» Weißer strich auf kurbelwelle zündung?

tmaey · 18.08.2009, 07:13

das is ja nun der absolute hammer....morgen wollen wir das einstellenn, und nun kommt einer und sagt dasses doch nen stecker gibt....was stimmt denn nun? gibts nen stecker oder gibts keinen? und kommt man an den stecker unterm amaturenbrett gut dran?

sense08 · 18.08.2009, 07:41

ZitatPreface bis ´89 Stecker mit gelber Kappe im Motorraum Nähe Scheibenwaschbehälter;
Facelift ab ´90 unter dem Armaturenbrett A-Säule Beifahrerseite Stecker mit blauer Kappe.

dem kann ich nur zustimmen :yes:

nismo21 · 18.08.2009, 14:38

tim,..ich hab mir jetzt die mühe gemacht und die kawa plus aller teile die da liegen aus der garage geräumt, um an den crx motorraum zu kommen.....und musste feststellen das mein preface den gelben stecker da hat wo er sein soll, somit muss ich jeztzt davon ausgehen das gi dir was falsches gesagt hat und du den stecker auch hast! -.- kuck am besten mal nach ob du den findest!

und zu morgen, es kann sein das wir gar net zur werkstatt in nw müssen und erst überredungsarbeit leisten müssen sondern du nach lambrecht kommen kannst wo wir dann auch ruhe haben,...en anderer kollege von mir macht vllt da was klar. das sag ich dir dann wenn ichs weiß, aber auf alle fälle vor 16.00 :-D

tmaey · 18.08.2009, 14:57

wär natürlich super! wir brauchen halt das stoposkopzeug. und hebebühne für getriebeölwechsel =/

EDIT:

also wir haben heute ewigkeiten ;D in der werkstatt verbracht!
erstmal hatten wir probleme, da wir sich die drehzahl vom motor durch das brücken des steckers, nicht verändert hatte!!!
also haben wir die zündung so eingestellt....wir haben die so früh wie möglich eingestellt um auf den roten strich auf der kurbelwelle zu kommen (den wir trotzdessen nicht erreicht hatte)! bei der probefahrt, ging das auto net mehr so gut...und irgendwas rasselte aus kat-gegend....also haben wir die zündung wieder so wie vorher eingestellt, nur um ca. 2° früher....und nach der testfahrt war ich absolut begeistert...bissle besser ging er definitiv als vorher. auf der kurbelwelle allerdings is der zeiger wieder kurz hinterm weißen strich. daraus soll einer mal schlau werden.
habens dann so gelassen (das rasseln war auch weg) und ich bin froh dasser nun wieder super läuft =)

nismo21 · 19.08.2009, 19:02

und was macht dein getriebe,...lässt sich das jetzt besser schalten??

was mir grad so einfällt,...ich hab bei meinem auch neues öl rein gemacht,...aber ich hab ganz normales genommen,....naja wie auch immer.....so in 1,5-2 wochen hol ich mir mal die rote nummer und fahr mit meinem,...dann können wir ja mal nen kleinen vergleich machen :hrhr:

dann kucken wir mal was bei meinem beim zündung einstellen passiert!

und warum wir ewig in der werkstatt waren müsstest du auch dazu sagen,...könnte daran liegen das wir mehr mim meister gelabert haben als was zu arbeiten!! lol

tmaey · 20.08.2009, 05:06

xD dann gibts auch nen beschleunigungsvergleich =D bis 160!!!
bin grad zur arbeit gefahren und hier beim schrottplatz stand einfach so nen ed9 xD
werde da nach der arbeit mal hinbrummen =)

nismo21 · 20.08.2009, 14:03

wieso bis 160???
naja sag auf jedenfall wegen dem ed bescheid!

tmaey · 20.08.2009, 17:03

160 = ende 3. gang!

uffi · 21.08.2009, 11:00

also den Stecker überbrückt man damit der beim einstellen nicht selbst nachregelt. Ist doch auch ganz einfach, du hast insgesammt 4 Striche auf der RS. Da ist ein einzelner und dann kommen 3 direkt hintereinander. Von den 3 die hintereinander kommen muss es auf den mittlersten gestellt werden.
Der ganz rechte ist dann das maximum an Vorzündung, Auto muss auch warm sein.

tmaey · 21.08.2009, 11:55

auto war warm! und wir haben nur 2 striche auf der rs gefunden.... ^^
haben dann nach gefühl eingestellt...was sich auch bewehrt hat.

maxrev.de · Gast

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tmaey Elite Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Bj. 91 Anmeldedatum: 14.03.2009 Beiträge: 1908 Wohnort: Hassloch Pfalz Meine eBay-Auktionen:	18.08.2009, 07:13 zitieren das is ja nun der absolute hammer....morgen wollen wir das einstellenn, und nun kommt einer und sagt dasses doch nen stecker gibt....was stimmt denn nun? gibts nen stecker oder gibts keinen? und kommt man an den stecker unterm amaturenbrett gut dran? Gefällt mir Teilen twittern
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sense08 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Bj.91 Anmeldedatum: 10.07.2007 Beiträge: 760 Wohnort: Heldenstein bei München	18.08.2009, 07:41 zitieren ZitatPreface bis ´89 Stecker mit gelber Kappe im Motorraum Nähe Scheibenwaschbehälter; Facelift ab ´90 unter dem Armaturenbrett A-Säule Beifahrerseite Stecker mit blauer Kappe. dem kann ich nur zustimmen
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nismo21 Elite Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: Subaru Impreza (GC),...gut zum driften auf schnee ej9 sold audi a4 RIP ed9 wartet ungeduldig Anmeldedatum: 15.01.2007 Beiträge: 1057 Wohnort: Kaiserslautern Meine eBay-Auktionen:	18.08.2009, 14:38 zitieren tim,..ich hab mir jetzt die mühe gemacht und die kawa plus aller teile die da liegen aus der garage geräumt, um an den crx motorraum zu kommen.....und musste feststellen das mein preface den gelben stecker da hat wo er sein soll, somit muss ich jeztzt davon ausgehen das gi dir was falsches gesagt hat und du den stecker auch hast! -.- kuck am besten mal nach ob du den findest! und zu morgen, es kann sein das wir gar net zur werkstatt in nw müssen und erst überredungsarbeit leisten müssen sondern du nach lambrecht kommen kannst wo wir dann auch ruhe haben,...en anderer kollege von mir macht vllt da was klar. das sag ich dir dann wenn ichs weiß, aber auf alle fälle vor 16.00
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tmaey Elite Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Bj. 91 Anmeldedatum: 14.03.2009 Beiträge: 1908 Wohnort: Hassloch Pfalz Meine eBay-Auktionen:	18.08.2009, 14:57 zitieren wär natürlich super! wir brauchen halt das stoposkopzeug. und hebebühne für getriebeölwechsel =/ EDIT: also wir haben heute ewigkeiten ;D in der werkstatt verbracht! erstmal hatten wir probleme, da wir sich die drehzahl vom motor durch das brücken des steckers, nicht verändert hatte!!! also haben wir die zündung so eingestellt....wir haben die so früh wie möglich eingestellt um auf den roten strich auf der kurbelwelle zu kommen (den wir trotzdessen nicht erreicht hatte)! bei der probefahrt, ging das auto net mehr so gut...und irgendwas rasselte aus kat-gegend....also haben wir die zündung wieder so wie vorher eingestellt, nur um ca. 2° früher....und nach der testfahrt war ich absolut begeistert...bissle besser ging er definitiv als vorher. auf der kurbelwelle allerdings is der zeiger wieder kurz hinterm weißen strich. daraus soll einer mal schlau werden. habens dann so gelassen (das rasseln war auch weg) und ich bin froh dasser nun wieder super läuft =)
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nismo21 Elite Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: Subaru Impreza (GC),...gut zum driften auf schnee ej9 sold audi a4 RIP ed9 wartet ungeduldig Anmeldedatum: 15.01.2007 Beiträge: 1057 Wohnort: Kaiserslautern Meine eBay-Auktionen:	19.08.2009, 19:02 zitieren und was macht dein getriebe,...lässt sich das jetzt besser schalten?? was mir grad so einfällt,...ich hab bei meinem auch neues öl rein gemacht,...aber ich hab ganz normales genommen,....naja wie auch immer.....so in 1,5-2 wochen hol ich mir mal die rote nummer und fahr mit meinem,...dann können wir ja mal nen kleinen vergleich machen dann kucken wir mal was bei meinem beim zündung einstellen passiert! und warum wir ewig in der werkstatt waren müsstest du auch dazu sagen,...könnte daran liegen das wir mehr mim meister gelabert haben als was zu arbeiten!!
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tmaey Elite Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Bj. 91 Anmeldedatum: 14.03.2009 Beiträge: 1908 Wohnort: Hassloch Pfalz Meine eBay-Auktionen:	20.08.2009, 05:06 zitieren xD dann gibts auch nen beschleunigungsvergleich =D bis 160!!! bin grad zur arbeit gefahren und hier beim schrottplatz stand einfach so nen ed9 xD werde da nach der arbeit mal hinbrummen =)
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nismo21 Elite Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: Subaru Impreza (GC),...gut zum driften auf schnee ej9 sold audi a4 RIP ed9 wartet ungeduldig Anmeldedatum: 15.01.2007 Beiträge: 1057 Wohnort: Kaiserslautern Meine eBay-Auktionen:	20.08.2009, 14:03 zitieren wieso bis 160??? naja sag auf jedenfall wegen dem ed bescheid!
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tmaey Elite Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Bj. 91 Anmeldedatum: 14.03.2009 Beiträge: 1908 Wohnort: Hassloch Pfalz Meine eBay-Auktionen:	20.08.2009, 17:03 zitieren 160 = ende 3. gang!
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uffi Senior Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: Honda mit KONI :) Anmeldedatum: 10.05.2006 Beiträge: 362 Wohnort: Hessen bei FFM	21.08.2009, 11:00 zitieren also den Stecker überbrückt man damit der beim einstellen nicht selbst nachregelt. Ist doch auch ganz einfach, du hast insgesammt 4 Striche auf der RS. Da ist ein einzelner und dann kommen 3 direkt hintereinander. Von den 3 die hintereinander kommen muss es auf den mittlersten gestellt werden. Der ganz rechte ist dann das maximum an Vorzündung, Auto muss auch warm sein.
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maxrev.de Gast	25.08.2009, 05:26 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Weißer strich auf kurbelwelle zündung?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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