» EK9 im Vergleich zu EP3

Bezendeviation · 18.01.2012, 05:13

bis auf den Motor, das Getriebe, den Krümmer, Kat, Motormanagement (Breitbandlabda), die Farbe, Sitze usw ist beim JDM fast immer noch nicht alles gleich....
Bau da mal ne Catback dran und ein Kpro. Bei dem Motor sind dann 250Ps mit besserem drehmomentverlauf die Regel. Warum nimmt fast jeder Hersteller, der K20 Motoren verbaut wie Ariel z.b. den K20a statt dem A2?

JDM_Joker · 18.01.2012, 07:35

ein jdm k20a is ne bei weitem bessere basis als der a2

UND davon mal abgesehen ist der JDM EP3 der Civic mit dem besten Leistungsgewicht, ganz zu schweigen davon das der japanische auch einige kilos weniger auf den rippen hat, schon allein wegen sitzen, und vor allem weniger dämmung als der eudm. eine weitaus bessere geldanlage

oldboy · 18.01.2012, 10:45

Ist halt ein bischen besser,aber was kannste hier modellmäßig mit dem EK9 vergleichen der VTI mit 160 PS ist ein Witz dagegen und auch kein TYPE R,da ist der Unterschied meiner Meinung viel deutlicher.Dämmung ist nur ne Sache von Ausbau,die Nocken die der k20a hat sind noch unter Stage 1 Niveau auch wenn se mehr schaffen als die vom a2.Höhere Verdichtung,ne leichtere Schwungscheibe und ne Sperre.Ist klar das die eher so einen verbauen kommt man halt schneller auf die Leistung,find halt nur nicht den Unterschied so gravierend,außerdem sitzt man rechts,Beifahrer schau mal ob da einer kommt,ich will überholen,ganz klar das man keinen suizidgefähdeten Beifahrer haben darf:)

exe · 18.01.2012, 10:48

Was is? Man kann den EK4 nicht mit dem EK9 vergleichen oO? So viel nehmen die sich aber nicht...

Paintballer3000 · Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2006 Beiträge: 3394

oldboyaußerdem sitzt man rechts,Beifahrer schau mal ob da einer kommt,ich will überholen,ganz klar das man keinen suizidgefähdeten Beifahrer haben darf:)

Also ich will sicher nicht verneinen das es Situtionen gibt wo man auf grund von RHD sagt ... ok lieber nicht üerbholen ^^ .....:ABER alles in allem übertreiben einige wenn sie sagen das nen RHD fürn alltag total sch*** und ungeignet ist ! Sind meistens die .. die NIE nen RHD gefahren sind ...genug die noch nichtmal einen aus der nähe gesehen haben

Ich persönlich hatte nen RHD EP3 und nun den EK9 ...und ich hab keine Probs im alltag (auch auf Landstrasse überholen

) !

oldboy · 18.01.2012, 10:57

Paintballer3000
oldboyaußerdem sitzt man rechts,Beifahrer schau mal ob da einer kommt,ich will überholen,ganz klar das man keinen suizidgefähdeten Beifahrer haben darf:)

Also ich will sicher nicht verneinen das es Situtionen gibt wo man auf grund von RHD sagt ... ok lieber nicht üerbholen ^^ .....:ABER alles in allem übertreiben einige wenn sie sagen das nen RHD fürn alltag total Sch*** und ungeignet ist ! Sind meistens die .. die NIE nen RHD gefahren sind ...genug die noch nichtmal einen aus der nähe gesehen haben

Ich persönlich hatte nen RHD EP3 und nun den EK9 ...und ich hab keine Probs im alltag (auch auf Landstrasse überholen ) !

Klar hab ich übertrieben keine Frage,bin auch noch keinen Rechtslenker gefahren nur mitgefahren und der Spacko hat immer mit seinem 60PS Fiesta in der Kurve LKWs überholen wollen rechts direkt Waldrand,ich hab geschwitzt vor Angst lol

Paintballer3000 · Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2006 Beiträge: 3394

Ich behaupte mal das du auch vor angst geschwitzt hättest wenn der Typ nen LHD gefahren hätte hrhr

oldboy · 18.01.2012, 11:10

Das glaub ich allerdings auch, untermotorisierte Autos sind allgemein gefährlich

Das geilste ist immer wenn so einer dir bis auf die Stoßstange raufrückt dann ohne Luftfilter an dir vorbeizieht und nur drauf hoffen kann das du nicht einen mm das Gaspedal antippst,kannst dann mindestens 15 Sekunden zusehen wie der Gegenwind ihm das Leben schwer macht,aber es kommt ja bald Windschatten vom entgegenkommenden Verkehr :laugh:

Paintballer3000 · Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2006 Beiträge: 3394

jo stimmt wohl ... wobei ich mich bei meiner wintermöhre auch erstmal wieder dran gewöhnen musste das ich net in dem geleichen Zeitfenster überholen kann wie mit em EK9 ^^

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Bezendeviation Senior Fahrzeug: EP3 Turbo@0,5bar Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 410	18.01.2012, 05:13 zitieren bis auf den Motor, das Getriebe, den Krümmer, Kat, Motormanagement (Breitbandlabda), die Farbe, Sitze usw ist beim JDM fast immer noch nicht alles gleich.... Bau da mal ne Catback dran und ein Kpro. Bei dem Motor sind dann 250Ps mit besserem drehmomentverlauf die Regel. Warum nimmt fast jeder Hersteller, der K20 Motoren verbaut wie Ariel z.b. den K20a statt dem A2? Gefällt mir Teilen twittern
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JDM_Joker Premium-Member Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: Slammed EP hatch-ex, BMW 325i E91 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 3030 Wohnort: Regensburg	18.01.2012, 07:35 zitieren ein jdm k20a is ne bei weitem bessere basis als der a2 UND davon mal abgesehen ist der JDM EP3 der Civic mit dem besten Leistungsgewicht, ganz zu schweigen davon das der japanische auch einige kilos weniger auf den rippen hat, schon allein wegen sitzen, und vor allem weniger dämmung als der eudm. eine weitaus bessere geldanlage
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oldboy Veteran Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: EP3 for Fun Corsa B 1,0 12V daily Anmeldedatum: 16.07.2010 Beiträge: 816 Wohnort: Iserlohn Meine eBay-Auktionen:	18.01.2012, 10:45 zitieren Ist halt ein bischen besser,aber was kannste hier modellmäßig mit dem EK9 vergleichen der VTI mit 160 PS ist ein Witz dagegen und auch kein TYPE R,da ist der Unterschied meiner Meinung viel deutlicher.Dämmung ist nur ne Sache von Ausbau,die Nocken die der k20a hat sind noch unter Stage 1 Niveau auch wenn se mehr schaffen als die vom a2.Höhere Verdichtung,ne leichtere Schwungscheibe und ne Sperre.Ist klar das die eher so einen verbauen kommt man halt schneller auf die Leistung,find halt nur nicht den Unterschied so gravierend,außerdem sitzt man rechts,Beifahrer schau mal ob da einer kommt,ich will überholen,ganz klar das man keinen suizidgefähdeten Beifahrer haben darf:)
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exe Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic D16 TURBO (sold), S2000 usw usw sold- aktuell Del Sol und etwas aus Affalterbach Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6670 Wohnort: Stuttgart City	18.01.2012, 10:48 zitieren Was is? Man kann den EK4 nicht mit dem EK9 vergleichen oO? So viel nehmen die sich aber nicht...
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Paintballer3000 Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2006 Beiträge: 3394	18.01.2012, 10:50 zitieren oldboyaußerdem sitzt man rechts,Beifahrer schau mal ob da einer kommt,ich will überholen,ganz klar das man keinen suizidgefähdeten Beifahrer haben darf:) Also ich will sicher nicht verneinen das es Situtionen gibt wo man auf grund von RHD sagt ... ok lieber nicht üerbholen ^^ .....:ABER alles in allem übertreiben einige wenn sie sagen das nen RHD fürn alltag total sch* und ungeignet ist ! Sind meistens die .. die NIE nen RHD gefahren sind ...genug die noch nichtmal einen aus der nähe gesehen haben Ich persönlich hatte nen RHD EP3 und nun den EK9 ...und ich hab keine Probs im alltag (auch auf Landstrasse überholen ) ! Verfasst am: 18.01.2012, 10:52 zitieren** exeWas is? Man kann den EK4 nicht mit dem EK9 vergleichen oO? So viel nehmen die sich aber nicht... Ich glaub das ist weniger auf Leistung als mehr auf das ganze bezogen ! Und da sind schon viele unterschiede zwichen EK4/EK9 (wir reden immer von Stock zustand!!)
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oldboy Veteran Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: EP3 for Fun Corsa B 1,0 12V daily Anmeldedatum: 16.07.2010 Beiträge: 816 Wohnort: Iserlohn Meine eBay-Auktionen:	18.01.2012, 10:57 zitieren Paintballer3000 oldboyaußerdem sitzt man rechts,Beifahrer schau mal ob da einer kommt,ich will überholen,ganz klar das man keinen suizidgefähdeten Beifahrer haben darf:) Also ich will sicher nicht verneinen das es Situtionen gibt wo man auf grund von RHD sagt ... ok lieber nicht üerbholen ^^ .....:ABER alles in allem übertreiben einige wenn sie sagen das nen RHD fürn alltag total Sch*** und ungeignet ist ! Sind meistens die .. die NIE nen RHD gefahren sind ...genug die noch nichtmal einen aus der nähe gesehen haben Ich persönlich hatte nen RHD EP3 und nun den EK9 ...und ich hab keine Probs im alltag (auch auf Landstrasse überholen ) ! Klar hab ich übertrieben keine Frage,bin auch noch keinen Rechtslenker gefahren nur mitgefahren und der Spacko hat immer mit seinem 60PS Fiesta in der Kurve LKWs überholen wollen rechts direkt Waldrand,ich hab geschwitzt vor Angst
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Paintballer3000 Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2006 Beiträge: 3394	18.01.2012, 10:58 zitieren Ich behaupte mal das du auch vor angst geschwitzt hättest wenn der Typ nen LHD gefahren hätte hrhr
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oldboy Veteran Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: EP3 for Fun Corsa B 1,0 12V daily Anmeldedatum: 16.07.2010 Beiträge: 816 Wohnort: Iserlohn Meine eBay-Auktionen:	18.01.2012, 11:10 zitieren Das glaub ich allerdings auch, untermotorisierte Autos sind allgemein gefährlich Das geilste ist immer wenn so einer dir bis auf die Stoßstange raufrückt dann ohne Luftfilter an dir vorbeizieht und nur drauf hoffen kann das du nicht einen mm das Gaspedal antippst,kannst dann mindestens 15 Sekunden zusehen wie der Gegenwind ihm das Leben schwer macht,aber es kommt ja bald Windschatten vom entgegenkommenden Verkehr 1x bearbeitet
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Paintballer3000 Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2006 Beiträge: 3394	18.01.2012, 11:19 zitieren jo stimmt wohl ... wobei ich mich bei meiner wintermöhre auch erstmal wieder dran gewöhnen musste das ich net in dem geleichen Zeitfenster überholen kann wie mit em EK9 ^^
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maxrev.de Gast	18.01.2012, 13:34 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EK9 im Vergleich zu EP3" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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