» Sportbremsanlage von M&H für CRX Targa und Civic Big Brake

Surfhonda · 31.10.2010, 11:48

Hallo,
ich habe noch was schönes in meiner Garage gefunden.
Eine fast neue Sportbremsanlage von M&H Motorsport.
Genau Bezeichung : M&H02

Es ist eine komplette Anlage, besteht aus:

2 x 282mm 30mm Bremsscheiben
2 x Bremssattel + Halter
2x2 Bremsklötze Ferodo rot

Ich habe diese Bremsanlage ursprünglich für meinen CRX gekauft. Leider habe ich Sie nie gefahren/gebremst

Hatte Sie mal von einem Messeaussteller der Motor Show Essen gekauft. War dort für kurze Zeit auf einem Honda Civic Turbo montiert und nur für Showzwecke gefahren...
Sie passt direkt auf die alten Halterpunkte der Achse. Hat dann statt der schlappen 260mm, eine 282mm Bremsscheibe. Dazu noch eine 30mm dicke Scheibe. Nicht wie bei den Roverscheiben Umbau eine 28mm.
Die Bremssättel sind von der Größe wie beim Integra, nur einfach ausgereifter in der Technik...

Vielleicht schaut Ihr einfach mal auf die Homepage des Herstellers.
Dort steht auch für welche Fahrzeuge die Anlage ist.

www.mh-motorsport.de/mhbremsanlage.html

Neupreis lag bei: 1468€

FP:650€

hier noch ein paar Bilder:

NUMMA EINS · 28.11.2010, 10:41

Hast du das Gutachten?
Passen die also plug&play auf die dort abgegebenen Modelle oder muss man was ändern?

Surfhonda · 02.12.2010, 12:43

Hallo,
Gutachten bin ich noch kräftig am suchen, war auf jeden Fall mal dabei...
Ansonsten passen die direkt auf die originalen Ansatzpunkte der Bremssättel.

Lightning · 02.12.2010, 13:00

Hast du mal den Durchmesser des Bremskolbens? Der sieht irgend wie nicht größer aus als der des VTIs :suspekt:

Surfhonda · 02.12.2010, 13:14

Müßte ich erst messen gehen, ist aber wohl bisschen größer.
Ich habe die Anlage ja auf dem Showfahrzeug gefahren und war schwer begeistert. Beim bremsen kann man wirklich bis zum blockieren dosieren. Auch das typische Fading(vibrieren im Lenkrad) wenn mal von höheren Geschwindigkeiten gebremst wird ist weg. Sowas war mit meinen VTi Bremse nie möglich. Entweder kompletter Stillstand der Räder oder wenig benutzen und am Ende zu heiss gelaufen.
Den Durchmesser des Kolben gebe ich die Tage hier mal durch, zum vergleichen...

1:1 · 02.12.2010, 13:16

LightningHast du mal den Durchmesser des Bremskolbens? Der sieht irgend wie nicht größer aus als der des VTIs

Sollten 54mm Bremskolben sein, ähnlich ner Honda Bremse :yes:

Die klasse Bremsleistung ist bei der MH Anlage aber nicht auf den Bremskolben zurückzuführen sondern auf die großen (dicken!) Scheiben und Beläge - Die Bremsleistung bei der Anlage ist der Hammer, mein Bruder hatte die MH01 auf dem ED9

Surfhonda · 02.12.2010, 13:32

wie gesagt ist ein himmelweiter Unterschied zum Original...
Ich fahre mittlerweile eine Legendbremsanlage, auch eine feine Sache. Alleine durch die 2 Kolben Sättel. Bin des öfteren mal auf dem Ring und muß sagen, die Bremsanlage hat mich bissher nie im Stich gelassen. Nur was ich sehr bereuhe ist die Größe der Anlage. Meine 16 Zoll Felgen passten nicht mehr. Und nun im Winter stehe ich wieder da. Den meine Winterreifen passen auch nicht mehr.
Also wenn nicht alles eingetragen wäre, würde ich glatt die MH02 montieren.
Den von der Leistung sind beide Bremsanlagen gleich.

Lightning · 02.12.2010, 15:57

Wie? Du bekommst über die MH02 keine 16" mehr drauf???
Oder meinst du auf die Legend? Über die Legend Sättel und 282er Scheiben sollten sogar noch einige 15" drüber passen.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Surfhonda Junior Name: Micha Geschlecht: Fahrzeug: Targa EG2 / EE8 Anmeldedatum: 07.04.2007 Beiträge: 68 Wohnort: Essen	31.10.2010, 11:48 zitieren Hallo, ich habe noch was schönes in meiner Garage gefunden. Eine fast neue Sportbremsanlage von M&H Motorsport. Genau Bezeichung : M&H02 Es ist eine komplette Anlage, besteht aus: 2 x 282mm 30mm Bremsscheiben 2 x Bremssattel + Halter 2x2 Bremsklötze Ferodo rot Ich habe diese Bremsanlage ursprünglich für meinen CRX gekauft. Leider habe ich Sie nie gefahren/gebremst Hatte Sie mal von einem Messeaussteller der Motor Show Essen gekauft. War dort für kurze Zeit auf einem Honda Civic Turbo montiert und nur für Showzwecke gefahren... Sie passt direkt auf die alten Halterpunkte der Achse. Hat dann statt der schlappen 260mm, eine 282mm Bremsscheibe. Dazu noch eine 30mm dicke Scheibe. Nicht wie bei den Roverscheiben Umbau eine 28mm. Die Bremssättel sind von der Größe wie beim Integra, nur einfach ausgereifter in der Technik... Vielleicht schaut Ihr einfach mal auf die Homepage des Herstellers. Dort steht auch für welche Fahrzeuge die Anlage ist. www.mh-motorsport.de/mhbremsanlage.html Neupreis lag bei: 1468€ FP:650€ hier noch ein paar Bilder: 25102010259.JPG - [Bild vergrößern] 25102010250.JPG - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 13.11.2010, 11:18 zitieren Up 600€ Verfasst am: 28.11.2010, 09:27 zitieren UP 550€
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NUMMA EINS General Geschlecht: Fahrzeug: CRX DEL SOL Anmeldedatum: 16.01.2010 Beiträge: 2691 Wohnort: Neuwied	28.11.2010, 10:41 zitieren Hast du das Gutachten? Passen die also plug&play auf die dort abgegebenen Modelle oder muss man was ändern?
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Surfhonda Junior Name: Micha Geschlecht: Fahrzeug: Targa EG2 / EE8 Anmeldedatum: 07.04.2007 Beiträge: 68 Wohnort: Essen	02.12.2010, 12:43 zitieren Hallo, Gutachten bin ich noch kräftig am suchen, war auf jeden Fall mal dabei... Ansonsten passen die direkt auf die originalen Ansatzpunkte der Bremssättel.
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	02.12.2010, 13:00 zitieren Hast du mal den Durchmesser des Bremskolbens? Der sieht irgend wie nicht größer aus als der des VTIs
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Surfhonda Junior Name: Micha Geschlecht: Fahrzeug: Targa EG2 / EE8 Anmeldedatum: 07.04.2007 Beiträge: 68 Wohnort: Essen	02.12.2010, 13:14 zitieren Müßte ich erst messen gehen, ist aber wohl bisschen größer. Ich habe die Anlage ja auf dem Showfahrzeug gefahren und war schwer begeistert. Beim bremsen kann man wirklich bis zum blockieren dosieren. Auch das typische Fading(vibrieren im Lenkrad) wenn mal von höheren Geschwindigkeiten gebremst wird ist weg. Sowas war mit meinen VTi Bremse nie möglich. Entweder kompletter Stillstand der Räder oder wenig benutzen und am Ende zu heiss gelaufen. Den Durchmesser des Kolben gebe ich die Tage hier mal durch, zum vergleichen...
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1:1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: 2x Civic EE9 - EG B18 Tracktool - Irmscher I35 - Countach LP500 Anmeldedatum: 13.11.2007 Beiträge: 3975 Wohnort: Nördlich der Elbe...	02.12.2010, 13:16 zitieren LightningHast du mal den Durchmesser des Bremskolbens? Der sieht irgend wie nicht größer aus als der des VTIs Sollten 54mm Bremskolben sein, ähnlich ner Honda Bremse Die klasse Bremsleistung ist bei der MH Anlage aber nicht auf den Bremskolben zurückzuführen sondern auf die großen (dicken!) Scheiben und Beläge - Die Bremsleistung bei der Anlage ist der Hammer, mein Bruder hatte die MH01 auf dem ED9
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Surfhonda Junior Name: Micha Geschlecht: Fahrzeug: Targa EG2 / EE8 Anmeldedatum: 07.04.2007 Beiträge: 68 Wohnort: Essen	02.12.2010, 13:32 zitieren wie gesagt ist ein himmelweiter Unterschied zum Original... Ich fahre mittlerweile eine Legendbremsanlage, auch eine feine Sache. Alleine durch die 2 Kolben Sättel. Bin des öfteren mal auf dem Ring und muß sagen, die Bremsanlage hat mich bissher nie im Stich gelassen. Nur was ich sehr bereuhe ist die Größe der Anlage. Meine 16 Zoll Felgen passten nicht mehr. Und nun im Winter stehe ich wieder da. Den meine Winterreifen passen auch nicht mehr. Also wenn nicht alles eingetragen wäre, würde ich glatt die MH02 montieren. Den von der Leistung sind beide Bremsanlagen gleich.
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	02.12.2010, 15:57 zitieren Wie? Du bekommst über die MH02 keine 16" mehr drauf??? Oder meinst du auf die Legend? Über die Legend Sättel und 282er Scheiben sollten sogar noch einige 15" drüber passen.
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maxrev.de Gast	26.12.2010, 12:52 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Sportbremsanlage von M&H für CRX Targa und Civic Big Brake" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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