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D15B7 Leistungssteigerung???Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenED9 Steuergerät EG3
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03.12.2005, 09:50
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@ mr-vtec

du redest jetzt nur von der EG-Reihe. Es gibt ja noch andere Baujahre.. aber SOHC hat eine Nocke und DOHC hat zwei Nocken. Das ist richtig :yes:


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03.12.2005, 09:58
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Wisst ihr was das einfachste wär ?

wenn jemand schonmal den versuch gemacht hat den ED9 kopf auf n SOHC motor zu setzen

doch einfach mal schreibt was da nicht passt ,

ich mein einfach sagen passt nicht ist so schwer zu glauben wenn man nicht auch sagt wo

es nicht passt , :D


pn
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03.12.2005, 10:05
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Ich bekomme gleich den ED9 Kopf.. ich mach euch einen Vergleich von D16Z6 und D16Z5, dann können wir sehen was anders ist.

pn email
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03.12.2005, 10:18
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Das ist doch mal jemand der sich einsetzt :hrhr:

also ich bin ja mal gespannt :yes:

Marc warum steht eigentlich beim Autor Andruschka oder so :?:

konnt mich erinnern das ich den thread gemacht hab (zumindest die überschrift :laugh: ) lol


pn
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03.12.2005, 10:43
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Hallo,

ich habe vergessen zu erwähnen, das ich das selbstverständlich schon gemacht/ausprobiert habe.

Gerade diese Woche wieder, wegen dem 1,7 ltr ED 9 Motor.

Ich hoffe aber, daß mir das noch jemand anderes bestätigen kann/wird.

Gruß
Armin


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03.12.2005, 11:28
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Na ich bin ja mal gespannt ob diesmal was kommt. :o :yes:

pn
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04.12.2005, 05:52
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RaidenDas ist doch mal jemand der sich einsetzt :hrhr:

also ich bin ja mal gespannt :yes:

Marc warum steht eigentlich beim Autor Andruschka oder so :?:

konnt mich erinnern das ich den thread gemacht hab (zumindest die überschrift :laugh: ) lol

hi. mein titel lautete "DOHS d-serie block aufbohren" oder so
verstehe auch nicht, wieso der titel jetzt anders ist :?:

aber davon abgesehen, es sind alles keine schlechte infos, gute leistung...

der kopf vom ed9 (d16z5 dohc) wird auf den d16z6 nicht drauf passen. hab die dichtungen vergliechen. absolut andere form. z6 ist wohl schon die neuere baureihe der motoren. kann die bilder leider nicht reinsetzen.

mfg. andruschka



Verfasst am: 04.12.2005, 06:29
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ich hab da noch was für euch: die kopfdichtungen von dem d16z5, d16a9, b16a1 sind alle gleich. d.h. wenn ihr den d16z5 motor habt, dann könnt ihr am besten euch den b16a1 kopf kaufen mit dem ganzen kabelbaum, steuergerät usw...
das wäre dann die beste lösung für viel leistung und "weniger verbrauch" ist natürlich von der fahrweise abhängig. kopf noch dazu bearbeiten und schwups, habt ihr ca 180 ps

Verfasst am: 04.12.2005, 06:30
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mguttIch bekomme gleich den ED9 Kopf.. ich mach euch einen Vergleich von D16Z6 und D16Z5, dann können wir sehen was anders ist.


viel spass noch beim probieren :dumb: lol :laugh:


mfg. andruschka
pn aim
Veteran 

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04.12.2005, 11:15
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Hallo,

das die B 16 A1 ZKD gleich sein soll wie die D 16 Z5 bzw. A9 ist falsch !!!

B16 = 81mm
Z5+A9 = 75 mm

Gruß
Armin


pn email
Gast 
29.12.2005, 17:35
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