» Subaru BRZ - Toyota GT86

Redrum · Gesperrt Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 1234

wie kann man denn nen 1.6l turbo wollen wenn man nen 2 liter sauger habeb kann!? das ding soll spass machen und kein zweiter steriler golf werden!
ist denke ich genau richtig die motorenwahl!
soll halt nen spass auto sein, das brauch halt nen bisl super plus, is doch in ordnung!

zur probefahrt, hab vor ein paar tagen noch nen hochglanz prospekt bekommen und ne einladung in meiner nachbarstadt ne probefahrt zu vereinbahren, muss jez nurnoch 10 tage warten, dann is der vorführwagen erst bei denen, dann geht los! ich melde mich auf jeden fall danach zu wort:) und die fahrhilfen schalte ich schon auf dem hof aus, mal sehen was der händler dann sagt

okiN · 20.09.2012, 09:41

Zitatwie kann man denn nen 1.6l turbo wollen wenn man nen 2 liter sauger habeb kann!? das ding soll spass machen und kein zweiter steriler golf werden!

Hab gewusst das sowas kommt

Dachte da ja auch eher an nen 1.6er der von TRD ala AE86 kommt! So als Einsteigermodell mit 180 PS wo noch was geht in Sachen Turboumbau

Spass macht er sicher... keine Frage

Viel Spass beim Probe/driften/fahren!

Redrum · Gesperrt Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 1234

das is dann was anderes, dachte son gurken turbo:P
ja, sowas wär natürlich schön, gern auch nen hochgezüchteter 1.6 sauger, aber die zeiten sind dank abgasnormen ja leider vorbei

vpower · 20.09.2012, 12:36

Redrumzur probefahrt, hab vor ein paar tagen noch nen hochglanz prospekt bekommen und ne einladung in meiner nachbarstadt ne probefahrt zu vereinbahren, muss jez nurnoch 10 tage warten, dann is der vorführwagen erst bei denen, dann geht los! ich melde mich auf jeden fall danach zu wort:) und die fahrhilfen schalte ich schon auf dem hof aus, mal sehen was der händler dann sagt

Würde mir nicht allzuviel von erhoffen :yes:

Redrum · Gesperrt Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 1234

im allgemeinen? biste ihn schon gefahren?

Deus · 20.09.2012, 16:32

okiN
ZitatAber meine Berufsschule is gegenüber von Toyota

War gestern mal da um die kleine Ausstellung der Historischen Sportwagen von Toyota zu begutachten...

Zum GT86:

Der Innenraum gefällt mir sehr. Nur Die Carbonoptik im Tacho wirkt etwas billig ansonsten ist der Rest von innen z.B mit der Celica nicht mehr zu vergleichen! Nur im S2k saß ich bis jetzt besser was kleine Sportwagen betrifft.

Aussen viel mir sehr viel billiges möchtegern Carbon auf wie man es schon von anderen "Sportwagen" kennt. Selbst Folie wirkt da hochwertiger! Dieses orange geht sehr ins braun rein und gefällt mir gar nicht!

Der Diffusor: Er ist aus Alu und mit dieser schwarzen möchtegern Carbon Schicht dekoriert! Der quer liegende ESD schließt fast bündig mit ihm ab. Ob das was bringt?!?

Auf jeden Fall sind die Schweißnähte der Endrohre mal wieder nicht extra behandelt. Weiss nicht genau ob es ein Edelstahl ESD ist. Falls ja...

Zum Motor: Er braucht Super Plus
Dann hätten se lieber nen 1.6er Turbo reinpacken sollen! Weil: bei nem Verbrauch von 7-9 L bei 200 PS (Super Plus) kauf ich mir persönlich als Hondafahrer nen guten ITR wenn ich mein Geld an der Tanke lassen will!

Wenn er 1. das komplette TRD Paket (sach mal 50k inkl. Auto) hätte und mir 2. egal währe was Sprit kostet würde er mir gefallen!

Leider hört es bei mir grade bei diesen 2 Punkten auf! Also ist er auf der Liste der bezahlbaren Traumwagen gestrichen!

der kostet doch keine 50 scheine. grundpreis is knapp 30k. das spoilerpaket kostet 1400 takken.

ich würde den x mal lieber kaufen wien ff scirocco oder sonstwas.

das auto macht ne welle wegen der fahrbarkeit. wenn japan einen sportwagen gebaut hat war immer was los. immer ne kleine sensation in der autowelt.

z.b. nsx. da muss ich ja nix zu sagen. die nsx is das sensationellste fzg was jeh aus japan gekommen ist.

oder mazda rx7. wankelmotor leicht und sehr schnell und das design war damals n heftiger kontrast. die 80er waren gerade zu ende und dann kam der rx7 fd...

der mitsubishi 3000gt hat ne welle wegen der technischen spielereien gemacht. elektrisch ausfahrende spoiler auf und unterm auto. allradlenkung awd und was weis ich. jedoch wurde das zu weiche fahrwerk und über zu wenig sportwagen charakter gemeckert.

mazda mx5. muss man auch nix zu sagen. man sollte mal einen alten gefahren haben.

honda crx ee8. vtec kam zum europäischen markt und die alten gti's und gsi' haben in die rohre vom ee8 gekuckt... vtec war sensationell. heute gibt's immernoch leute die nicht glauben können das die japangurke die sie gerade überholt hat nen 1.6er hat...

wenn der skyline gtr im europäischen markt erschienen wär hätte der auch ne richtige welle gemacht. jeremy clarkson war damals im jpn um mal nen gtr r32 zu testen (old top gear folge)
und er hat in der folge gesagt es sei eins der besten autos die er jeh gefahren habe.
hn irgend ner anderen folge hat er das nochmal wiederholt.

supra mk4 muss man auch nix zu sagen denk ich.

und in der heutigen zeit: nissan gtr r35 -> hat erstmal alles x mal teurere auf die hinteren plätze verwiesen.

lexus lfa -> 1ster japanischer bonzensportwagen. extrem exklusiv und teuer. schnell natürlich und ein meisterwerk von motor. (die eigendliche sensation ist aber das die japaner so etwas gebaut haben)

noch lobend zu erwähnen wär nissan z autos (gehören zu den meist verkauften sportwagen der welt. der 240 z war ne sensation)

honda integra type r. 1998 mit abstand der kompromissloseste bauernsportwagen und wurde oft als gr. n rennwagen für die strasse bezeichnet. kaum vergleichbares damals unterwegs gewesen.

das waren jetzt nur kleine und große sensationen im sportwagen bereich.

da geht noch mehr....

vpower · 20.09.2012, 18:11

Redrumim allgemeinen? biste ihn schon gefahren?

Den Toyota davon.

vpowerMöglicherweise bin ich auch einfach zu "gut" in die Sache rein Hab mehrmals was von DC2 "Neuauflage" gelesen usw...

Klar ist auch das das Auto halt "oem" und dazu von 2012 ist, mit xy-airbags, 2 zonen Klima und haste nicht gesehen. Diese Features sind von mir nicht getestet worden, weil uninteressant.

Gefahren bin ich halt meine Hausstrecke und fand es einfach ernüchternd. Die Servo beispielsweise ist in der Stadt toll, auf Landstrassen ist sie mMn zu leichtgängig und feedback los. Gaspedal hat "ne gedenk minute" zuviel, wer hier von heel&toe Pedalen/Zwischengas oder ähnlichem schreibt hats entweder übelst drauf () oder fährt wie Oma Gertrud.....wo ich normal in die Eisen geh und schon lang 2 Gänge runter hab, stehste beim gt86 immer noch auf dem Pedal und wartest auf Drehzahl.
Die Gangschaltung an sich ist schon knackig, aber dennoch nicht knackiger als beim Teg. Bin beim Fahren auch ein, zwei mal in der falschen Gasse gelandet (4 statt 2) und ich bin bei weitem nicht grobmotorisch veranlagt oder so.
Im "sport" Modus greift das ESP oder wie es auch immer heisst zwar recht spät, aber für meinen Geschmack zu hart & unberechenbar => AUS

"Quer" ging nur mit provokation und dann aber schon zuviel zum "dynamischen" Fahren => drift.

Motor wirkt total emotionslos und lahm, das Getriebe ist mMn zu lang übersetzt...trotz 6 Gängen, dass das original Fahrwerk weit von straff entfernt, die Spritspar-Gummis sch*** und die Bremse (zumindest mit den Belägen) nicht standfest ist, ist ja eigentlich nicht erwähnenswert, oder? Sind ja die ersten Sachen die raus fliegen würden nach der 6,5Km Heimfahrt vom Freundlichen nach Hause.

Alles in allem kann man grob sagen: zuwenig Dunst und zu "soft". Klar kann man das Auto für 30K kaufen und nach weiteren 30K gewiss n tolles Auto fahren was so fährt wie man tatsächlich will. Aber nach der fast schon platzenden Werbetrommel für die (in meinen Augen unzureichende) tolle Fahrleistung sind die 30K fast schon unverschämt.

Vilt sucht man die 30k dann doch lieber in der Klima, dem kapazitiven Touch Radio, der USB Buchse, dem Xenon, oder dem riesen Startknopf inkl keyless-entry (man beachte dann auch das Kondom was zwischen Lenkrad und Armaturenbrett die Lenksäule verkleidet)

okiN · 20.09.2012, 18:22

50k kommt schon hin weil ich damit ALLES meinte was TRD im Regal hat siehe Seite 3 TRD Felgen... Bremsen... und sicher wird es bald noch jede Menge cfk Artikel im Angebot geben falls er kein Flopp wird! Weltweit wird er sich sicher gut verkaufen ohne ein Massenprodukt zu werden! Glaub ich fest dran auch wenn der Miesepeter unter mir gleich das gegenteil behauptet

Lach89 · 22.09.2012, 17:57

bin ihn heute gefahren und bin im großen und ganzen sehr zufrieden
alles sehr gut aufeinander abgestimmt die schaltung ist sehr sehr kurz. Das Fahrwerk sehr straff (tick weicher als mein H&R). Und das esp ist mal sehr sehr gut abgestimmt im sport modus kannst du ihn schon in nen kleinen drift zwingen ohne das es überall blinkt und bremst. Für das geld was er kostet ein top auto

Deus · 22.09.2012, 18:12

okiN50k kommt schon hin weil ich damit ALLES meinte was TRD im Regal hat siehe Seite 3 TRD Felgen... Bremsen... und sicher wird es bald noch jede Menge cfk Artikel im Angebot geben falls er kein Flopp wird! Weltweit wird er sich sicher gut verkaufen ohne ein Massenprodukt zu werden! Glaub ich fest dran auch wenn der Miesepeter unter mir gleich das gegenteil behauptet

naja gut dann kann das hinkommen. aber ich glaub kaum das einer 50 scheine für ein 200ps auto mit super bremse usw. hinlegt. da würde man ja nen ariel atom für bekommen...

wenn sich die leistung um ca. 100ps erhöht dann wird's sicher interessanter.

wenn ich mir den kaufen würde dann mit nix was aufpreis kostet außer der farbe.

rot is aufpreisfrei alle anderen kosten glaub ich 580. sonst würde ich nix extra nehmen.

andere felgen würde er aber bekommen weil die serien dinger wie atu felgen aussehen.

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Subaru BRZ - Toyota GT86" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Redrum Gesperrt Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 1234	20.09.2012, 09:32 zitieren wie kann man denn nen 1.6l turbo wollen wenn man nen 2 liter sauger habeb kann!? das ding soll spass machen und kein zweiter steriler golf werden! ist denke ich genau richtig die motorenwahl! soll halt nen spass auto sein, das brauch halt nen bisl super plus, is doch in ordnung! zur probefahrt, hab vor ein paar tagen noch nen hochglanz prospekt bekommen und ne einladung in meiner nachbarstadt ne probefahrt zu vereinbahren, muss jez nurnoch 10 tage warten, dann is der vorführwagen erst bei denen, dann geht los! ich melde mich auf jeden fall danach zu wort:) und die fahrhilfen schalte ich schon auf dem hof aus, mal sehen was der händler dann sagt Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

okiN Elite Name: Niko Bellic Geschlecht: Fahrzeug: Civic Country Edition Anmeldedatum: 07.11.2008 Beiträge: 2066 Wohnort: Versteck in Liberty City	20.09.2012, 09:41 zitieren Zitatwie kann man denn nen 1.6l turbo wollen wenn man nen 2 liter sauger habeb kann!? das ding soll spass machen und kein zweiter steriler golf werden! Hab gewusst das sowas kommt Dachte da ja auch eher an nen 1.6er der von TRD ala AE86 kommt! So als Einsteigermodell mit 180 PS wo noch was geht in Sachen Turboumbau Spass macht er sicher... keine Frage Viel Spass beim Probe/driften/fahren!
▲	pn

Redrum Gesperrt Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 1234	20.09.2012, 11:57 zitieren das is dann was anderes, dachte son gurken turbo:P ja, sowas wär natürlich schön, gern auch nen hochgezüchteter 1.6 sauger, aber die zeiten sind dank abgasnormen ja leider vorbei
▲	pn

vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	20.09.2012, 12:36 zitieren Redrumzur probefahrt, hab vor ein paar tagen noch nen hochglanz prospekt bekommen und ne einladung in meiner nachbarstadt ne probefahrt zu vereinbahren, muss jez nurnoch 10 tage warten, dann is der vorführwagen erst bei denen, dann geht los! ich melde mich auf jeden fall danach zu wort:) und die fahrhilfen schalte ich schon auf dem hof aus, mal sehen was der händler dann sagt Würde mir nicht allzuviel von erhoffen
▲	pn

Redrum Gesperrt Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 1234	20.09.2012, 14:51 zitieren im allgemeinen? biste ihn schon gefahren?
▲	pn

Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9512 Wohnort: Ilos	20.09.2012, 16:32 zitieren okiN ZitatAber meine Berufsschule is gegenüber von Toyota War gestern mal da um die kleine Ausstellung der Historischen Sportwagen von Toyota zu begutachten... Zum GT86: Der Innenraum gefällt mir sehr. Nur Die Carbonoptik im Tacho wirkt etwas billig ansonsten ist der Rest von innen z.B mit der Celica nicht mehr zu vergleichen! Nur im S2k saß ich bis jetzt besser was kleine Sportwagen betrifft. Aussen viel mir sehr viel billiges möchtegern Carbon auf wie man es schon von anderen "Sportwagen" kennt. Selbst Folie wirkt da hochwertiger! Dieses orange geht sehr ins braun rein und gefällt mir gar nicht! Der Diffusor: Er ist aus Alu und mit dieser schwarzen möchtegern Carbon Schicht dekoriert! Der quer liegende ESD schließt fast bündig mit ihm ab. Ob das was bringt?!? Auf jeden Fall sind die Schweißnähte der Endrohre mal wieder nicht extra behandelt. Weiss nicht genau ob es ein Edelstahl ESD ist. Falls ja... Zum Motor: Er braucht Super Plus Dann hätten se lieber nen 1.6er Turbo reinpacken sollen! Weil: bei nem Verbrauch von 7-9 L bei 200 PS (Super Plus) kauf ich mir persönlich als Hondafahrer nen guten ITR wenn ich mein Geld an der Tanke lassen will! Wenn er 1. das komplette TRD Paket (sach mal 50k inkl. Auto) hätte und mir 2. egal währe was Sprit kostet würde er mir gefallen! Leider hört es bei mir grade bei diesen 2 Punkten auf! Also ist er auf der Liste der bezahlbaren Traumwagen gestrichen! der kostet doch keine 50 scheine. grundpreis is knapp 30k. das spoilerpaket kostet 1400 takken. ich würde den x mal lieber kaufen wien ff scirocco oder sonstwas. das auto macht ne welle wegen der fahrbarkeit. wenn japan einen sportwagen gebaut hat war immer was los. immer ne kleine sensation in der autowelt. z.b. nsx. da muss ich ja nix zu sagen. die nsx is das sensationellste fzg was jeh aus japan gekommen ist. oder mazda rx7. wankelmotor leicht und sehr schnell und das design war damals n heftiger kontrast. die 80er waren gerade zu ende und dann kam der rx7 fd... der mitsubishi 3000gt hat ne welle wegen der technischen spielereien gemacht. elektrisch ausfahrende spoiler auf und unterm auto. allradlenkung awd und was weis ich. jedoch wurde das zu weiche fahrwerk und über zu wenig sportwagen charakter gemeckert. mazda mx5. muss man auch nix zu sagen. man sollte mal einen alten gefahren haben. honda crx ee8. vtec kam zum europäischen markt und die alten gti's und gsi' haben in die rohre vom ee8 gekuckt... vtec war sensationell. heute gibt's immernoch leute die nicht glauben können das die japangurke die sie gerade überholt hat nen 1.6er hat... wenn der skyline gtr im europäischen markt erschienen wär hätte der auch ne richtige welle gemacht. jeremy clarkson war damals im jpn um mal nen gtr r32 zu testen (old top gear folge) und er hat in der folge gesagt es sei eins der besten autos die er jeh gefahren habe. hn irgend ner anderen folge hat er das nochmal wiederholt. supra mk4 muss man auch nix zu sagen denk ich. und in der heutigen zeit: nissan gtr r35 -> hat erstmal alles x mal teurere auf die hinteren plätze verwiesen. lexus lfa -> 1ster japanischer bonzensportwagen. extrem exklusiv und teuer. schnell natürlich und ein meisterwerk von motor. (die eigendliche sensation ist aber das die japaner so etwas gebaut haben) noch lobend zu erwähnen wär nissan z autos (gehören zu den meist verkauften sportwagen der welt. der 240 z war ne sensation) honda integra type r. 1998 mit abstand der kompromissloseste bauernsportwagen und wurde oft als gr. n rennwagen für die strasse bezeichnet. kaum vergleichbares damals unterwegs gewesen. das waren jetzt nur kleine und große sensationen im sportwagen bereich. da geht noch mehr....
▲	pn

vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	20.09.2012, 18:11 zitieren Redrumim allgemeinen? biste ihn schon gefahren? Den Toyota davon. vpowerMöglicherweise bin ich auch einfach zu "gut" in die Sache rein Hab mehrmals was von DC2 "Neuauflage" gelesen usw... Klar ist auch das das Auto halt "oem" und dazu von 2012 ist, mit xy-airbags, 2 zonen Klima und haste nicht gesehen. Diese Features sind von mir nicht getestet worden, weil uninteressant. Gefahren bin ich halt meine Hausstrecke und fand es einfach ernüchternd. Die Servo beispielsweise ist in der Stadt toll, auf Landstrassen ist sie mMn zu leichtgängig und feedback los. Gaspedal hat "ne gedenk minute" zuviel, wer hier von heel&toe Pedalen/Zwischengas oder ähnlichem schreibt hats entweder übelst drauf () oder fährt wie Oma Gertrud.....wo ich normal in die Eisen geh und schon lang 2 Gänge runter hab, stehste beim gt86 immer noch auf dem Pedal und wartest auf Drehzahl. Die Gangschaltung an sich ist schon knackig, aber dennoch nicht knackiger als beim Teg. Bin beim Fahren auch ein, zwei mal in der falschen Gasse gelandet (4 statt 2) und ich bin bei weitem nicht grobmotorisch veranlagt oder so. Im "sport" Modus greift das ESP oder wie es auch immer heisst zwar recht spät, aber für meinen Geschmack zu hart & unberechenbar => AUS "Quer" ging nur mit provokation und dann aber schon zuviel zum "dynamischen" Fahren => drift. Motor wirkt total emotionslos und lahm, das Getriebe ist mMn zu lang übersetzt...trotz 6 Gängen, dass das original Fahrwerk weit von straff entfernt, die Spritspar-Gummis sch*** und die Bremse (zumindest mit den Belägen) nicht standfest ist, ist ja eigentlich nicht erwähnenswert, oder? Sind ja die ersten Sachen die raus fliegen würden nach der 6,5Km Heimfahrt vom Freundlichen nach Hause. Alles in allem kann man grob sagen: zuwenig Dunst und zu "soft". Klar kann man das Auto für 30K kaufen und nach weiteren 30K gewiss n tolles Auto fahren was so fährt wie man tatsächlich will. Aber nach der fast schon platzenden Werbetrommel für die (in meinen Augen unzureichende) tolle Fahrleistung sind die 30K fast schon unverschämt. Vilt sucht man die 30k dann doch lieber in der Klima, dem kapazitiven Touch Radio, der USB Buchse, dem Xenon, oder dem riesen Startknopf inkl keyless-entry (man beachte dann auch das Kondom was zwischen Lenkrad und Armaturenbrett die Lenksäule verkleidet)
▲	pn

okiN Elite Name: Niko Bellic Geschlecht: Fahrzeug: Civic Country Edition Anmeldedatum: 07.11.2008 Beiträge: 2066 Wohnort: Versteck in Liberty City	20.09.2012, 18:22 zitieren 50k kommt schon hin weil ich damit ALLES meinte was TRD im Regal hat siehe Seite 3 TRD Felgen... Bremsen... und sicher wird es bald noch jede Menge cfk Artikel im Angebot geben falls er kein Flopp wird! Weltweit wird er sich sicher gut verkaufen ohne ein Massenprodukt zu werden! Glaub ich fest dran auch wenn der Miesepeter unter mir gleich das gegenteil behauptet
▲	pn

Lach89 Master Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ep2 Anmeldedatum: 16.10.2009 Beiträge: 8067 Wohnort: Freigericht (hessen)	22.09.2012, 17:57 zitieren bin ihn heute gefahren und bin im großen und ganzen sehr zufrieden alles sehr gut aufeinander abgestimmt die schaltung ist sehr sehr kurz. Das Fahrwerk sehr straff (tick weicher als mein H&R). Und das esp ist mal sehr sehr gut abgestimmt im sport modus kannst du ihn schon in nen kleinen drift zwingen ohne das es überall blinkt und bremst. Für das geld was er kostet ein top auto
▲	pn

Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9512 Wohnort: Ilos	22.09.2012, 18:12 zitieren okiN50k kommt schon hin weil ich damit ALLES meinte was TRD im Regal hat siehe Seite 3 TRD Felgen... Bremsen... und sicher wird es bald noch jede Menge cfk Artikel im Angebot geben falls er kein Flopp wird! Weltweit wird er sich sicher gut verkaufen ohne ein Massenprodukt zu werden! Glaub ich fest dran auch wenn der Miesepeter unter mir gleich das gegenteil behauptet naja gut dann kann das hinkommen. aber ich glaub kaum das einer 50 scheine für ein 200ps auto mit super bremse usw. hinlegt. da würde man ja nen ariel atom für bekommen... wenn sich die leistung um ca. 100ps erhöht dann wird's sicher interessanter. wenn ich mir den kaufen würde dann mit nix was aufpreis kostet außer der farbe. rot is aufpreisfrei alle anderen kosten glaub ich 580. sonst würde ich nix extra nehmen. andere felgen würde er aber bekommen weil die serien dinger wie atu felgen aussehen.
▲	pn

maxrev.de Gast	15.04.2013, 14:38 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Subaru BRZ - Toyota GT86" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Toyota GT86 Werbung Der neue GT86 ist wohl der Honda auf den wir alle warten. 200 PS, 7.000 Umdrehungen, 30.000,- EUR. So muss das. http://www.youtube.com/watch?v=FI2DFStGBkc&feature=player_embedded Zum Ende hin hab ich doch glatt Gänsehaut bekommen als er durch die... Seite 2 [Auto]von mgutt	14 598	29.09.2012, 22:04 Deus
Toyota gt86 shooting brake Hab heute mal Bilder vom Toyota gt86 shooting brake gesehen Finde der sieht bißchen aus wie ein crz nur etwas... [Allgemein]von civic driver 87	4 299	08.05.2016, 08:41 civic driver 87
GT86 Moin, was halten eigentlich die Honda-Fahrer vom GT86? Hat mit dem schon jemand Erfahrungen gemacht? Wie seht ihr das Preis-Leistungsverhältnis und die Wertstabilität? Fahren tut er ja extrem gut hinsichtlich des Handlings, Tuningpotential vom Motor is... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von FN1Micha	55 7.379	14.03.2019, 12:51 McFly-R
Was heißt Toyota Hybrid Synergy Drive (Toyota HSD) https://www.youtube.com/watch?v=wAqVPpm_DxA... von mgutt	0 278	09.06.2014, 16:32 mgutt
Subaru Outback H6-3.0 Hey Leute, wollte mal fragen ob jemand erfahrungen mit dem Subaru Outback gesammelt hat. Wir wollen uns dieses we einen anschauen und diesen evtl auch kaufen. Aber vorher wollt ich mich mal informieren ob jemand weiß was es bei dem wagen zu... [Auto]von Souldrinker	0 830	15.03.2011, 10:38 Souldrinker
Subaru ja/nein? Da ich jetzt meinen Honda auch verkauft habe suche ich im Moment etwas Neues. Bei Mobile ist mir da ein Subaru ins Auge gestoßen, der mich wohl anspricht.. ein Impreza WRX aus 1995, also die Version II. Jedoch finde ich zu diesem Modell nach langem... Seite 2, 3 [Allgemein]von cigarr	26 2.174	17.10.2012, 18:07 cigarr
CRX sounds like a subaru wo gibt es den besagten "edge racing sport" krümmer der diesen geilen sound... Seite 2 [Del Sol]von haz	11 701	17.07.2011, 13:30 Spike2008
Subaru Impreza GT Impreza GT MY 95 2,0 Boxer EJ 20 Turbo :hrhr: Ladedruck 1.2 bar LINK G4 ECU JE Racing X-Force Schmiede Kolben Wallbro 255 Benzinpumpe Greddy Luftfilter Greddy Ölfilter Greddy Platin Zündkerzen Greddy Kevlar Zahnriemen Greddy... von redima	22 6.593	22.04.2008, 01:52 Electric
Subaru Civic? :-)) Hier mal was lustiges aus dem ephatch.com Forum... :D Es gibt auch ne lustige Geschichte dazu...bin jetzt leider zu Faul zum übersetzen... i decided to shave my emblems so as a joke my friend put them on his sti. well we were just... Seite 2 [Offtopic]von sCorpse	14 1.363	19.01.2007, 15:33 Stelf
Subaru Impreza WRX Da ich mir nächste Woche wieder einen Honda als Daily kaufe und ich da durch wieder hier aktiv bin möchte ich euch meinen Subi vorstellen. Es handelt sich um einen 98er Impreza V4 aus Japan mit original 250 PS Bisherige Mods - Blitz Turbotimer - dunkle... Seite 2 [Auto]von cigarr	10 5.765	12.03.2013, 05:44 cigarr