:16

Ist nicht viel passiert in letzter Zeit, hab schonmal angefangen die Vorderachse zu machen. Für den Tanabe Stabi musste ich die Falz am Vorderachsträger umlegen, an sonsten hat dieser gut gepasst, die Tanabe Strebe passt perfekt, Energy Suspension Buchsen in den Zugstreben sind drin. Jetzt fehlen noch 2 neue Spurstangenköpfe und 2 Traggelenke, dann kann ich wieder alles zusammenbauen

Prelude.BB9 · 22.12.2013, 18:58

Das siet ja richtig gut aus willst in als Automatik lassen?

bittj82 · 23.12.2013, 17:07

Ist schon umgebaut auf Schaltgetriebe

Hier mal noch die Haube mit Rav4 D4D Lufthutze die später drauf kommt

JDM_Guy94 · 11.05.2014, 21:47

Sieht gut aus! Nur die Hutze ruiniert imo die Linie der schönen Mugen Front. Eine mehr nach innen gehende Hutze wäre wesentlich schicker (so wie die hier http://i293.photobucket.com/albums/mm55/exo_sketch/Picture072.jpg)
Warum nicht das OEM Durchlicht Tacho?^^ Hab nie verstanden wieso Honda das nicht überall verbaut hat, das normal analoge passt einfach 0 zum rest

bittj82 · 11.05.2014, 21:57

Danke!
Durchlichttacho wird wahrscheinlich noch eins vom BB4 rein kommen, bin auch noch auf der Suche nach den center speakern vom DSM System. Wenn ich das Armaturenbrett irgendwann nochmal aufmache will ich direkt beides unter bringen.
Die Haube die im Moment drauf ist bleibt auch so wie sie ist, hab noch ne 2. bei der ich das mit der Hutze mal ausprobiere. Alles in Wagenfarbe kommt wahrscheinlich eh nochmal anders rüber und wenns mir dann garnicht gefällt kommt die oem wieder drauf.

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bittj82 Veteran Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: BA8,CN2,CM2 Anmeldedatum: 21.01.2011 Beiträge: 932 Wohnort: Bitburg Meine eBay-Auktionen:	22.12.2013, 11:16 zitieren Ist nicht viel passiert in letzter Zeit, hab schonmal angefangen die Vorderachse zu machen. Für den Tanabe Stabi musste ich die Falz am Vorderachsträger umlegen, an sonsten hat dieser gut gepasst, die Tanabe Strebe passt perfekt, Energy Suspension Buchsen in den Zugstreben sind drin. Jetzt fehlen noch 2 neue Spurstangenköpfe und 2 Traggelenke, dann kann ich wieder alles zusammenbauen DSCN7698.JPG - [Bild vergrößern] DSCN7765.JPG - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Prelude.BB9 Veteran Name: Sergej Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB 6 BB9-civic ek3 limo civic ep1 bmw 316 comp toyota celica 2.0 GT Anmeldedatum: 22.02.2012 Beiträge: 707 Wohnort: Glückstadt	22.12.2013, 18:58 zitieren Das siet ja richtig gut aus willst in als Automatik lassen?
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bittj82 Veteran Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: BA8,CN2,CM2 Anmeldedatum: 21.01.2011 Beiträge: 932 Wohnort: Bitburg Meine eBay-Auktionen:	23.12.2013, 17:07 zitieren Ist schon umgebaut auf Schaltgetriebe Hier mal noch die Haube mit Rav4 D4D Lufthutze die später drauf kommt 24122012186.jpg - [Bild vergrößern] 02102012170.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 27.12.2013, 15:27 zitieren Momentan gehts in kleinen Schritten weiter, da mein daily seinen Dienst quittiert hat und ich meinen CE2 wieder am fit machen bin. Hab trotzdem heute mal mit der Aufhängung vorne weiter gemacht. Alles soweit fertig, brauch nurnoch ein neues Traggelenk vorne links, da bei diesem der Sprengring weggeflogen ist und es sich rausgedrückt hat. Hab am Krümmer schonmal das Loch rein gemacht für die wideband Lambdasonde, da muss jetzt noch das Gewinde verschweißt werden, dann wird der Krümmer einmal komplett gewrappt und wieder eingebaut. DSCN7813.JPG - [Bild vergrößern] DSCN7808.JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 29.12.2013, 15:58 zitieren Hab grad nen Prelude gesehen mit S2K Tacho Umbau, gefällt mir ganz gut.Obwohl ich eher ein Freund von analogen Anzeigen bin überlege ich ob ichs auch auf meine ToDo liste setze 2038.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet Verfasst am: 17.02.2014, 16:54 zitieren So, seit langem gibts nochmal was neues. Die Vorderachse ist jetzt auch fertig und eingebaut. Hab heute mal meinen Krümmer mit Graphit Hitzeschutzband eingewickelt und einen abgerissenen Bolzen ausgetauscht. Auspuff ist auch schonmal soweit fertig, fehlen nurnoch die Gummis für ihn drunter zu hängen. Walker Minikat ist verbaut um auf euro2 zu kommen. Und hab nen Satz H&R Spurplatten für die Lexusfelgen da. Hatte bei diesen Probleme mit der Zentrierung ( Lexus 59,1mm Honda 64,1mm) Habe jetzt Lexus Spurplatten innen auf 64,1 aufdrehen lassen und außen steht noch die 59er Zentrierung-- Problem gelöst DSCN7903.JPG - [Bild vergrößern] DSCN7907.JPG - [Bild vergrößern] DSCN7909.JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 11.05.2014, 21:23 zitieren ein paar kleine Fortschritte, K-Sport Gewindefahrwerk ist jetzt drin Auspuffanlage ist drunter Jetzt kommen mal so langsam die Karosseriearbeiten dran DSCN7990.JPG - [Bild vergrößern] DSCN8004.JPG - [Bild vergrößern] DSCN8008.JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 11.05.2014, 21:26 zitieren ... DSCN8009.JPG - [Bild vergrößern] DSCN8011.JPG - [Bild vergrößern]
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JDM_Guy94 Elite Name: Nikko Geschlecht: Fahrzeug: Prelude 4th Gen <3 Anmeldedatum: 29.09.2009 Beiträge: 2158 Wohnort: Mitten in D	11.05.2014, 21:47 zitieren Sieht gut aus! Nur die Hutze ruiniert imo die Linie der schönen Mugen Front. Eine mehr nach innen gehende Hutze wäre wesentlich schicker (so wie die hier http://i293.photobucket.com/albums/mm55/exo_sketch/Picture072.jpg) Warum nicht das OEM Durchlicht Tacho?^^ Hab nie verstanden wieso Honda das nicht überall verbaut hat, das normal analoge passt einfach 0 zum rest
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bittj82 Veteran Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: BA8,CN2,CM2 Anmeldedatum: 21.01.2011 Beiträge: 932 Wohnort: Bitburg Meine eBay-Auktionen:	11.05.2014, 21:57 zitieren Danke! Durchlichttacho wird wahrscheinlich noch eins vom BB4 rein kommen, bin auch noch auf der Suche nach den center speakern vom DSM System. Wenn ich das Armaturenbrett irgendwann nochmal aufmache will ich direkt beides unter bringen. Die Haube die im Moment drauf ist bleibt auch so wie sie ist, hab noch ne 2. bei der ich das mit der Hutze mal ausprobiere. Alles in Wagenfarbe kommt wahrscheinlich eh nochmal anders rüber und wenns mir dann garnicht gefällt kommt die oem wieder drauf.
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maxrev.de Gast	20.09.2020, 13:33 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "91er JDM BA8 RHD, 96er BB3, 98er UK BB8 RHD build fred" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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