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Premium-Member ![]() ![]() Name: Markus Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel | zitieren Hi, ich habe mal eine frage, und zwar: Wie konserviere ich einen Motor der nicht eingebaut ist und auch vlt. längere Zeit nicht eingebaut wird. Ich möchte ihn erstmal im Keller stehen lassen und wollte nicht das iwas rostet oder Oxidiert. Habt ihr da einen Tip oder Ahnung wie man sowas richtig macht!? Für Tips und Tricks bin ich gerne zu haben ![]() Gruß |
▲ | pn |
Fortgeschrittener ![]() Fahrzeug: CRX III Del Sol EG2 VTI Anmeldedatum: 23.07.2009 Beiträge: 180 Wohnort: Lingen | zitieren Also ich stecke in alle Öffnungen ölgetränkte Lappen bzw Tücher |
▲ | pn |
Premium-Member ![]() ![]() Name: Dino Geschlecht: ![]() Fahrzeug: S14 & CW3 *Daily* | DC2 *sold*, EJ6 *sold*, EH6 *RIP*, EG3 *sold*, K10 *sold* Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8248 Wohnort: Kamen | zitieren genau ![]() und dann noch etwas öl in alle zylinder geben zündkerzen & co am besten drinlassen damit er halt "geschlossen" ist ansonsten wüsste ich nichts mehr was noch zu beachten ist vlt mal alle paar monate dran drehen und wieder etwas öl in die brennräume geben |
▲ | pn |
Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EV1 K20A3 Anmeldedatum: 06.07.2008 Beiträge: 117 Wohnort: NRW | zitieren Es gibt da spezielle VCI Beutel die vor korrosion schützen. |
▲ | pn |
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