» TSS Performance Sport Endschalldämpfer

CRXEG2VTI · 11.01.2009, 22:13

Wenn jemand ein 60er MSD bei einem DELSOL eingetragen hat wäre es super wenn er/sie sich per PN bei mir melden würde.

Der ESD ist schonwieder ein bisschen tiefer geworden. Macht Spass vom Gas zu gehen.

Magicxraydriver · 14.01.2009, 20:02

Hast den 60er auch eingetragen bekommen?

CRXEG2VTI · 15.01.2009, 00:20

Ich hab erst im Mai TÜV

vorher merkt das keine Sau und ich hab genug Zeit mir jemand zu suchen der das Macht.

Göki · 23.02.2009, 18:07

dein tacho kann auf keinen fall falsch gehen.
Und ich glaube eher es kommt dir vor das er schneller hochdreht als vorher auser du hast jetzt mehr als den ESD den du beschrieben hast.
Ich habe erst bemerkt das er besser geht nachdem ich ein Decat verbaut habe. Aber ich hab nicht den ESD von dir sondern ne Magnaflow.

Domicrx1988 · 24.02.2009, 06:59

wie kann man bloß darauf kommen das der Tacho nicht mehr richtig funktioniert wenn man nen anderen Auspuff verbaut? :wall:

Slowmo · 27.02.2009, 18:49

CRXEG2VTISchönen guten Tag,

Das interessanteste Thema ist natürlich der Sound, da muss ich bisher sagen das mein Serientopf da mehr Krach gemacht hat. Aber der Topf jetzt hat einen schöneren Sound: wenn man vom Gas geht ist es richtig schön TIEF.

Das musst du mir erklären, zuerst ist der Neue leiser als die Serie und jetzt willst du ihn loswerden wegen Tinnitusgefahr. Was hat sich geändert?
Ich wollte mir auch den CatBack zulegen, komplett mit Fächerkrümmer. Wenn du was weisst was ich nicht weiss dann raus
damit, bin froh über jede Info. Ich will keine Tausend Eus investieren und mich dann Blöd ärgen. Hab auch schon nen Thread darüber aufgemacht, aber bis jetzt keine Resonanz.

CRXEG2VTI · 28.02.2009, 06:42

Also der Tss ist jetzt nach rund 2000km deutlich lauter als am Anfang ! Ich muss einfach sagen es ist bestimmt einer der besten Endtöpfe die man kaufen kann. Ultra passgenau, edle Optik, tiefer sportlicher Sound, nicht zu leise, aber auch nicht zu laut, Autobahn geht auch wenn man nicht zu oft vom Gas geht

und dazu noch eine ABE !
Der Auspuff ist schon verkauft is also keine Werbung :hrhr:

Tinitusgefahr besteht bei meinem neuen SRS ab Kat, 60mm ohne Silencer. Das ist echt böse, Ortseingang springen die, die den Krieg noch miterlebt haben in Deckung. Pearl Harbor

Slowmo · 28.02.2009, 07:15

Ach so, dann hab ich das falsch interpretiert, die Tinitusgefahr geht also vom Neuen aus, nicht vom CatBack. Das der CatBack nach einer Einfahrphase lauter wird hab ich auch gehört, weisst du auch woran das liegt?
Danke für die Info, viel Spass mit dem neuen ESD. Vlt schaffst du es ja mal ein Soundfile vom neuen zu machen.

Gruß
Slowmo

maxrev.de · Gast

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CRXEG2VTI Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: CRX EG2 Anmeldedatum: 29.12.2008 Beiträge: 157 Wohnort: Frankfurt	11.01.2009, 22:13 zitieren Wenn jemand ein 60er MSD bei einem DELSOL eingetragen hat wäre es super wenn er/sie sich per PN bei mir melden würde. Der ESD ist schonwieder ein bisschen tiefer geworden. Macht Spass vom Gas zu gehen. Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 14.01.2009, 14:55 zitieren Guten Tag, ich bin immer noch nicht zum erstellen eines Soundvideos gekommen. Der 60mm is jetzt auch dran, ist nicht wirklich lauter geworden, aber man merkt mehr Durchzug und es knallt beim Vomgasgehen angenehm sportlich. Ich habe in Vergangenheit immer nur gebrauchte ESDs gekauft, daher habe ich keine Erfahrung. Wird so ein Sportauspuff viel lauter und wenn ja wann ? Ich merke nämlich, dass da einiges an Soundpotenzial vorhanden ist. Ich hab an meinem Motorrad ein LeoVince und der ist nach 2000km um 100% lauter geworden, aber mit dem Motorrad hab ich keinerlei bedenken wegen den Grünen. Achja und kann es sein das der Tacho falsch geht nachdem man eine Anlage ab Kat dran hat ? Sonst bin ich jetzt erheblich schneller auf 120 als vorher. Danke für die Anworten schonmal
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Magicxraydriver Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol EG2, Honda Civic Aerodeck MB8 Anmeldedatum: 14.11.2008 Beiträge: 8024 Wohnort: 06844 Dessau Sachsen Anhalt Meine eBay-Auktionen:	14.01.2009, 20:02 zitieren Hast den 60er auch eingetragen bekommen?
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CRXEG2VTI Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: CRX EG2 Anmeldedatum: 29.12.2008 Beiträge: 157 Wohnort: Frankfurt	15.01.2009, 00:20 zitieren Ich hab erst im Mai TÜV vorher merkt das keine Sau und ich hab genug Zeit mir jemand zu suchen der das Macht. Verfasst am: 23.02.2009, 14:05 zitieren Auspuff steht zum Verkauf. Hab mir ein SRS Muffler drangeschraubt. (Tinitusgefahr nach 10Minuten). http://www.maxrev.de/tss-performance-sport-endschalldaempfer-crx-delsol-t87790.htm
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Göki Fortgeschrittener Name: Gökhan Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 06.03.2008 Beiträge: 161 Wohnort: München	23.02.2009, 18:07 zitieren dein tacho kann auf keinen fall falsch gehen. Und ich glaube eher es kommt dir vor das er schneller hochdreht als vorher auser du hast jetzt mehr als den ESD den du beschrieben hast. Ich habe erst bemerkt das er besser geht nachdem ich ein Decat verbaut habe. Aber ich hab nicht den ESD von dir sondern ne Magnaflow.
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Domicrx1988 Elite Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: EE8 K20 /EJ6 Slammed Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 1432 Wohnort: Schnaittenbach	24.02.2009, 06:59 zitieren wie kann man bloß darauf kommen das der Tacho nicht mehr richtig funktioniert wenn man nen anderen Auspuff verbaut?
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Slowmo Premium-Member Name: Franz Geschlecht: Fahrzeug: 95er CRX Del Sol Anmeldedatum: 29.08.2008 Beiträge: 207 Wohnort: Gedern	27.02.2009, 18:49 zitieren CRXEG2VTISchönen guten Tag, Das interessanteste Thema ist natürlich der Sound, da muss ich bisher sagen das mein Serientopf da mehr Krach gemacht hat. Aber der Topf jetzt hat einen schöneren Sound: wenn man vom Gas geht ist es richtig schön TIEF. Das musst du mir erklären, zuerst ist der Neue leiser als die Serie und jetzt willst du ihn loswerden wegen Tinnitusgefahr. Was hat sich geändert? Ich wollte mir auch den CatBack zulegen, komplett mit Fächerkrümmer. Wenn du was weisst was ich nicht weiss dann raus damit, bin froh über jede Info. Ich will keine Tausend Eus investieren und mich dann Blöd ärgen. Hab auch schon nen Thread darüber aufgemacht, aber bis jetzt keine Resonanz.
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CRXEG2VTI Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: CRX EG2 Anmeldedatum: 29.12.2008 Beiträge: 157 Wohnort: Frankfurt	28.02.2009, 06:42 zitieren Also der Tss ist jetzt nach rund 2000km deutlich lauter als am Anfang ! Ich muss einfach sagen es ist bestimmt einer der besten Endtöpfe die man kaufen kann. Ultra passgenau, edle Optik, tiefer sportlicher Sound, nicht zu leise, aber auch nicht zu laut, Autobahn geht auch wenn man nicht zu oft vom Gas geht und dazu noch eine ABE ! Der Auspuff ist schon verkauft is also keine Werbung Tinitusgefahr besteht bei meinem neuen SRS ab Kat, 60mm ohne Silencer. Das ist echt böse, Ortseingang springen die, die den Krieg noch miterlebt haben in Deckung. Pearl Harbor
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Slowmo Premium-Member Name: Franz Geschlecht: Fahrzeug: 95er CRX Del Sol Anmeldedatum: 29.08.2008 Beiträge: 207 Wohnort: Gedern	28.02.2009, 07:15 zitieren Ach so, dann hab ich das falsch interpretiert, die Tinitusgefahr geht also vom Neuen aus, nicht vom CatBack. Das der CatBack nach einer Einfahrphase lauter wird hab ich auch gehört, weisst du auch woran das liegt? Danke für die Info, viel Spass mit dem neuen ESD. Vlt schaffst du es ja mal ein Soundfile vom neuen zu machen. Gruß Slowmo
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maxrev.de Gast	28.02.2009, 09:05 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "TSS Performance Sport Endschalldämpfer" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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