» probleme mit asb un dk von skunk
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| Trainee Anmeldedatum: 05.11.2011 Beiträge: 30 |  25.03.2013, 21:50zitieren die honda druckregler fahren alle auf 3 bar egal ob civic oder integra oder crx, beim orginal motor vollkommen perfekt aber bei dir zu wenig, brauchst ein verstellbaren mit anzeige und dann 3,6 bar benzindruck, mehr geht auch aber da wirst kein normales standgas mehr haben oder du baust auf obd1 um und läst ihn vom turbotoy neu abstimmen...  |
| ▲ | pn |
| Trainee Anmeldedatum: 24.03.2013 Beiträge: 37 | 25.03.2013, 21:56 zitieren hm na ok. also ich danke dir erstmal. geht auch ein map von einem crx EH6? http://www.ebay.de/itm/Drosselklappe-Honda-Civic-CRX-EH6-D16Y8-Drossel-Klappe-Einheit-MAP-Sensor-/350692061853?pt=DE_Autoteile&hash=item51a6e0329d Anzeige |
| ▲ | pn |
| Trainee Anmeldedatum: 05.11.2011 Beiträge: 30 | 25.03.2013, 21:57 zitieren muss ich schauen ob ich noch ein hab, ich glaube aber schon  mit o ring gleich? oder hast du den? sag mir morgen mal was deine ecu anzeigt, mal sehn was die noch für informationen ausspuckt |
| ▲ | pn |
| Trainee Anmeldedatum: 24.03.2013 Beiträge: 37 | 25.03.2013, 21:59 zitieren ja sag morgen bescheid. danke dir erstmal |
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| Trainee Anmeldedatum: 05.11.2011 Beiträge: 30 | 25.03.2013, 22:03 zitieren map sensor vom crx del sol, ja der paßt auf dein dk  |
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| Trainee Anmeldedatum: 24.03.2013 Beiträge: 37 | 25.03.2013, 22:05 zitieren ok. danke Verfasst am: 26.03.2013, 12:45 zitieren so map sensor geholt, benzindruckregler geordert. morgen einbau!! fehler auch ausgelesen: 5 und 7 mapsensor und drosselk. poti |
| ▲ | pn |
| Trainee Anmeldedatum: 05.11.2011 Beiträge: 30 | 26.03.2013, 20:06 zitieren drosselklappenpotentiometer mußt du richtig einstellen, bei vollgas muss da 5volt am steuergerät anliegen, bzw 100%. kannst mal bei youtube schauen, da findest bestimmt was. Map sensor schon dran??? |
| ▲ | pn |
| Trainee Anmeldedatum: 24.03.2013 Beiträge: 37 | 26.03.2013, 20:29 zitieren Ne. Mach ich Morgen alles. Heute war keine Zeit Verfasst am: 27.03.2013, 17:01 zitieren so alles ran gebaut dichtung gewechselt. und trotzdem fehler. fehler 44, 3, 7 drehzahl bei 1600 ungefähr ich kotz ab |
| ▲ | pn |
| Gast | 01.04.2013, 18:06 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "probleme mit asb un dk von skunk" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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