» welche motor in ed9

thomasee8 · 18.02.2008, 16:24

wollt ihr mich ärgern??
Wie kommt ihr darauf das eine EE8 front verbaut werden muss?
Hol dir halt gescheute Halter oder schweiß es pasend. Da kommt nix tiefer oder höher.
Ich will jetzt einfach mal ganz frech behaupten das meiner Tiefer ist als deiner und mein B16 hängt auf keinen fall Tiefer als mein alter D16.

Sorry das is schmarn.

Das mit der haube stimmt allerdings. Das wird eng. Meistens Reicht es aber wenn man einfach den Schaumstoff wegläßt.

Schau dir einfach meinen swap in meinem thread an, ich denk dort sind alle Bilder und infos die du brauchst. Falls du aber denkst du kannst einen B16 einbauen ohne den motorraum neuzulackieren, dann vergiss es.

pocketrocket · 20.02.2008, 08:31

weiß ich so nicht aber alles eingetragen ;-)

erst nicht umbauen dann doch umbauen .... lol

thomasee8 · 20.02.2008, 08:35

pocketrocketweiß ich so nicht aber alles eingetragen
erst nicht umbauen dann doch umbauen ....

Kannst du das bitte nochmal für einen Dummen Ossi übersetzen. Werd aus den Worten nicht ganz schlau.

gigiagig · 20.02.2008, 16:46

ich auch nicht*g*
wieviel tiefer kommt man denn mit dem motor, wenn man da nur die halter ändert und die ed9 haube behält? nen halben cm oder?
so tief kann der ja auch nicht sein. erlaubt ist es ja eh nicht mehr leider...

thomasee8 · 20.02.2008, 16:51

gigiagigich auch nicht*g*
wieviel tiefer kommt man denn mit dem motor, wenn man da nur die halter ändert und die ed9 haube behält? nen halben cm oder?
so tief kann der ja auch nicht sein. erlaubt ist es ja eh nicht mehr leider...

maximal einen centi. Wenn überhaupt. Leider ist es soviel das keine Fahrwerksstrebe mehr drunter geht.
Trotzdem, bevor du mit der ölwanne aufsitzt, reist du dir erstmal die Abschleppösen,Krümmer,Kat und sonst was weg.
Aber nicht die Ölwanne.

Glaub mir. Meiner ist knapp 100mm tiefer. Hatte ihn sogar noch tiefer. Absolut kein akt. Meine Ölwanne ist quasi noch jungfräulich.

gigiagig · 20.02.2008, 17:12

das glaub ich dir gerne. der krümmer ist ja fast wie so ein schutz*g*
aber 100mm tiefer, das ist ja nicht mehr erlaubt oder? weil die lichtunterkante ja unter 50cm ist...
oder sehe ich das falsch

thomasee8 · 20.02.2008, 19:53

ja das kann sein, aber stell mal deinen Zollstock an einen OEM CRX, der hängt auch fast auf 50.
Bis jetzt hats noch keinen gestört.

Ach nochwas zum krümmer oder aufsetzen, es gibt spezial platten die unter den krümmer kommen. Kann ich nur jedem empfehlen. Gerade bei fetten JDM Krümmern auf Japan.

nismo21 · 21.02.2008, 09:28

gigiagigich auch nicht*g*
wieviel tiefer kommt man denn mit dem motor, wenn man da nur die halter ändert und die ed9 haube behält? nen halben cm oder?
so tief kann der ja auch nicht sein. erlaubt ist es ja eh nicht mehr leider...

wieso ist das nicht mehr erlaubt? bekommt man den motorumbau net mehr eingetragen?

thomasee8 · 21.02.2008, 09:48

@nismo er redet von der Tieferlegung.

Und den motorumbau (mit den Hasport haltern) bekommste auch nicht eingetragen. Lieber umschweißen und glücklich sein.

nismo21 · 21.02.2008, 11:49

achso ich hatte schon meine träume zerplatzen sehen :-)

maxrev.de · Gast

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thomasee8 General Geschlecht: Fahrzeug: Dodge Ram, Chrysler und CRX EE8 Anmeldedatum: 08.08.2006 Beiträge: 2748 Wohnort: Holland	18.02.2008, 16:24 zitieren wollt ihr mich ärgern?? Wie kommt ihr darauf das eine EE8 front verbaut werden muss? Hol dir halt gescheute Halter oder schweiß es pasend. Da kommt nix tiefer oder höher. Ich will jetzt einfach mal ganz frech behaupten das meiner Tiefer ist als deiner und mein B16 hängt auf keinen fall Tiefer als mein alter D16. Sorry das is schmarn. Das mit der haube stimmt allerdings. Das wird eng. Meistens Reicht es aber wenn man einfach den Schaumstoff wegläßt. Schau dir einfach meinen swap in meinem thread an, ich denk dort sind alle Bilder und infos die du brauchst. Falls du aber denkst du kannst einen B16 einbauen ohne den motorraum neuzulackieren, dann vergiss es. Gefällt mir Teilen twittern
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pocketrocket Elite Fahrzeug: crx ed9 Anmeldedatum: 05.11.2005 Beiträge: 1127 Wohnort: Emmerich Meine eBay-Auktionen:	20.02.2008, 08:31 zitieren weiß ich so nicht aber alles eingetragen erst nicht umbauen dann doch umbauen ....
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thomasee8 General Geschlecht: Fahrzeug: Dodge Ram, Chrysler und CRX EE8 Anmeldedatum: 08.08.2006 Beiträge: 2748 Wohnort: Holland	20.02.2008, 08:35 zitieren pocketrocketweiß ich so nicht aber alles eingetragen erst nicht umbauen dann doch umbauen .... Kannst du das bitte nochmal für einen Dummen Ossi übersetzen. Werd aus den Worten nicht ganz schlau.
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13894 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	20.02.2008, 16:46 zitieren ich auch nichtg wieviel tiefer kommt man denn mit dem motor, wenn man da nur die halter ändert und die ed9 haube behält? nen halben cm oder? so tief kann der ja auch nicht sein. erlaubt ist es ja eh nicht mehr leider...
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thomasee8 General Geschlecht: Fahrzeug: Dodge Ram, Chrysler und CRX EE8 Anmeldedatum: 08.08.2006 Beiträge: 2748 Wohnort: Holland	20.02.2008, 16:51 zitieren gigiagigich auch nichtg wieviel tiefer kommt man denn mit dem motor, wenn man da nur die halter ändert und die ed9 haube behält? nen halben cm oder? so tief kann der ja auch nicht sein. erlaubt ist es ja eh nicht mehr leider... maximal einen centi. Wenn überhaupt. Leider ist es soviel das keine Fahrwerksstrebe mehr drunter geht. Trotzdem, bevor du mit der ölwanne aufsitzt, reist du dir erstmal die Abschleppösen,Krümmer,Kat und sonst was weg. Aber nicht die Ölwanne. Glaub mir. Meiner ist knapp 100mm tiefer. Hatte ihn sogar noch tiefer. Absolut kein akt. Meine Ölwanne ist quasi noch jungfräulich.
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13894 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	20.02.2008, 17:12 zitieren das glaub ich dir gerne. der krümmer ist ja fast wie so ein schutzg aber 100mm tiefer, das ist ja nicht mehr erlaubt oder? weil die lichtunterkante ja unter 50cm ist... oder sehe ich das falsch
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thomasee8 General Geschlecht: Fahrzeug: Dodge Ram, Chrysler und CRX EE8 Anmeldedatum: 08.08.2006 Beiträge: 2748 Wohnort: Holland	20.02.2008, 19:53 zitieren ja das kann sein, aber stell mal deinen Zollstock an einen OEM CRX, der hängt auch fast auf 50. Bis jetzt hats noch keinen gestört. Ach nochwas zum krümmer oder aufsetzen, es gibt spezial platten die unter den krümmer kommen. Kann ich nur jedem empfehlen. Gerade bei fetten JDM Krümmern auf Japan.
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nismo21 Elite Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: Subaru Impreza (GC),...gut zum driften auf schnee ej9 sold audi a4 RIP ed9 wartet ungeduldig Anmeldedatum: 15.01.2007 Beiträge: 1057 Wohnort: Kaiserslautern Meine eBay-Auktionen:	21.02.2008, 09:28 zitieren gigiagigich auch nichtg wieviel tiefer kommt man denn mit dem motor, wenn man da nur die halter ändert und die ed9 haube behält? nen halben cm oder? so tief kann der ja auch nicht sein. erlaubt ist es ja eh nicht mehr leider... wieso ist das nicht mehr erlaubt? bekommt man den motorumbau net mehr eingetragen?
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thomasee8 General Geschlecht: Fahrzeug: Dodge Ram, Chrysler und CRX EE8 Anmeldedatum: 08.08.2006 Beiträge: 2748 Wohnort: Holland	21.02.2008, 09:48 zitieren @nismo er redet von der Tieferlegung. Und den motorumbau (mit den Hasport haltern) bekommste auch nicht eingetragen. Lieber umschweißen und glücklich sein.
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maxrev.de Gast	21.02.2008, 12:18 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "welche motor in ed9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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