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Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819 | zitieren |
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General ![]() Name: Markus Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CIVIC EG5 Anmeldedatum: 09.10.2005 Beiträge: 2507 Wohnort: Maintal mittlerweile Hanau | zitieren Also wenn du bis in den Begrenzer drehst ist das zu hoch!!! Wie schon gesagt so hoch das du nach dem schalten im max NM bereich liegst. Wenn du in den Begrenzer gehst ist das aber schon lange vorbei! |
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Meile-Heizer! ![]() ![]() Name: Uwe Geschlecht: ![]() Fahrzeug: nix, da ED9 geschrottet... Anmeldedatum: 21.07.2005 Beiträge: 2540 Wohnort: Dresden | zitieren Nee, ist schon klar dass Du die Kupplung trittst! ![]() Da wird Dein Synchronring im Eimer sein... Hatte das Problem auch schonmal... Aber das ist auch egal! Warum? Weil die Gänge immer spür- und hörbar einrasten müssen! ![]() ![]() ![]() |
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Veteran ![]() Name: Sven Fahrzeug: CRX Anmeldedatum: 16.12.2005 Beiträge: 562 Wohnort: Erkelenz / NRW | zitieren Mir war es zuviel hier alles zu lesen. Aber im Fahrzeugschein steht drin, bei welcher Drehzahl das höchste Drehmoment anliegt. Alles weitere ist Getriebe-abhängig.. Also etwas über die im Fahrzeugschein angegebene Drehzahl hinaus, da die abfallende Leistung meistens noch mehr ist, als bei der niedrigeren Drehzahl nach dem hochschalten. Ergo: Ich schalte nach Gefühl und Wagenkenntnis. |
▲ | pn yim |
Senior Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EG8 mit Mini-me (wrecked) jetzt: Corsa OPC Anmeldedatum: 03.05.2005 Beiträge: 462 Wohnort: Göppingen | zitieren Im Fahrzeugschein steht nicht bei welcher Drehzahl das hoechste Drehmoment anliegt sondern die hoechste Leistung. Das hoechste Drehmoment liegt sicherlich beim normalen Sauger einiges dadrunter an(ca. 2000 rpm). |
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General ![]() Name: Markus Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CIVIC EG5 Anmeldedatum: 09.10.2005 Beiträge: 2507 Wohnort: Maintal mittlerweile Hanau | zitieren *wieder noch oben hol* ![]() So tief??? ![]() Also ich würde gerne immer noch wissen wo die max NM beim EG4 anliegen. Müssten doch betimmt bei 3000rpm liegen oder? |
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Fortgeschrittener Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 108 | zitieren achwas.... höher nm*drehzahl=leistung |
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General ![]() Name: Markus Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CIVIC EG5 Anmeldedatum: 09.10.2005 Beiträge: 2507 Wohnort: Maintal mittlerweile Hanau | zitieren Ja wo denn so ca.????? ![]() ![]() ![]() |
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Meile-Heizer! ![]() ![]() Name: Uwe Geschlecht: ![]() Fahrzeug: nix, da ED9 geschrottet... Anmeldedatum: 21.07.2005 Beiträge: 2540 Wohnort: Dresden | zitieren 5-6 K U/min |
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General ![]() Name: Markus Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CIVIC EG5 Anmeldedatum: 09.10.2005 Beiträge: 2507 Wohnort: Maintal mittlerweile Hanau | zitieren NM nicht PS... ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Wie schaltet ihr eigendlich??" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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![]() also meiner meinung nach hat man mit so nem teil alles in einem (dvd,musik,navi,daten un un und )
einfach unsichtbar ins handschuhfach festverbaut das wenn man es brauch handschuhfach aufklappt rauszieht und loslegt und mit dem kopfhörerausang einfach... Seite 2, 3, 4 [Car Audio, Apps, Bluetooth & Navigation]von EG-JöGsChI | 31 1.055 | 25.03.2006, 09:39 ![]() cccp-civic | |
![]() mojen,
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Schön wären auch Bildas... [Del Sol]von CRX-andy | 4 480 | 31.07.2010, 11:22 ![]() Matze1991 | |
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grüße an auch jungs... [Civic 96-00]von Daniel1711 | 4 328 | 07.09.2010, 23:35 ![]() JDM-EG | |
wollte dies eigendlich nicht öffentlich machen aber schade hi leute sorry wusste nich in welchen bereich aber dachte ich ich machs hier öffentlich
also ich habe diesem user: http://www.maxrev.de/profile,mode,viewprofile,u,48619.htm
in sein ej2 schlachtungs fred geschrieben das ich die zierleisten der... [Allgemein]von CiviC-EG | 1 300 | 18.05.2011, 19:02 ![]() RGT | |
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