» Sturzverstellung, härtere Lagerung für die Jazz Vorderachse

Lightning · 10.10.2013, 17:29

War gestern Nacht noch ein wenig auf der Suche und bin für unseren Jazz auf folgende Teile gestoßen.

http://www.whiteline.com.au/product_detail4.php?part_number=W53375

http://www.whiteline.com.au/product_detail4.php?part_number=W53376

http://www.whiteline.com.au/product_detail4.php?part_number=W53420

Vielleicht interessant für jemanden der gerne etwas "sportlicher" unterwegs ist.
Die Serien-Sturzverstellung ist ja auch nicht gerade der Brüller :roll:

Feiny · 11.10.2013, 06:25

Lightning
Die Serien-Sturzverstellung ist ja auch nicht gerade der Brüller

Welche Seriensturzverstellung?

Lightning · 11.10.2013, 06:45

Das Langloch an der Dämpferaufnahme :hrhr:

honda härtie · Gesperrt Anmeldedatum: 07.10.2009 Beiträge: 1617

Da gibts kein Langloch!

Gruß Micha

Lightning · 11.10.2013, 14:00

Am D2 schon, sollte Feiny ja bestätigen können.

Ausgebaut hab ich die Seriendämpfer noch nicht, aber schon traurig dass es nicht mal da eines gibt.
Umso interessanter wären die Buchsen ;-)

Feiny · 11.10.2013, 14:24

Am D2 BEIM JAZZ hast du 1,5° pro Seite an Verstellmöglichkeit.... das reicht beim Jazz LOCKER! aus. Ausser man will damit auf die Rennstrecke, mit dem Jazz

Original und bei allen anderen Gewindefahrwerken mit Teilegutachten am Markt hat man GAR KEINE Option in dieser Richtung.

Zusätzlich kann man Excenterbolzen verbauen, dann kommt man auf ca. 2° pro Seite und DAS reicht dann alle mal für den "alltag".

Diese Buchsen stehen finde ich in keinem Preis Leistungsverhältniss irgendwie.... meine Meinung. Allein schon der Aufwand drum herum im vergleich zum o.g. sprengt jede Dimension

Aber jedem das seine

wenn du das durchziehst wäre ein HowTo ganz Cool.

Lightning · 11.10.2013, 14:35

Die obere Langlochbohrung lässt 1,5° negativen Sturz zu???

Für mich ist der "Rennstreckenbetieb" mit dem Serien Jazz sehr unwarscheinlich

Möchte es eher für die Optik machen.

Zuerst wird das Fahrwerk mal mit den Serien "Lower-Control-Arms" und auf Anschlag (Sturz) verbaut.
Dann mal sehen was die Achsvermessung spricht.
Danach werde ich dann entscheiden ob die Buchsen mit oder ohne Verstellung gekauft werden.

Werde dann auch erst mal einen Zweiten Satz Querlenker besorgen um die in ruhe umpressen zu können wärend der Wagen weiter läuft.

honda härtie · Gesperrt Anmeldedatum: 07.10.2009 Beiträge: 1617

Na beim KW Fahrwerk kann man den Sturz auch einstellen! Das reicht auch vollkommen aus für den Jazz!

Gruß Micha

Lightning · 12.10.2013, 07:37

Reicht aus für wieviel?

Feiny meinte ja Verstellbereich von 1,5°. Das heißt ja nicht dass es sich von 0 bis -1,5° verstellen lässt. Es können ja genauso gut 1 bis -0,5° sein.
-1 bis -1,5° ist schon Minimum was ich an der Vorderachse möchte.
Das Geschrubbel über die Reifenaußenkante bei 0° Sturz is nervig.

Gerade beim untermotorisierten Jazz fahre ich die engen Kurven gerne etwas flotter um ihn nicht jedesmal erst wieder ausm Keller auf Tourn zu bringen.
Außerdem fährt es sich bei mehr Sturz auch mit weniger Rollwiderstand an den Reifen.
Zumindest was meine Wunschgröße angeht.

Bevor wieder die Kommentare mit den "einseitig abfahrenden Reifen" kommt, das interessiert mich nicht die Bohne

honda härtie · Gesperrt Anmeldedatum: 07.10.2009 Beiträge: 1617

Bei der einstellung für den Tüv waren es- 0.42°! Jetzt fahre ich am Anschlag und schätze mal auf -1°! Obwohl ich meinen Jazz nicht nur als Einkaufswagen nutze reicht das aus!

Gruß Micha

maxrev.de · Gast

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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	10.10.2013, 17:29 zitieren War gestern Nacht noch ein wenig auf der Suche und bin für unseren Jazz auf folgende Teile gestoßen. http://www.whiteline.com.au/product_detail4.php?part_number=W53375 http://www.whiteline.com.au/product_detail4.php?part_number=W53376 http://www.whiteline.com.au/product_detail4.php?part_number=W53420 Vielleicht interessant für jemanden der gerne etwas "sportlicher" unterwegs ist. Die Serien-Sturzverstellung ist ja auch nicht gerade der Brüller Gefällt mir Teilen twittern
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Feiny General Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal	11.10.2013, 06:25 zitieren Lightning Die Serien-Sturzverstellung ist ja auch nicht gerade der Brüller Welche Seriensturzverstellung?
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honda härtie Gesperrt Anmeldedatum: 07.10.2009 Beiträge: 1617	11.10.2013, 08:24 zitieren Da gibts kein Langloch! Gruß Micha
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Feiny General Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal	11.10.2013, 14:24 zitieren Am D2 BEIM JAZZ hast du 1,5° pro Seite an Verstellmöglichkeit.... das reicht beim Jazz LOCKER! aus. Ausser man will damit auf die Rennstrecke, mit dem Jazz Original und bei allen anderen Gewindefahrwerken mit Teilegutachten am Markt hat man GAR KEINE Option in dieser Richtung. Zusätzlich kann man Excenterbolzen verbauen, dann kommt man auf ca. 2° pro Seite und DAS reicht dann alle mal für den "alltag". Diese Buchsen stehen finde ich in keinem Preis Leistungsverhältniss irgendwie.... meine Meinung. Allein schon der Aufwand drum herum im vergleich zum o.g. sprengt jede Dimension Aber jedem das seine wenn du das durchziehst wäre ein HowTo ganz Cool. 1x bearbeitet
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	11.10.2013, 14:35 zitieren Die obere Langlochbohrung lässt 1,5° negativen Sturz zu??? Für mich ist der "Rennstreckenbetieb" mit dem Serien Jazz sehr unwarscheinlich Möchte es eher für die Optik machen. Zuerst wird das Fahrwerk mal mit den Serien "Lower-Control-Arms" und auf Anschlag (Sturz) verbaut. Dann mal sehen was die Achsvermessung spricht. Danach werde ich dann entscheiden ob die Buchsen mit oder ohne Verstellung gekauft werden. Werde dann auch erst mal einen Zweiten Satz Querlenker besorgen um die in ruhe umpressen zu können wärend der Wagen weiter läuft.
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honda härtie Gesperrt Anmeldedatum: 07.10.2009 Beiträge: 1617	12.10.2013, 07:25 zitieren Na beim KW Fahrwerk kann man den Sturz auch einstellen! Das reicht auch vollkommen aus für den Jazz! Gruß Micha
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	12.10.2013, 07:37 zitieren Reicht aus für wieviel? Feiny meinte ja Verstellbereich von 1,5°. Das heißt ja nicht dass es sich von 0 bis -1,5° verstellen lässt. Es können ja genauso gut 1 bis -0,5° sein. -1 bis -1,5° ist schon Minimum was ich an der Vorderachse möchte. Das Geschrubbel über die Reifenaußenkante bei 0° Sturz is nervig. Gerade beim untermotorisierten Jazz fahre ich die engen Kurven gerne etwas flotter um ihn nicht jedesmal erst wieder ausm Keller auf Tourn zu bringen. Außerdem fährt es sich bei mehr Sturz auch mit weniger Rollwiderstand an den Reifen. Zumindest was meine Wunschgröße angeht. Bevor wieder die Kommentare mit den "einseitig abfahrenden Reifen" kommt, das interessiert mich nicht die Bohne 2x bearbeitet
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honda härtie Gesperrt Anmeldedatum: 07.10.2009 Beiträge: 1617	12.10.2013, 08:07 zitieren Bei der einstellung für den Tüv waren es- 0.42°! Jetzt fahre ich am Anschlag und schätze mal auf -1°! Obwohl ich meinen Jazz nicht nur als Einkaufswagen nutze reicht das aus! Gruß Micha dsk025720100228.jpg - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Gast	12.10.2013, 15:55 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Sturzverstellung, härtere Lagerung für die Jazz Vorderachse" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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