» Aus 2 mach 1 :-)

DieHärte2000 · 10.10.2010, 16:54

Heute kam der Motor raus:

Alles in allem ne feine Sache, habe 2 halbe Tage gebraucht, mit viel Raucher und Kaffeepausen

Mit Motorkran aber wirklich sehr relaxtes arbeiten. Dienstag bau ich den Tauschmotor aus und dann gehts weiter :yes:

NipponVtec · 06.05.2011, 16:41

ach du kacke ...die schweller sehen fies aus !!!
gutes gelingen....
der rote netzschlauch...da sollte an der DK was zum draufstecken sein !?

drecksgekritzel · 06.05.2011, 16:57

DieHärte2000

Ganz klar - das was jeden erwartet der nach gut 20 Jahren die Schweller wegmacht

Meine sind kompett rostfrei gewesen :hrhr:

Bei meinem zweiten sehen sie dafür deutlich schlimmer aus als deine :cry:

DieHärte2000 · 06.05.2011, 17:09

NipponVtecach du kacke ...die schweller sehen fies aus !!!
gutes gelingen....
der rote netzschlauch...da sollte an der DK was zum draufstecken sein !?

jetzt muss ich mal dumm fragen - kann es sein, das das die Ansaugbrücke vom 89er Modell ist? Aber andererseits, habe auf der Rückseite der Ansaugbrücke auf der Fahrerseite n elektrisches Teil welches auch mit meinem Kabelbaum passt - hab auch ne andere Ansaugbrücke wo an der Stelle n Schlauchstück aufgesetzt wird - irgendwas stimmt doch da nicht? Hoffe Ihr könnt mir folgen...

kabelbaum · 06.05.2011, 18:23

Der rote Netzschlauch kommt vom Kohlefilter, durch den werden die Gase aus dem Tank dem Ansaugtrakt zugeführt, den anderen Anschluss kenn ich nicht... aber das ist sicher keine Drosselklappe vom D16Z5.
Durch den Anschluss beim gaszug würd ich mal vorsichtig Druckluft drauf geben, vorher natürlich alle anderen Schläuche abziehen, und mal fühlen wo es rausbläst

Das Bild ist von ner D16Z5 Drosselklappe

DieHärte2000 · 07.05.2011, 03:09

kabelbaum... aber das ist sicher keine Drosselklappe vom D16Z5.

Das sollte kein Problem darstellen die umzubauen - hab noch 2 D16Z5 Drosselklappen "auf Lager" - dann hätte sich ja quasi das Schlauchproblem erledigt

drecksgekritzel · 10.05.2011, 20:06

Bilder vom verrosteten oder vom rostfreien?

Ich habe leider von beiden keine guten Bilder zur Hand.

Hier ein paar Bilder von der Versiegelung. Da hatten wir alles abgebaut und konnten uns alles genau anschauen... Außer ein paar Spinnenweben war auch von innen nichts zu sehen

Und nun sind ca. 5 kg Mike Sanders im Auto verteilt. Ich hoffe, dass da nichts mehr rostet

maxrev.de · Gast

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DieHärte2000 Junior Name: Jens Fahrzeug: Honda CRX ED9, Mitsubishi ASX Anmeldedatum: 27.11.2005 Beiträge: 61 Wohnort: Rossich	10.10.2010, 16:54 zitieren Heute kam der Motor raus: Alles in allem ne feine Sache, habe 2 halbe Tage gebraucht, mit viel Raucher und Kaffeepausen Mit Motorkran aber wirklich sehr relaxtes arbeiten. Dienstag bau ich den Tauschmotor aus und dann gehts weiter ...und die 5 € Spanngurte ausm OBI halten auch :D DSC003421.jpg - [Bild vergrößern] DSC003472.jpg - [Bild vergrößern] Habe da noch nen Riss entdeckt ^^ DSC003442.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 06.05.2011, 16:28 zitieren So nach langer Pause gings nu mal weiter und ich war die letzte Zeit sehr fleissig nun hab ich zwei Schläuche wo ich nit weiss wohin damit Vielleicht könnt Ihr mir da mal weiterhelfen Die Plastikschweller sind auch ab - was sich darunter verbarg? Ganz klar - das was jeden erwartet der nach gut 20 Jahren die Schweller wegmacht - nuja - nächste Woche gehts ans Schleifen, Cleanen und schweissen hier noch paar Fotos :
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NipponVtec General Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE 8² ;Winterbitch ED 9; E21 320/6 T1 Anmeldedatum: 26.07.2010 Beiträge: 2502 Wohnort: Wuppertal	06.05.2011, 16:41 zitieren ach du kacke ...die schweller sehen fies aus !!! gutes gelingen.... der rote netzschlauch...da sollte an der DK was zum draufstecken sein !? DSC04122.JPG - [Bild vergrößern]
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drecksgekritzel Fortgeschrittener Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 silber Anmeldedatum: 13.12.2005 Beiträge: 192 Wohnort: LK Altötting Meine eBay-Auktionen:	06.05.2011, 16:57 zitieren DieHärte2000 Ganz klar - das was jeden erwartet der nach gut 20 Jahren die Schweller wegmacht Meine sind kompett rostfrei gewesen Bei meinem zweiten sehen sie dafür deutlich schlimmer aus als deine
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DieHärte2000 Junior Name: Jens Fahrzeug: Honda CRX ED9, Mitsubishi ASX Anmeldedatum: 27.11.2005 Beiträge: 61 Wohnort: Rossich	06.05.2011, 17:09 zitieren NipponVtecach du kacke ...die schweller sehen fies aus !!! gutes gelingen.... der rote netzschlauch...da sollte an der DK was zum draufstecken sein !? jetzt muss ich mal dumm fragen - kann es sein, das das die Ansaugbrücke vom 89er Modell ist? Aber andererseits, habe auf der Rückseite der Ansaugbrücke auf der Fahrerseite n elektrisches Teil welches auch mit meinem Kabelbaum passt - hab auch ne andere Ansaugbrücke wo an der Stelle n Schlauchstück aufgesetzt wird - irgendwas stimmt doch da nicht? Hoffe Ihr könnt mir folgen...
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kabelbaum Elite Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: ED 9 Anmeldedatum: 09.06.2010 Beiträge: 1567 Wohnort: Rauenberg	06.05.2011, 18:23 zitieren Der rote Netzschlauch kommt vom Kohlefilter, durch den werden die Gase aus dem Tank dem Ansaugtrakt zugeführt, den anderen Anschluss kenn ich nicht... aber das ist sicher keine Drosselklappe vom D16Z5. Durch den Anschluss beim gaszug würd ich mal vorsichtig Druckluft drauf geben, vorher natürlich alle anderen Schläuche abziehen, und mal fühlen wo es rausbläst Das Bild ist von ner D16Z5 Drosselklappe nibbl.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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DieHärte2000 Junior Name: Jens Fahrzeug: Honda CRX ED9, Mitsubishi ASX Anmeldedatum: 27.11.2005 Beiträge: 61 Wohnort: Rossich	07.05.2011, 03:09 zitieren kabelbaum... aber das ist sicher keine Drosselklappe vom D16Z5. Das sollte kein Problem darstellen die umzubauen - hab noch 2 D16Z5 Drosselklappen "auf Lager" - dann hätte sich ja quasi das Schlauchproblem erledigt Verfasst am: 10.05.2011, 19:11 zitieren Also - andere DK ist drin - Schläuche passen nu alle jetzt hängt kein Schläuchchen mehr lose im Motorraum rum Am Wochenende gibts Bilder von den ersten Karosseriearbeiten Verfasst am: 10.05.2011, 19:14 zitieren drecksgekritzel DieHärte2000 Ganz klar - das was jeden erwartet der nach gut 20 Jahren die Schweller wegmacht Meine sind kompett rostfrei gewesen Bei meinem zweiten sehen sie dafür deutlich schlimmer aus als deine ??? Bilder ???
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drecksgekritzel Fortgeschrittener Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 silber Anmeldedatum: 13.12.2005 Beiträge: 192 Wohnort: LK Altötting Meine eBay-Auktionen:	10.05.2011, 20:06 zitieren Bilder vom verrosteten oder vom rostfreien? Ich habe leider von beiden keine guten Bilder zur Hand. Hier ein paar Bilder von der Versiegelung. Da hatten wir alles abgebaut und konnten uns alles genau anschauen... Außer ein paar Spinnenweben war auch von innen nichts zu sehen Und nun sind ca. 5 kg Mike Sanders im Auto verteilt. Ich hoffe, dass da nichts mehr rostet
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maxrev.de Gast	16.07.2012, 16:33 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Aus 2 mach 1 " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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