» Ta Gewinde

CivicJogi · 26.08.2010, 21:08

Kanns vielleicht sein, dass die Feder in Extremsituationen irgendwo anschlägt?

kläusinger · 26.08.2010, 21:37

Ja möglich schon, aber wo? Und außerdem klapperts kurioser weise auch wenn ich nur aber minimale Bodenwellen fahre, ob langsam oder schnell is dabei eig egal. Ich hab mal zwischen Domlager und Karosserie und zwischen Unterer Federteller und Feder n Stück alten Fahrradschlauch gelegt. Nur mal so zum ausprobieren, hat aber auch nichts gebracht. Kanns sein das die eine U Scheibe die auf der Hülse aufliegt locker ist? Hab ich vergessen zu kuken. Gute nacht:)

Nasebaer · 27.08.2010, 13:52

weisst es jetzt bestimmt...sags uns..

kläusinger · 27.08.2010, 16:18

ne eben net

das is ja mein Problem, sonst hätt ich gleich schrieben das ichs weis

jetzt hab ich ne wieder runtergeschraubt(dabei die Dämpfer raus, ging schöner) weil ich ja morgen zum Achsvermessen geh und danach kann ich se nimmer raus schrauben. Dann hab ich jetzt nochmal den eimer rein, aber bringt nichts, er klappert immer noch. Also an der Höhe des Fahrwerks liegts also schonmal net. Meint ihr es würd irgendwie nen Sinn ergeben wenn ich Federwegsbegrenzer reinmach? Dann würd ich mir welche holen.

Nasebaer · 28.08.2010, 09:24

federwegsbegrenzer machen sinn ja...

hab viele hier drin...

BlackCivic86 · 28.08.2010, 11:47

Ja machen sinn, helfen aber nicht gegen dein Problem sondern nur wenn deine Reifen im Radkasten schliefen würden! Also hör auf rumzu fuschen, mit einem Fahrwerk ist nicht zu Spaßen, wenn du von llein nicht drauf kommst fahr zur werkstatt bevor es sich auf der Bahn bei 150 zerlegt weil du etwas vergessen hast!

kläusinger · 28.08.2010, 14:14

Allet klar. War heut bei Achsvermessung und da hab ich gleich mal dort nachgefragt ob die ma kuken könnten was dat sein könnte. Leider war nur einer da und der hat gemeint das er mit Fahrwerken net so was am Hut hat und sein Meister net da is. Naja er hat trotzdem mal gekukt und gemeint das er nicht denkt das es vom Fahrwerk kommt. Er schätzt iwie verkleidungsmäsig was(aber da is ja schon alles draußen was geht) oder iwie irgend ein Lager evtl ausgeschlagen.

CivicJogi · 29.08.2010, 09:00

Bei mir ist es jetzt nach links gewandert. ^^ Jemand ne Idee? :hrhr:

kläusinger · 29.08.2010, 11:01

Naja ich glaub das kommt eher allgemein von hinten, blos hockt man als Fahrer ja links und deswegen denk ich warsch das es nur von rechts kommt. Das einzige was ich ez noch wüsst, wären halt die Lager wie der vom Achsvermessen gesagt hat.

maxrev.de · Gast

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CivicJogi General Name: MikirukimiJumojiki Geschlecht: Fahrzeug: Mazda 3 BM \| Civic EJ9 FL sold Anmeldedatum: 28.12.2008 Beiträge: 4911 Wohnort: MD	26.08.2010, 21:08 zitieren Kanns vielleicht sein, dass die Feder in Extremsituationen irgendwo anschlägt? Gefällt mir Teilen twittern
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kläusinger Veteran Name: Klaus Geschlecht: Fahrzeug: Ej9, Lada 2101 Anmeldedatum: 20.02.2010 Beiträge: 911 Wohnort: Coburg	26.08.2010, 21:37 zitieren Ja möglich schon, aber wo? Und außerdem klapperts kurioser weise auch wenn ich nur aber minimale Bodenwellen fahre, ob langsam oder schnell is dabei eig egal. Ich hab mal zwischen Domlager und Karosserie und zwischen Unterer Federteller und Feder n Stück alten Fahrradschlauch gelegt. Nur mal so zum ausprobieren, hat aber auch nichts gebracht. Kanns sein das die eine U Scheibe die auf der Hülse aufliegt locker ist? Hab ich vergessen zu kuken. Gute nacht:) Verfasst am: 27.08.2010, 13:49 zitieren So Männers. Ich hab gestern ja hochgeschraubt und früh aufn weg zur Arbeit hab ich mir mal nen Eimer mit Steine der ca 15kg wiegt in die Mulde des Reserverads gestellt, jetzt hat er nicht mehr geklappert. Jemand nen Tipp? Vermutung?
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Nasebaer General Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Audi BMW Peugeot Anmeldedatum: 23.06.2009 Beiträge: 4826 Wohnort: Bruchsal	27.08.2010, 13:52 zitieren weisst es jetzt bestimmt...sags uns..
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kläusinger Veteran Name: Klaus Geschlecht: Fahrzeug: Ej9, Lada 2101 Anmeldedatum: 20.02.2010 Beiträge: 911 Wohnort: Coburg	27.08.2010, 16:18 zitieren ne eben net das is ja mein Problem, sonst hätt ich gleich schrieben das ichs weis jetzt hab ich ne wieder runtergeschraubt(dabei die Dämpfer raus, ging schöner) weil ich ja morgen zum Achsvermessen geh und danach kann ich se nimmer raus schrauben. Dann hab ich jetzt nochmal den eimer rein, aber bringt nichts, er klappert immer noch. Also an der Höhe des Fahrwerks liegts also schonmal net. Meint ihr es würd irgendwie nen Sinn ergeben wenn ich Federwegsbegrenzer reinmach? Dann würd ich mir welche holen.
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Nasebaer General Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Audi BMW Peugeot Anmeldedatum: 23.06.2009 Beiträge: 4826 Wohnort: Bruchsal	28.08.2010, 09:24 zitieren federwegsbegrenzer machen sinn ja... hab viele hier drin...
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BlackCivic86 General Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 20.12.2008 Beiträge: 2942 Wohnort: Duisburg	28.08.2010, 11:47 zitieren Ja machen sinn, helfen aber nicht gegen dein Problem sondern nur wenn deine Reifen im Radkasten schliefen würden! Also hör auf rumzu fuschen, mit einem Fahrwerk ist nicht zu Spaßen, wenn du von llein nicht drauf kommst fahr zur werkstatt bevor es sich auf der Bahn bei 150 zerlegt weil du etwas vergessen hast!
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kläusinger Veteran Name: Klaus Geschlecht: Fahrzeug: Ej9, Lada 2101 Anmeldedatum: 20.02.2010 Beiträge: 911 Wohnort: Coburg	28.08.2010, 14:14 zitieren Allet klar. War heut bei Achsvermessung und da hab ich gleich mal dort nachgefragt ob die ma kuken könnten was dat sein könnte. Leider war nur einer da und der hat gemeint das er mit Fahrwerken net so was am Hut hat und sein Meister net da is. Naja er hat trotzdem mal gekukt und gemeint das er nicht denkt das es vom Fahrwerk kommt. Er schätzt iwie verkleidungsmäsig was(aber da is ja schon alles draußen was geht) oder iwie irgend ein Lager evtl ausgeschlagen.
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CivicJogi General Name: MikirukimiJumojiki Geschlecht: Fahrzeug: Mazda 3 BM \| Civic EJ9 FL sold Anmeldedatum: 28.12.2008 Beiträge: 4911 Wohnort: MD	29.08.2010, 09:00 zitieren Bei mir ist es jetzt nach links gewandert. ^^ Jemand ne Idee?
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kläusinger Veteran Name: Klaus Geschlecht: Fahrzeug: Ej9, Lada 2101 Anmeldedatum: 20.02.2010 Beiträge: 911 Wohnort: Coburg	29.08.2010, 11:01 zitieren Naja ich glaub das kommt eher allgemein von hinten, blos hockt man als Fahrer ja links und deswegen denk ich warsch das es nur von rechts kommt. Das einzige was ich ez noch wüsst, wären halt die Lager wie der vom Achsvermessen gesagt hat.
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maxrev.de Gast	06.09.2010, 18:56 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ta Gewinde" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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