» unterschied d16z1 und d16z7 ???

CiViC-EG4 · 04.06.2008, 16:23

hi, ich habe einen civic eg4 1.5 vei (90ps d16z1) kann ich den auf d16z7 (115ps) aufrüsten. und was benötige ich alles dazu? preis?

danke im voraus

Der-Pate · 05.06.2008, 10:52

der d16z7 hat 120ps und is im grunde der selbe motor wie der d16z6

gabs zum Teil nur in Österreich , dort mit 120ps eingetragen

musst dann deinen innenraumkabelbaum komplett tauschen gegen den vom eg5 oder ej2
Motorkabelbaum vom eg5 nehmen , kompletten zylinderkopf mit zahnriemen vom d16z6/7 und desen verteiler drauf bauen
asb vom d16z6/7 und das ecu vom d16z7

wenns fertig is haste um die 120-125ps und der Wagen geht echt sehr gut
hab ich grad einem umgebaut

CiViC-EG4 · 05.06.2008, 15:40

und was würde mich dieser spass ca. kosten?

Der-Pate · 05.06.2008, 19:19

mhm was mir auch grad kommt
was soll ein d16z1 sein? den motor gibts nicht , der eg4 hat nen 1,5 liter motor d15b irgendwas

wegen den kosten,
kommt drauf an wo du die teile herbekommst
wie die vom zustand sind
was dann noch daran gemacht werden muss
und wer den umbau durchführt (was er sich dafür geben lässt)

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

er könnte auch einen d15z1(vei) motor drin haben.

Der-Pate · 06.06.2008, 11:32

Der_Ronnyer könnte auch einen d15z1(vei) motor drin haben.

stimmt, hab ich garnich dran gedacht , dann war es wohl nur ein schreib fehler

CiViC-EG4 · 06.06.2008, 15:00

jawohl den hab ich. und das funktioniert wirklich? muss ich da noch meine bremsanlage verbessern oder reicht die von mir?

Der-Pate · 06.06.2008, 15:05

also de kolege fährt mit normaler bremsanlage rum, ihm reicht das

da sich die Motorkennbuschtabe nicht änderen, ist der umbau ohne honda kenntnise nicht erkennbar

daher merkt auch der TÜV nix

aber nen bremsen upgrade is immer gut

CiViC-EG4 · 06.06.2008, 16:21

hab gerade festgestellt, dass ich mich verschrieben habe. sorry

also ich habe den d15z1 (eg4 vei) mit 90ps. der ek3 hat nen d15z7 mit 115ps laut wikipedia. beide mit sohc mit vtec-e.

so nun nochmal meine frage, was ist der unterschied?

Der-Pate · 06.06.2008, 19:54

der eg4 hat auch e-vetc?

unterschied is außer dem bj. 92-95 und 95-00

was genau am kopf anders ist weiß ich nicht , die nocke und die asb sind anders

zudem hat der ek3 vier einspritzdüsen , der eg4 nur 2 ,
daher auch das problem beim minime das der komplette kabelbaum mitgetauscht werden muss

um aus dem eg4 mehr rasuzuholen gibts einmal diesen umbau auf 4 einspritzdüsen
und den minime , wobei man halt am besten den kopf vom d16z6 wegen der elektr. Kompatibilität nimmt

maxrev.de · Gast

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CiViC-EG4 Trainee Name: Ivan Geschlecht: Fahrzeug: EG4 VEi Anmeldedatum: 16.04.2008 Beiträge: 26 Wohnort: Schweiz	04.06.2008, 16:23 zitieren hi, ich habe einen civic eg4 1.5 vei (90ps d16z1) kann ich den auf d16z7 (115ps) aufrüsten. und was benötige ich alles dazu? preis? danke im voraus Gefällt mir Teilen twittern
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5381 Wohnort: Mainz	05.06.2008, 10:52 zitieren der d16z7 hat 120ps und is im grunde der selbe motor wie der d16z6 gabs zum Teil nur in Österreich , dort mit 120ps eingetragen musst dann deinen innenraumkabelbaum komplett tauschen gegen den vom eg5 oder ej2 Motorkabelbaum vom eg5 nehmen , kompletten zylinderkopf mit zahnriemen vom d16z6/7 und desen verteiler drauf bauen asb vom d16z6/7 und das ecu vom d16z7 wenns fertig is haste um die 120-125ps und der Wagen geht echt sehr gut hab ich grad einem umgebaut
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CiViC-EG4 Trainee Name: Ivan Geschlecht: Fahrzeug: EG4 VEi Anmeldedatum: 16.04.2008 Beiträge: 26 Wohnort: Schweiz	05.06.2008, 15:40 zitieren und was würde mich dieser spass ca. kosten?
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5381 Wohnort: Mainz	05.06.2008, 19:19 zitieren mhm was mir auch grad kommt was soll ein d16z1 sein? den motor gibts nicht , der eg4 hat nen 1,5 liter motor d15b irgendwas wegen den kosten, kommt drauf an wo du die teile herbekommst wie die vom zustand sind was dann noch daran gemacht werden muss und wer den umbau durchführt (was er sich dafür geben lässt)
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	05.06.2008, 19:24 zitieren er könnte auch einen d15z1(vei) motor drin haben.
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5381 Wohnort: Mainz	06.06.2008, 11:32 zitieren Der_Ronnyer könnte auch einen d15z1(vei) motor drin haben. stimmt, hab ich garnich dran gedacht , dann war es wohl nur ein schreib fehler
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CiViC-EG4 Trainee Name: Ivan Geschlecht: Fahrzeug: EG4 VEi Anmeldedatum: 16.04.2008 Beiträge: 26 Wohnort: Schweiz	06.06.2008, 15:00 zitieren jawohl den hab ich. und das funktioniert wirklich? muss ich da noch meine bremsanlage verbessern oder reicht die von mir?
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5381 Wohnort: Mainz	06.06.2008, 15:05 zitieren also de kolege fährt mit normaler bremsanlage rum, ihm reicht das da sich die Motorkennbuschtabe nicht änderen, ist der umbau ohne honda kenntnise nicht erkennbar daher merkt auch der TÜV nix aber nen bremsen upgrade is immer gut
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CiViC-EG4 Trainee Name: Ivan Geschlecht: Fahrzeug: EG4 VEi Anmeldedatum: 16.04.2008 Beiträge: 26 Wohnort: Schweiz	06.06.2008, 16:21 zitieren hab gerade festgestellt, dass ich mich verschrieben habe. sorry also ich habe den d15z1 (eg4 vei) mit 90ps. der ek3 hat nen d15z7 mit 115ps laut wikipedia. beide mit sohc mit vtec-e. so nun nochmal meine frage, was ist der unterschied?
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5381 Wohnort: Mainz	06.06.2008, 19:54 zitieren der eg4 hat auch e-vetc? unterschied is außer dem bj. 92-95 und 95-00 was genau am kopf anders ist weiß ich nicht , die nocke und die asb sind anders zudem hat der ek3 vier einspritzdüsen , der eg4 nur 2 , daher auch das problem beim minime das der komplette kabelbaum mitgetauscht werden muss um aus dem eg4 mehr rasuzuholen gibts einmal diesen umbau auf 4 einspritzdüsen und den minime , wobei man halt am besten den kopf vom d16z6 wegen der elektr. Kompatibilität nimmt
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maxrev.de Gast	14.09.2008, 18:21 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "unterschied d16z1 und d16z7 ???" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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