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Gesperrt Anmeldedatum: 19.05.2012 Beiträge: 434 | zitieren Servus Was haltet ihr von der skunk ansaugbrücke und der drosselklappe? Für denn d15b7 |
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Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27148 Wohnort: Osaka | zitieren was soll man davon halten? Was haste denn überhaupt vor? Könnte dir jetzt nen 2 Seiten Vortrag über D-Series und N/A Tuning hier runter schreiben .... Aber gib dir vorher lieber das hier http://www.maxrev.de/d16z6-mehr-leistung-ohne-motorveraenderungen-t166574.htm Kann man eigentlich 1zu1 auf den D15 umschreiben |
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Gesperrt Anmeldedatum: 19.05.2012 Beiträge: 434 | zitieren Cool danke dir für die seite. Ich hab eigentlich bei dem d motor nicht viel vor hab halt noch ein d16y8 denn würde ich demnächst einbauen. Was kann ich da von deinen tipps einbauen um mehr leistung zu machen ? gruß |
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Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27148 Wohnort: Osaka | zitieren D16Y8 ist Motor technisch das selbe wie der D16Z6, beides 125 PS SOHC vtec, der Teufel liegt da im Detail, Euro 1/2, anderes ASB und Kopf und Block sind teileweise anders. kannst den Thread 1zu1 auf den Y8 anwenden. Sprich B16 DK drauf, Y8 ASB bearbeiten lassen, ITR Airbox, guten Krümmer und 2,25 - 2,5 Zoll Catback. Optimalerweise noch ne scharfe Nocke rein und dann das ganze abstimmen lassen. Mehr als 150 PS werden aber schwierig, ist halt die Frage ob dir die 25 PS 2000 € Wert sind |
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Gesperrt Anmeldedatum: 19.05.2012 Beiträge: 434 | zitieren 2000 euro ist schon viel. Ich hab vorgehabt in dem d16y8 eine ansaugbrücke von skunk und die drosselklappe einzubauen da bin ich bei 500 euro. Auspuffanlage habe ich eine schon da und fächerkrümmer müsste ich dann noch besorgen. Aber danke dir für die hilfe hat mir aufjedenfall weiter geholfen. |
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Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27148 Wohnort: Osaka | zitieren näää keine skunk2 jedenfalls nicht zu dem Preis! lass deine ASB bearbeiten und auf 60mm aufweiten 500 € für asb und dk ist zu teuer bekommste bei mir billiger |
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Gesperrt Anmeldedatum: 19.05.2012 Beiträge: 434 | zitieren Die bearbeitung oder die teile ? |
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Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27148 Wohnort: Osaka | zitieren beides ^^ EDIT aber ich bin nicht nur nen guter Verkäufer sondern auch immer noch nen guter User von daher spar dir den ganzen Mist! Kauf dir ne gute ASB oder lass deine bearbeiten und dann nimmste vom B16 (60mm) oder B18 (62mm) die Drosselklappe...die Aftermarket Drosseklappen von Skunk2 und Blox usw fangen alle bei 64mm an und das ist zu viel fürn D16 spar dir das Geld lieber für ne gute Abstimmung 1x bearbeitet |
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Gesperrt Anmeldedatum: 19.05.2012 Beiträge: 434 | zitieren Gut zu wissen . Was willst du für ne ansaubrücke haben und die drosselklappe ? Wie viel mm hat die drosselklappe ? |
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Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27148 Wohnort: Osaka | zitieren siehe ein Post über dir habs editiert |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Skunk ej2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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