» Suche Erfahrungen & Infos zu Coupe (EJ6/EJ8) Aufbau

nfspeedy · 26.05.2018, 21:04

Ingo01Vielleicht ist das einfachste ein em1 mit b Motor zu kaufen und ein lhd-umbau zu machen ...

Kannst du vergessen!

Als erstes werden sie rumnölen wegen den Fahrgestellnummern, die du mit so einer Aktion änderst. Dann darfst du erstmal beweisen dass die beiden Karren nicht als gestohlen gemeldet sind und desshalb der Umbau mit anderer Fahrgestellnummer erfolgte.

Dann gehts los:
Motortrennwand, Motorkabelbaum, Innenraumkabelbaum (Motorsteuergerät sitzt dann nämlich auf der anderen Seite), Batterie, Scheinwerfer, Lenkstockschalter, ABS-Block inkl ABS Sicherungskasten, Motorraumsicherungskasten, Armaturenbrett inkl. Schalter und Handschuhfach, Airbagsystem, Wischermotor und Gestänge, Radioantennne, Heizungsbedienung, Heizgebläse, Heizungskasten Luftkanäle, Pedalerie, Kupplungsleitungen, Hauptbremszylinder und Bremsleitungen, Lenkgetriebe, Servolenkleitungen, Dachhimmel/Angstgriff/Sonnenblenden, Fußraumverkleidungen rechts und links (vertauscht), Motorhaubenseilzug, Heckklappenseilzug, Fensterheberschalter, Vordersitze, Außenspiegel, Windlauf und große Teile der Klimaanlage mit allen Leitungen.

Wer da bock drauf hat ok. Wer aber damit in kurzer Zeit fertig werden will hat ein Problem. Die Teile sind fast alle nicht mehr bestellbar bei Honda. Von daher heißt es gebraucht zusammen suchen. Und das braucht Zeit wenn man nicht auf Harlekinmix mit den Innenraumfarben steht.

Da ist es stressfreier wenn man sich einen aus den Staaten oder Kanada importiert (Und da muss man auch erstmal einen finden, denn die Dinger stehen heute noch auf der Top 10 Liste der meist gestohlenen Autos)

PsychoooSam · 26.05.2018, 22:15

ach du sch***e wenn man das hier so liest vergeht einem fast die Lust überhaupt etwas anzufangen, das die Coupes nicht grade häufig sind wusste ich, aber das es so ein Problem werden könnte das richtige Auto zu finden hatte ich net erwartet

Pet28 · 02.06.2018, 10:06

Bzgl. Eintragung musst du nach OÖ oder Tirol aufs Land, da typisieren sie dir auch Umbauten von Motor- und Bremsen, in den anderen Bundesländern ein Ding der Unmöglichkeit.

Du brauchst:

Papiere vom Spenderfahrzeug
Bestätigung einer Werkstätte über den fachgerechten Einbau
Spurvermessungsprotokoll
ev. musst du Domstreben verbauen(war bei einem Bekannten so - B18C6 im EJ2)

Wegen der Bremsen: Nimm am besten die Achsschenkel mit Bremsen aus dem Spenderfahrzeug, gibt sicher auch gute Sachen von K-Sport, Wilwood etc., aber ob die Mehrkosten dafür stehen ist fraglich. Da du ja selbst sagst, es soll ein Alltagsauto werden

Achja: Ich verkaufe meinen EJ2 und mein Bruder ev. seinen EJ6, für näheres kannst du dich gerne per PN melden

SaveTheSohc · 02.06.2018, 11:38

es ist alles nicht so schwer wie hier manch einer schreibt... kauf dir einen ej6/ej8 der in einer guten basis ist... das heist am besten rostfrei! bj etc km usw. ist egal.

und dan fang an umzu bauen mit Geduld... sowas geht net von heut auf morgen...

wenn deiner eine erstzulassung 2001 hat nicht schlimm! mach ein k20 swap so teuer ist das auch nicht.... vlld 1500€ mehr wie ein b swap.

wegen Eintragung usw. es hat sich heutzutage deutlich verbessert ist zwar immer noch nicht wie in den 90ern... es gibt so viele anlaufstellen usw. wenn es ordentlich gemacht ist wird es auch eingetragen! problematisch wird es eher bei felgen die kein gutachten haben usw. aber da gibts genug auswahl...

und so extrem teuer ist eine eintragung auch nicht! bei nem motorumbau wie z.b. k20 kannste mit 500-1000€ rechnen. klar sollte es sein wenn man da was gemacht hat und mehr leistung haben will usw. dan wird es auch teuerer... aber im schnitt geht es auch Budget haft...

1HGEJ2 · 02.06.2018, 21:38

Stimme savethesohc zu. Manche übertreiben hier.

maxrev.de · Gast

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nfspeedy General Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: 21 Honda e ZC7, 23 Civic Type R FL5 Anmeldedatum: 24.04.2012 Beiträge: 4746 Wohnort: Brandenburg	26.05.2018, 21:04 zitieren Ingo01Vielleicht ist das einfachste ein em1 mit b Motor zu kaufen und ein lhd-umbau zu machen ... Kannst du vergessen! Als erstes werden sie rumnölen wegen den Fahrgestellnummern, die du mit so einer Aktion änderst. Dann darfst du erstmal beweisen dass die beiden Karren nicht als gestohlen gemeldet sind und desshalb der Umbau mit anderer Fahrgestellnummer erfolgte. Dann gehts los: Motortrennwand, Motorkabelbaum, Innenraumkabelbaum (Motorsteuergerät sitzt dann nämlich auf der anderen Seite), Batterie, Scheinwerfer, Lenkstockschalter, ABS-Block inkl ABS Sicherungskasten, Motorraumsicherungskasten, Armaturenbrett inkl. Schalter und Handschuhfach, Airbagsystem, Wischermotor und Gestänge, Radioantennne, Heizungsbedienung, Heizgebläse, Heizungskasten Luftkanäle, Pedalerie, Kupplungsleitungen, Hauptbremszylinder und Bremsleitungen, Lenkgetriebe, Servolenkleitungen, Dachhimmel/Angstgriff/Sonnenblenden, Fußraumverkleidungen rechts und links (vertauscht), Motorhaubenseilzug, Heckklappenseilzug, Fensterheberschalter, Vordersitze, Außenspiegel, Windlauf und große Teile der Klimaanlage mit allen Leitungen. Wer da bock drauf hat ok. Wer aber damit in kurzer Zeit fertig werden will hat ein Problem. Die Teile sind fast alle nicht mehr bestellbar bei Honda. Von daher heißt es gebraucht zusammen suchen. Und das braucht Zeit wenn man nicht auf Harlekinmix mit den Innenraumfarben steht. Da ist es stressfreier wenn man sich einen aus den Staaten oder Kanada importiert (Und da muss man auch erstmal einen finden, denn die Dinger stehen heute noch auf der Top 10 Liste der meist gestohlenen Autos) Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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PsychoooSam Fortgeschrittener Name: Mario Fahrzeug: EK 3 Limo sold, Accord CL7 sold, Accord CU2 Anmeldedatum: 20.05.2012 Beiträge: 152	26.05.2018, 22:15 zitieren ach du sch***e wenn man das hier so liest vergeht einem fast die Lust überhaupt etwas anzufangen, das die Coupes nicht grade häufig sind wusste ich, aber das es so ein Problem werden könnte das richtige Auto zu finden hatte ich net erwartet
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Pet28 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2 Anmeldedatum: 29.09.2011 Beiträge: 718 Wohnort: Steiermark	02.06.2018, 10:06 zitieren Bzgl. Eintragung musst du nach OÖ oder Tirol aufs Land, da typisieren sie dir auch Umbauten von Motor- und Bremsen, in den anderen Bundesländern ein Ding der Unmöglichkeit. Du brauchst: Papiere vom Spenderfahrzeug Bestätigung einer Werkstätte über den fachgerechten Einbau Spurvermessungsprotokoll ev. musst du Domstreben verbauen(war bei einem Bekannten so - B18C6 im EJ2) Wegen der Bremsen: Nimm am besten die Achsschenkel mit Bremsen aus dem Spenderfahrzeug, gibt sicher auch gute Sachen von K-Sport, Wilwood etc., aber ob die Mehrkosten dafür stehen ist fraglich. Da du ja selbst sagst, es soll ein Alltagsauto werden Achja: Ich verkaufe meinen EJ2 und mein Bruder ev. seinen EJ6, für näheres kannst du dich gerne per PN melden
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SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	02.06.2018, 11:38 zitieren es ist alles nicht so schwer wie hier manch einer schreibt... kauf dir einen ej6/ej8 der in einer guten basis ist... das heist am besten rostfrei! bj etc km usw. ist egal. und dan fang an umzu bauen mit Geduld... sowas geht net von heut auf morgen... wenn deiner eine erstzulassung 2001 hat nicht schlimm! mach ein k20 swap so teuer ist das auch nicht.... vlld 1500€ mehr wie ein b swap. wegen Eintragung usw. es hat sich heutzutage deutlich verbessert ist zwar immer noch nicht wie in den 90ern... es gibt so viele anlaufstellen usw. wenn es ordentlich gemacht ist wird es auch eingetragen! problematisch wird es eher bei felgen die kein gutachten haben usw. aber da gibts genug auswahl... und so extrem teuer ist eine eintragung auch nicht! bei nem motorumbau wie z.b. k20 kannste mit 500-1000€ rechnen. klar sollte es sein wenn man da was gemacht hat und mehr leistung haben will usw. dan wird es auch teuerer... aber im schnitt geht es auch Budget haft...
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8504 Wohnort: Krefeld	02.06.2018, 21:38 zitieren Stimme savethesohc zu. Manche übertreiben hier.
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maxrev.de Gast	02.06.2018, 21:38 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Suche Erfahrungen & Infos zu Coupe (EJ6/EJ8) Aufbau" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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