» Vergleich Motorraum Limousine und Coupe

InPaniC · 20.02.2011, 10:25

Oder einfach nen EJ1 kabelbaum kaufen wenn man ganz ungeschickt ist, is noch weniger arbeit

Lightning · 20.02.2011, 10:30

Warum nicht einfach den Kabelbaum aus der Limo in den EJ2 übernehmen??? Machts euch doch net so schwer :roll:

ceekay · 22.02.2011, 22:04

Passt das denn mit dem Limokabelbaum? Schließlich hat die Limo ja 4 Türen.

Sunnytaeter · 22.02.2011, 22:32

eigentlich schon

1HGEJ2 · 23.02.2011, 16:19

bedenkt aber das der ej2 und der eh9/eg9 kabelbaum ab der
fahrerseite hinter der tür anders ist ;)den das hatte ich. einfach ej2 kabelbaum nehmen und 2kabeln für vtec ziehen und fertig.oder direkt nen eg6 rein wie ich das gemacht habe

Lightning · 23.02.2011, 17:02

Es reicht ja den Hauptkabelbaum zu wechseln, den Rest des Innenraumkabelbaums kann man ja drin lassen.

1HGEJ2 · 23.02.2011, 17:05

LightningEs reicht ja den Hauptkabelbaum zu wechseln, den Rest des Innenraumkabelbaums kann man ja drin lassen.

Ja vom Tacho kann mann drinne lassen..oder Lüftung. aber ab dem fahrersitz wird der EJ2 anders als vom eh9

Lightning · 23.02.2011, 17:10

1HGEJ2
LightningEs reicht ja den Hauptkabelbaum zu wechseln, den Rest des Innenraumkabelbaums kann man ja drin lassen.
Ja vom Tacho kann mann drinne lassen..oder Lüftung. aber ab dem fahrersitz wird der EJ2 anders als vom eh9

Der Hauptkabelbaum geht vom Sicherungskasten unterm A-Brett über die ECU in den Motorraum bis vor zum Lüfter. Das ist der Hauptkabelbaum, der Innenraumkabelbaum muß nicht mal angerührt werden und ist auch beim Automatik und Schalter gleich

ceekay · 24.02.2011, 11:14

Gut, dass sich so viele Leute damit auskennen. Wenn ich ne passende Basis gefunden habe und beim Umbau Probleme auftreten, wende ich mich noch mal an euch.

maxrev.de · Gast

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InPaniC General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern	20.02.2011, 10:25 zitieren Oder einfach nen EJ1 kabelbaum kaufen wenn man ganz ungeschickt ist, is noch weniger arbeit Gefällt mir Teilen twittern
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	20.02.2011, 10:30 zitieren Warum nicht einfach den Kabelbaum aus der Limo in den EJ2 übernehmen??? Machts euch doch net so schwer
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ceekay Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: black EJ2 Anmeldedatum: 15.09.2010 Beiträge: 175 Wohnort: Potsdam/Wolfsburg	22.02.2011, 22:04 zitieren Passt das denn mit dem Limokabelbaum? Schließlich hat die Limo ja 4 Türen.
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Sunnytaeter Premium-Member Name: Mark Geschlecht: Fahrzeug: E46 320D Edition // EJ2 VTECD16Z6 Anmeldedatum: 03.09.2010 Beiträge: 121 Wohnort: Berlin / Bremerhaven	22.02.2011, 22:32 zitieren eigentlich schon
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8469 Wohnort: Krefeld	23.02.2011, 16:19 zitieren bedenkt aber das der ej2 und der eh9/eg9 kabelbaum ab der fahrerseite hinter der tür anders ist ;)den das hatte ich. einfach ej2 kabelbaum nehmen und 2kabeln für vtec ziehen und fertig.oder direkt nen eg6 rein wie ich das gemacht habe
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	23.02.2011, 17:02 zitieren Es reicht ja den Hauptkabelbaum zu wechseln, den Rest des Innenraumkabelbaums kann man ja drin lassen.
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8469 Wohnort: Krefeld	23.02.2011, 17:05 zitieren LightningEs reicht ja den Hauptkabelbaum zu wechseln, den Rest des Innenraumkabelbaums kann man ja drin lassen. Ja vom Tacho kann mann drinne lassen..oder Lüftung. aber ab dem fahrersitz wird der EJ2 anders als vom eh9
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	23.02.2011, 17:10 zitieren 1HGEJ2 LightningEs reicht ja den Hauptkabelbaum zu wechseln, den Rest des Innenraumkabelbaums kann man ja drin lassen. Ja vom Tacho kann mann drinne lassen..oder Lüftung. aber ab dem fahrersitz wird der EJ2 anders als vom eh9 Der Hauptkabelbaum geht vom Sicherungskasten unterm A-Brett über die ECU in den Motorraum bis vor zum Lüfter. Das ist der Hauptkabelbaum, der Innenraumkabelbaum muß nicht mal angerührt werden und ist auch beim Automatik und Schalter gleich
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ceekay Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: black EJ2 Anmeldedatum: 15.09.2010 Beiträge: 175 Wohnort: Potsdam/Wolfsburg	24.02.2011, 11:14 zitieren Gut, dass sich so viele Leute damit auskennen. Wenn ich ne passende Basis gefunden habe und beim Umbau Probleme auftreten, wende ich mich noch mal an euch.
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maxrev.de Gast	24.02.2011, 11:14 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Vergleich Motorraum Limousine und Coupe" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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