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Premium-Member Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel | zitieren Hi, habe die nächsten Wochen vor meinen B16 Kopf umzubauen, leider habe ich das noch nie gemacht, und wollte mal fragen ob da jemand eine Anleitung für hat!? Also für Nocken einbauen, Ventile einsetzen, Schleifen usw.... oder mir Tips gibt was man genau beachten muss, nicht das es so arg lang dauert bei mir! Bin für jeden Tip dankbar der mir auch hilft ! Verfasst am: 02.03.2010, 13:48 zitieren Hat Keiner eine Anleitung oder Tips!? |
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Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz | zitieren doch einen tip hab ich wenn du das noch nie gemacht hast, such dir jemand der dir direkt hilft und dir die sachen zeigt ma kurz sowas machen kann extrem in die hose gehn, besonders ventile einschleifen und einstellen |
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Senior Name: Sergej Geschlecht: Fahrzeug: EG4 Anmeldedatum: 31.08.2008 Beiträge: 239 Wohnort: Beckum | zitieren hey, wenn du nicht weißt wie das geht dann bringt dir ne anleitung nicht viel. lass lieber die finger davon, such dir einen dar dir das macht. mfg JDMCivic |
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Premium-Member Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel | zitieren .........ok ich sehe schon es bringt hier nicht´s......beim Einbau von dem B16 Swap haben auch alle gesagt, um himmels Willen wenn du das noch nie gemacht hast, dann würde ich es lassen usw. usw.......und nun ist er schon lang drin und läuft wie eine Eins !! Also noch mal...wenn wer eine Anleitung hat bzw. einen guten Tip hat dann kann er mir den sagen, aber bitte, bitte, bitte lasst das Gelaber mit, lass es sein oder so ein Mist.......! DANKE |
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Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz | zitieren nimms werkstatthanbuch und bau alles ein, da steht alles drin und wenn du googel bemühst findest du auch sehr viele anleitungen fürs ventile einschleifen, da ises egal ob das nen oldtimer oder nen neuwagen is natürlich dananch alles super reinigen und neue dichtungen verbauen |
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Premium-Member Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel | zitieren Sehr gut so war das mit Tips geben gemeint ! Muss nach her mal das Werkstattbuch durchwühlen auf welcher Seite das steht! |
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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23591 Wohnort: Langenzenn | zitieren was für die Äuglein Achso die anderen Parts des Videos sind auf der rechten Seite der tube zu sehen http://www.c-speedracing.com/howto/nabuild/nabuild.php |
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General Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: Civic Breitbau Limo eg8 im umbau, Ford Fiesta Anmeldedatum: 12.04.2007 Beiträge: 3175 Wohnort: Finkenbach-Gersweiler | zitieren ja der-pate hat recht, er hatte mir auch geholfen den ganzen b zu zerlegen, mit hilfe seiner anleitung konnte ich den ganzen motor wieder arlein zusammen setzten, aber am anfang hab ich mich ohne hilfe net rangetraut |
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Premium-Member Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel | zitieren Sehr schön, so habe ich mir das vorgestellt ! |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ventile,Nocken, Federn usw. wechseln wie?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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