» Wie mach ich was für meine Performance???

$p€€dy · 29.04.2007, 16:28

Hey,
also hab ja vor mir ein EG4 zu kaufen,da ich ja mehr so auf JDM stehe und nich auf dicke Spoiler wollte ich ma fragen ob ihr mir helfen könnt.
Wollt mehr mein Motor und das Fahrwerk machen,da gibts nur einen haken:Ich könnte nur maximal 1000€ ausgeben.

Habt ihr Tipps welche Fahrwerke (bitte genaue angaben) gut sind und wie ich mit wenig Geld viel aus meinem Motor machen kann???
Freu mich auf Antworten :yes:

MFG Patrick

&weida? · 29.04.2007, 16:41

Hi,

ich würd sagen für 1000 Euronen entweder Fahrwerk oder Motor lol

Nee, Spaß beiseite. Kommt drauf an ob du ein Gewindefahrwerk willst oder nur Tieferlegungsfedern. Bei nem guten neuen Gewindefahrwerk (KW, H&R) biste mind. 800 Euronen los.

Motormäßig weis ich nicht was sich lohnt bei nem 90 PS Motor.

Ich würde in ein gutes Fahrwerk investieren.

MfG

Hashiriya · 29.04.2007, 16:45

Tip 1:
für 1000euro kannste beim eg4 schon ne menge machen.Minime oder gleich nen ganzen Z6 swappen,nockenwelle und so, einfach mal die suche benutzen.
Tip 2:
ein gutes fahrwerk fängt bei 500 an und hört bei 2500 auf ;-)

es komt also auf deinen Fahrstil an was man die empfehlen kann.
Tip3:
Lass dich nicht von irgendwelchen schwachsinnigen Noob vorstellungen beeindrucken.Ignoriere wenns geht sprüche die turbo oder swap beinhalten.

und hier mal als anreiz ein video. EG4 motor /d15b2/d16z6 kopf/ITBS/Bisimoto stage 2 NA cam
kosta quanta 600dollar/ca 500euro
leistung 160ps

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

HashiriyaTip 1:
für 1000euro kannste beim eg4 schon ne menge machen.Minime oder gleich nen ganzen Z6 swappen,nockenwelle und so, einfach mal die suche benutzen.

Lass dich nicht von irgendwelchen schwachsinnigen Noob vorstellungen beeindrucken.Ignoriere wenns geht sprüche die turbo oder swap beinhalten.

CruX · 29.04.2007, 19:04

Also zum Fahrwerk kommt es immer drauf an wie tief du willst und was du damit anfangen willst.
Ich bin z.B. sehr zufrieden mit meinen K.A.W. Federn auf Seriendämpfern.

Zum Motor kann ich nur sagen,dass MiniMe wohl am günstigsten sein wird.

Sorry 4 spam,aber woher bekommt man ITBS für einen EG5?

mgutt · 29.04.2007, 19:08

Wenn Du neben dem EG4 zu kaufen noch 1000,- EUR hast, warum kaufst Du dann nicht gleich einen EG5?!

$p€€dy · 29.04.2007, 19:30

Weil der inner Versicherung und inne Steuern bestiimt teurer is oda???

ITR-Rene · 29.04.2007, 19:50

ich würd sagen du machst ein mpfi drauf + fächerkrümmer und kaufst dir noch ein gutes gebrauchtes fahrwerk

dann bist ca. bei den 1000€

CruX · 29.04.2007, 19:54

Also Versicherung ist nicht gerade billig beim EG5,aber Steuern sind vielleicht 10€ mehr bei Euro2,da du ja nur 100ccm mehr hast.

Raiden · 29.04.2007, 20:01

der ansatz vom mgutt ist gut , da sollt man drann bleiben

ich mein , man kann natürlich n EG4 locker auf die höhe eines EG5 bringen

aber dann fehlt da halt noch die Bremsanlage die der EG5 hat

würde ein EG5 ja besser kommen , schon wegen den ganzen Eintragungen usw

und n EG5 wird nicht groß teurer sein , , mir hat die versicherung sogar ausgerechnet das ein EG4 teurer ist als EG3 zB

wie werden sehr oft gefahren

maxrev.de · Gast

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$p€€dy Elite Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Civic ED6 Anmeldedatum: 10.04.2007 Beiträge: 1312 Wohnort: Guben	29.04.2007, 16:28 zitieren Hey, also hab ja vor mir ein EG4 zu kaufen,da ich ja mehr so auf JDM stehe und nich auf dicke Spoiler wollte ich ma fragen ob ihr mir helfen könnt. Wollt mehr mein Motor und das Fahrwerk machen,da gibts nur einen haken:Ich könnte nur maximal 1000€ ausgeben. Habt ihr Tipps welche Fahrwerke (bitte genaue angaben) gut sind und wie ich mit wenig Geld viel aus meinem Motor machen kann??? Freu mich auf Antworten MFG Patrick Gefällt mir Teilen twittern
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&weida? Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15531 Wohnort: Mühldorf a. Inn	29.04.2007, 16:41 zitieren Hi, ich würd sagen für 1000 Euronen entweder Fahrwerk oder Motor Nee, Spaß beiseite. Kommt drauf an ob du ein Gewindefahrwerk willst oder nur Tieferlegungsfedern. Bei nem guten neuen Gewindefahrwerk (KW, H&R) biste mind. 800 Euronen los. Motormäßig weis ich nicht was sich lohnt bei nem 90 PS Motor. Ich würde in ein gutes Fahrwerk investieren. MfG
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Hashiriya General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim	29.04.2007, 16:45 zitieren Tip 1: für 1000euro kannste beim eg4 schon ne menge machen.Minime oder gleich nen ganzen Z6 swappen,nockenwelle und so, einfach mal die suche benutzen. Tip 2: ein gutes fahrwerk fängt bei 500 an und hört bei 2500 auf es komt also auf deinen Fahrstil an was man die empfehlen kann. Tip3: Lass dich nicht von irgendwelchen schwachsinnigen Noob vorstellungen beeindrucken.Ignoriere wenns geht sprüche die turbo oder swap beinhalten. und hier mal als anreiz ein video. EG4 motor /d15b2/d16z6 kopf/ITBS/Bisimoto stage 2 NA cam kosta quanta 600dollar/ca 500euro leistung 160ps
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	29.04.2007, 18:56 zitieren HashiriyaTip 1: für 1000euro kannste beim eg4 schon ne menge machen.Minime oder gleich nen ganzen Z6 swappen,nockenwelle und so, einfach mal die suche benutzen. Lass dich nicht von irgendwelchen schwachsinnigen Noob vorstellungen beeindrucken.Ignoriere wenns geht sprüche die turbo oder swap beinhalten.
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CruX Veteran Fahrzeug: EG5 D16z6...sold... Anmeldedatum: 14.12.2006 Beiträge: 945 Wohnort: Flensburg	29.04.2007, 19:04 zitieren Also zum Fahrwerk kommt es immer drauf an wie tief du willst und was du damit anfangen willst. Ich bin z.B. sehr zufrieden mit meinen K.A.W. Federn auf Seriendämpfern. Zum Motor kann ich nur sagen,dass MiniMe wohl am günstigsten sein wird. Sorry 4 spam,aber woher bekommt man ITBS für einen EG5?
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	29.04.2007, 19:08 zitieren Wenn Du neben dem EG4 zu kaufen noch 1000,- EUR hast, warum kaufst Du dann nicht gleich einen EG5?!
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$p€€dy Elite Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Civic ED6 Anmeldedatum: 10.04.2007 Beiträge: 1312 Wohnort: Guben	29.04.2007, 19:30 zitieren Weil der inner Versicherung und inne Steuern bestiimt teurer is oda???
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ITR-Rene Elite Name: Rene Geschlecht: Fahrzeug: FK7, AP1 Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 2108 Wohnort: Steiermark - Österreich	29.04.2007, 19:50 zitieren ich würd sagen du machst ein mpfi drauf + fächerkrümmer und kaufst dir noch ein gutes gebrauchtes fahrwerk dann bist ca. bei den 1000€
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CruX Veteran Fahrzeug: EG5 D16z6...sold... Anmeldedatum: 14.12.2006 Beiträge: 945 Wohnort: Flensburg	29.04.2007, 19:54 zitieren Also Versicherung ist nicht gerade billig beim EG5,aber Steuern sind vielleicht 10€ mehr bei Euro2,da du ja nur 100ccm mehr hast.
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Raiden Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW	29.04.2007, 20:01 zitieren der ansatz vom mgutt ist gut , da sollt man drann bleiben ich mein , man kann natürlich n EG4 locker auf die höhe eines EG5 bringen aber dann fehlt da halt noch die Bremsanlage die der EG5 hat würde ein EG5 ja besser kommen , schon wegen den ganzen Eintragungen usw und n EG5 wird nicht groß teurer sein , , mir hat die versicherung sogar ausgerechnet das ein EG4 teurer ist als EG3 zB wie werden sehr oft gefahren
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maxrev.de Gast	30.04.2007, 13:27 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Wie mach ich was für meine Performance???" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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