» SOHC Zylinderkopf / MotorBlock aufbohren?

mgutt · 28.11.2005, 23:17

crxarminDer D-Serie DOHC-Block paßt nicht an den D-Serie SOHC Zylinderkopf
und umgedreht natürlich.

Gruß
Armin

Ich meinte jetzt natürlich DOHC B-Serie passt nicht an D-Serie, aber D-Serie DOHC sollte doch eigentlich passen, wobei das meiner Meinung nach Schwachsinn ist, da der SOHC VTEC Kopf mehr Leistung bringt. Aber D an D sollte doch gehen :hmm:

Kerl · 29.11.2005, 08:40

mgutt
aber D-Serie DOHC sollte doch eigentlich passen, wobei das meiner Meinung nach Schwachsinn ist, da der SOHC VTEC Kopf mehr Leistung bringt.

Noch so ein "warum". Der ED9 hat 124 PS als 1,6er, der EG5 hat 125 PS als 1,6er. Warum also ist der DOHC schlechter? :dumb:

Ausserdem gibts für den DOHC bessere Nocken und man kann aus ihm generell mehr Leistung rausholen, wenn man es drauf anlegt.

crxarmin · Veteran Anmeldedatum: 17.10.2004 Beiträge: 624

Hallo,

kauf Dir bitte je eine ZKD vom SOHC(z.B. ED 7) bzw. DOHC Motor( ED 9) und lege Sie übereinander.

ODER

Lege eine der genannten ZKD jewils auf den anderen Block.

Dann hast Du Deinen Beweis.

Gruß
Armin

Kerl · 02.12.2005, 09:57

Und was passt da nicht? Genau das interessiert mich ja.
Die Kühlkanäle vom Kopf sind es, richtig? Aber die spielen doch keine Rolle, da am Block um die Zylinder komplett alles offen ist. Alles andere sollte passen, zumindest laut Bilder.

crxarmin · Veteran Anmeldedatum: 17.10.2004 Beiträge: 624

Hallo

Kerl Alles andere sollte passen, zumindest laut Bilder.

das ist eine Vermutung von Dir.
Wie bereits geschrieben.
Prüfe es nach, dann siehst Du es selber und weist/glaubst es auch dann.

Alles andere macht, glaube ich, keinen Sinn

Gruß
Armin

Kerl · 02.12.2005, 10:48

Ja klar ist es nur ne Vermutung. Komischerweise behaupten immer erst alle, wollen Beweise liefern (ist hier lange nicht das erste Mal. :no:

) und eiern dann nur rum.
Aber probieren werde ich dasbeizeiten mal, und dann gibts Fakten. Aber erstmal gibbet wichtigeres.

crxarmin · Veteran Anmeldedatum: 17.10.2004 Beiträge: 624

Hallo,

ich habe nicht rumgeeiert.
Ich hatte Fakten bereits genannt. :yes:

Aber irgendwie habe ich das Gefühl das Du mir ja eh nicht glauben willst :no:

Gruß
Armin

Kerl · 02.12.2005, 17:52

"Kauf dir ne ZKD und pack sie auf den Block" sind keine Fakten. Ein Beweisbild oder ne klare Aussage, was nicht passt, wäre sowas.
Ich lass mich gern eines besseren belehren.

Was glaubst du, wieviele Leute schon Stein und Bein geschworen haben, dass ne ED9 ASB auf die restlichen D-Motoren passt. Und da waren echte Kenner bei. Daher meine Vorsicht. Ich will hier niemanden ärgern. *schwör*

Mr-VTEC · 03.12.2005, 00:33

Kerl
mgutt
aber D-Serie DOHC sollte doch eigentlich passen, wobei das meiner Meinung nach Schwachsinn ist, da der SOHC VTEC Kopf mehr Leistung bringt.

Noch so ein "warum". Der ED9 hat 124 PS als 1,6er, der EG5 hat 125 PS als 1,6er. Warum also ist der DOHC schlechter?
Ausserdem gibts für den DOHC bessere Nocken und man kann aus ihm generell mehr Leistung rausholen, wenn man es drauf anlegt.

dacht immer(jetzt mal eg als beispiel)
sohc 125 ps 1 nocke
dohc 160 pa 2 nocken :?:

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "SOHC Zylinderkopf / MotorBlock aufbohren?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52421 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	28.11.2005, 23:17 zitieren crxarminDer D-Serie DOHC-Block paßt nicht an den D-Serie SOHC Zylinderkopf und umgedreht natürlich. Gruß Armin Ich meinte jetzt natürlich DOHC B-Serie passt nicht an D-Serie, aber D-Serie DOHC sollte doch eigentlich passen, wobei das meiner Meinung nach Schwachsinn ist, da der SOHC VTEC Kopf mehr Leistung bringt. Aber D an D sollte doch gehen Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn email

Kerl Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1596 Wohnort: Am Rand der Scheibe	29.11.2005, 08:40 zitieren mgutt aber D-Serie DOHC sollte doch eigentlich passen, wobei das meiner Meinung nach Schwachsinn ist, da der SOHC VTEC Kopf mehr Leistung bringt. Noch so ein "warum". Der ED9 hat 124 PS als 1,6er, der EG5 hat 125 PS als 1,6er. Warum also ist der DOHC schlechter? Ausserdem gibts für den DOHC bessere Nocken und man kann aus ihm generell mehr Leistung rausholen, wenn man es drauf anlegt. Verfasst am: 01.12.2005, 16:10 zitieren Na, wo bleiben denn die "Beweise", dass der ED9 Kopf nicht passt?!
▲	pn

crxarmin Veteran Anmeldedatum: 17.10.2004 Beiträge: 624	01.12.2005, 20:44 zitieren Hallo, kauf Dir bitte je eine ZKD vom SOHC(z.B. ED 7) bzw. DOHC Motor( ED 9) und lege Sie übereinander. ODER Lege eine der genannten ZKD jewils auf den anderen Block. Dann hast Du Deinen Beweis. Gruß Armin
▲	pn email

Kerl Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1596 Wohnort: Am Rand der Scheibe	02.12.2005, 09:57 zitieren Und was passt da nicht? Genau das interessiert mich ja. Die Kühlkanäle vom Kopf sind es, richtig? Aber die spielen doch keine Rolle, da am Block um die Zylinder komplett alles offen ist. Alles andere sollte passen, zumindest laut Bilder.
▲	pn

crxarmin Veteran Anmeldedatum: 17.10.2004 Beiträge: 624	02.12.2005, 10:08 zitieren Hallo Kerl Alles andere sollte passen, zumindest laut Bilder. das ist eine Vermutung von Dir. Wie bereits geschrieben. Prüfe es nach, dann siehst Du es selber und weist/glaubst es auch dann. Alles andere macht, glaube ich, keinen Sinn Gruß Armin
▲	pn email

Kerl Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1596 Wohnort: Am Rand der Scheibe	02.12.2005, 10:48 zitieren Ja klar ist es nur ne Vermutung. Komischerweise behaupten immer erst alle, wollen Beweise liefern (ist hier lange nicht das erste Mal. ) und eiern dann nur rum. Aber probieren werde ich dasbeizeiten mal, und dann gibts Fakten. Aber erstmal gibbet wichtigeres.
▲	pn

crxarmin Veteran Anmeldedatum: 17.10.2004 Beiträge: 624	02.12.2005, 15:46 zitieren Hallo, ich habe nicht rumgeeiert. Ich hatte Fakten bereits genannt. Aber irgendwie habe ich das Gefühl das Du mir ja eh nicht glauben willst Gruß Armin
▲	pn email

Kerl Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1596 Wohnort: Am Rand der Scheibe	02.12.2005, 17:52 zitieren "Kauf dir ne ZKD und pack sie auf den Block" sind keine Fakten. Ein Beweisbild oder ne klare Aussage, was nicht passt, wäre sowas. Ich lass mich gern eines besseren belehren. Was glaubst du, wieviele Leute schon Stein und Bein geschworen haben, dass ne ED9 ASB auf die restlichen D-Motoren passt. Und da waren echte Kenner bei. Daher meine Vorsicht. Ich will hier niemanden ärgern. schwör
▲	pn

Mr-VTEC Trainee Name: Lukas Geschlecht: Fahrzeug: EG3 sold EG5 sold EM2 RIP Jetzt-Accord CN2 Anmeldedatum: 02.11.2005 Beiträge: 29 Wohnort: Aachen Meine eBay-Auktionen:	03.12.2005, 00:33 zitieren Kerl mgutt aber D-Serie DOHC sollte doch eigentlich passen, wobei das meiner Meinung nach Schwachsinn ist, da der SOHC VTEC Kopf mehr Leistung bringt. Noch so ein "warum". Der ED9 hat 124 PS als 1,6er, der EG5 hat 125 PS als 1,6er. Warum also ist der DOHC schlechter? Ausserdem gibts für den DOHC bessere Nocken und man kann aus ihm generell mehr Leistung rausholen, wenn man es drauf anlegt. dacht immer(jetzt mal eg als beispiel) sohc 125 ps 1 nocke dohc 160 pa 2 nocken
▲	pn

maxrev.de Gast	29.12.2005, 17:35 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "SOHC Zylinderkopf / MotorBlock aufbohren?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Zylinderkopf Dichtungssatz HONDA CRX II-DOHC-SOHC wenn ich das richtig verstehe,liegt der Unterschied beim Dichtungssatz nür an der Ventildeckeldichtung sonst ist ja alles gleich (Ventilschaftdichtungen,Simmeringe... [CRX]von easypoint	0 270	17.12.2010, 10:27 easypoint
Zahnriemenabdeckung ED (sohc) baugleich mit EG (sohc) hallo zusammen . Mir hat's den Die Zahnriemenabdeckung zerfetzt als der Zahnriemen gerissen ist . Motor läuft soweit wieder ,kann jedoch nicht fahren ohne Abdeckung . Nur habe ich schon stundenlang gesucht nach einer Abdeckung für meinen ed . Aber... [Civic bis 91]von Janed6	2 180	29.12.2013, 00:06 Janed6
Aufbohren? Hallo! Sagt mal - hat hier irgend jemand schon mal einen F-, H- oder K-Motor aufgebohrt? Und wenn ja: In welchem Ausmaß vertragen die Dinger das? Ich meine: Die Blöcke sind ja eher dünnwandig konstruiert. Ein F22 hat z.B. 85 mm Bohrung, ein... [Accord 02-08]von Knobi	3 712	02.04.2008, 15:30 Knobi
aufbohren? HI ich hätte da mal was,was ich gerne wissen würde. Also: 1. der block aus dem ek4, ek9 und dc2 ist doch eigentlich der selbe,oder? 2. wenn ja, wie weit ist es möglich diesen block aufzubohren, so dass er noch relativ standfest ist.... Seite 2, 3 [Type-R]von TpoD	21 3.499	05.06.2006, 20:21 CivicRacing
B16A2 auf 1,8l aufbohren ? Hey erst ma moin bin ganz neu und freu mich hier zu sein echt geiles Forum :yes: also zu meiner frage: wollt gern in meinen Del Sol Esi ein B18c6 motor einbauen da es den aber sehr selten gibt und wen zimlich teuer is wollt ich fragen ob man... [Del Sol]von Passion_Del_Sol	8 547	11.09.2009, 08:50 EarL_VTEC
aufbohren und kurbelwelle HI ich hätte da mal was,was ich gerne wissen würde. Also: 1. der block aus dem ek4, ek9 und dc2 sind doch eigentlich die selben,oder? 2. wenn ja, wie weit ist es möglich diesen block aufzubohren, so dass er noch relativ standfest ist. 3.... [Performance]von TpoD	2 512	22.05.2006, 19:01 TpoD
d16 wieviel aufbohren? hallo! da mein motor neu überholt wird und warsch ein gt30 lader reinkommt möchte ich den hubraum auch gleich erweitern. wie viel ist tatsächlich möglich? ich habe mich ein bisschen durchgelesen und festgestellt das jeder etwas anderes schreibt... Seite 2 [Performance]von hoizi1990	18 747	27.10.2011, 21:55 Spike2008
Drosselklappe Aufbohren?? Moin :D Hab mal einwenig geschaut und erfahren,dass das Erweitern der Klappe von TSS, ja net so Toll sein soll! :no: Meine Überlegung war jetz,da mal irgenwo gelesen,die Klaape raus zu nehmen. Sprich keine Klappe mehr! Würd das net mehr bringen... Seite 2 [CRX]von Venom1985	11 2.506	27.08.2006, 21:03 Venom1985
motor aufbohren?! und wieder einmal ein gepflegtes mahlzeit an die beste Honda gemeinde=) heutige frage: in wie weit ist es möglich den d16y8 aufzubohren? ursprünglicher plan waren 2l, sprich 400cm³ mehr MACHBAR oder... [Del Sol]von project2k5	3 498	06.07.2011, 12:37 Korkmaaz
Bei heckstossstange löcher aufbohren? Hallo community Wollte ein ej9 holen und difusor löcher auf heckstossstange aufbohren, wie siehts mit tüv aus? Ist das erlaubt? Wenn nicht direkt so, kann man irgendwie das machen damit bei tüv keine probleme gibts? Hab z.b. gesehen dass speziel... Seite 2 [Civic 96-00]von Loyal Honda Fan	10 285	13.09.2024, 07:40 NOS