» Ta Gewinde
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Veteran  Name: Klaus Geschlecht:  Fahrzeug: Ej9, Lada 2101 Anmeldedatum: 20.02.2010 Beiträge: 911 Wohnort: Coburg |  25.08.2010, 18:35zitieren So ich hab jetzt gerade mal Dämpfer raus und gekukt ob die Hülse drinnen ist und JA sie ist drinne. Dann hab ich noch Kennzeichenmulde gescheit befestigt weil die weng Luft hatte. So langsam bin ich ratlos. Also das Geräusch ist sone Mischung aus kurzem Vibrieren und Klappern. Ich weis nimmer weiter... Verfasst am: 26.08.2010, 15:55 zitieren So da ich jetzt nimmer weis was noch sein könnte. Hab ich mal nachgedacht und ich denke das das klappern noch nicht war als ich hinten 2cm höher war. Werd ne jetzt nochmal die 2cmc hoch schrauben und kuken. |
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General  Name: MikirukimiJumojiki Geschlecht: Fahrzeug: Mazda 3 BM | Civic EJ9 FL *sold* Anmeldedatum: 28.12.2008 Beiträge: 4911 Wohnort: MD | 26.08.2010, 17:34 zitieren Mir kam heute auch noch ne Idee! Kanns vielleicht sein, dass es bei größeren Federwegen klappert weil die Schrauben an der Verbindung zum Querlenker kleiner sind als die Löcher in der Dämpfergabel? Nicht, dass die Gabel manchmal auf den Querlenker schlägt bei zu tiefem Fahrwerk. |
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General  Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Audi BMW Peugeot Anmeldedatum: 23.06.2009 Beiträge: 4826 Wohnort: Bruchsal | 26.08.2010, 17:36 zitieren hab zwar kein TA gewinde drin...aber dafür ein anderes und es klappert hinten rechts als auch...ka was das sein soll...er ist bestimmt nicht zu tief und anschlagen tut auch nirgends was..  |
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Veteran  Geschlecht: Fahrzeug: silberner 96er EJ9 Anmeldedatum: 18.08.2009 Beiträge: 825 Wohnort: Wolfenbüttel | 26.08.2010, 17:53 zitieren Mal ne ganz blöde Frage: Habt ihr vielleicht das Werkzeug beim Reserverad locker rumfliegen? Also insbesondere den Radmutternschlüssel... Oh man wenns das ist...  |
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| General Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Audi BMW Peugeot Anmeldedatum: 23.06.2009 Beiträge: 4826 Wohnort: Bruchsal | 26.08.2010, 17:54 zitieren mach es doch mal komplett raus... |
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| General Name: MikirukimiJumojiki Geschlecht: Fahrzeug: Mazda 3 BM | Civic EJ9 FL *sold* Anmeldedatum: 28.12.2008 Beiträge: 4911 Wohnort: MD | 26.08.2010, 18:02 zitieren Ich hab weder Reserverad noch irgendwas in der Mulde locker rumliegen. Da ist nämlich mein Sub drin und der ist fester als fest. Also isses was anderes.  |
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| Veteran Name: Klaus Geschlecht: Fahrzeug: Ej9, Lada 2101 Anmeldedatum: 20.02.2010 Beiträge: 911 Wohnort: Coburg | 26.08.2010, 20:02 zitieren Bei mir is ALLES draußen inklusive Verkleidung und alles was klappern könnte. Hab jetzt nochmal geschaut ob Hülsen drauf sind und noch mal auf 5cm Restgewinde hochgeschraubt aber es klappert immer noch:'( also ich weis nicht mehr was es sein könnte. Fällt euch noch irgendwas ein?? Muss ja auch nicht unbedingt vom Fahrwerk kommen, aber hört sich halt so an. |
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General  Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 20.12.2008 Beiträge: 2942 Wohnort: Duisburg | 26.08.2010, 20:32 zitieren Reifen richtig draf?? Also vllt der Zentriering weg oder so?? |
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| Veteran Name: Klaus Geschlecht: Fahrzeug: Ej9, Lada 2101 Anmeldedatum: 20.02.2010 Beiträge: 911 Wohnort: Coburg | 26.08.2010, 20:38 zitieren hmm....also sie liegen auf jedenfall plan an und sin mir 100nm festgezogen  aber selbst wenn sie unraund laufen würden, würd sich das anders ,als das klappern bei mir, anhören denk ich mal. Mein Vatter meinte das Auto is halt auch nichtmehr das jüngste da kann sowas schonmal vorkommen, aaaaaaaber wenn net von werk aus so war musses ja irgendwie zu beheben sein, nur muss ich halt rausfinden wos herkommt und was klappert. |
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| Gast | 06.09.2010, 18:56 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ta Gewinde" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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