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Elite Name: Gleb Geschlecht: Fahrzeug: 99 red ap1, 94 eg3 daily, 98 s14a sold, 97 ej6 BC2 Coupé sold, 92 eh6 RIP Anmeldedatum: 14.11.2009 Beiträge: 1969 Wohnort: 71032 Böblingen | zitieren Sehe grade noch dass du bei mir aus der Gegend kommst wenn du whatsapp hast kannst mir ja mal deine Handy Nummer schicken... Haben eine Gruppe mit ein paar s2000 Fahrern aus Stuttgart und Umgebung Grüße, Gleb |
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Trainee Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: S2000 Anmeldedatum: 28.02.2014 Beiträge: 32 Wohnort: 73105 Dürnau | zitieren Und das das OBD gerät mein Auto nicht erkennt, habt ihr da irgendwelche Ideen, so weit schon mal danke Gleb hab dir ne pn geschickt wegen der Handy nr |
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Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8469 Wohnort: Krefeld | zitieren Kerzen wechseln |
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Elite Name: Gleb Geschlecht: Fahrzeug: 99 red ap1, 94 eg3 daily, 98 s14a sold, 97 ej6 BC2 Coupé sold, 92 eh6 RIP Anmeldedatum: 14.11.2009 Beiträge: 1969 Wohnort: 71032 Böblingen | zitieren Hab keine pn erhalten |
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Trainee Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: S2000 Anmeldedatum: 28.02.2014 Beiträge: 32 Wohnort: 73105 Dürnau | zitieren So update: Habe die Kerzen + Luftfilter getauscht, doch das Problem ist immer noch vorhanden. Er ruckelt bis 3k rpm. Wenn er kalt ist merkt man es kaum bis gar nicht, erst wenn er auf Betriebstemp ist wirds stark bemerkbar.. Ich hoffe ich habt Ideen was es sonst noch sein kann. |
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Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda S2000 & Civic EP3 Anmeldedatum: 06.05.2011 Beiträge: 277 Wohnort: Duisburg | zitieren Hast du den OEM Luftfilterkasten drinne oder was anderes ? Welche Kerzen hast du genommen bitte mit der Kennung. LG Ivo |
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Veteran Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: S2000 2005 und S203 Anmeldedatum: 14.10.2011 Beiträge: 546 Wohnort: Bönen | zitieren Ah also läuft er im kalten Zustand besser, dann schau mal bei der ASB dir den Ansauglufttemperatursensor an. Evtl hat der Stecker was abbekommen oder er ist etwas korrodiert was den Widerstand verändert. |
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Trainee Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: S2000 Anmeldedatum: 28.02.2014 Beiträge: 32 Wohnort: 73105 Dürnau | zitieren Die Zündkerzen NGK - Ref.: 7772 Und nein ich hab ein Injen Luftfiltersystem drin. |
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Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda S2000 & Civic EP3 Anmeldedatum: 06.05.2011 Beiträge: 277 Wohnort: Duisburg | zitieren okey die zündkerzen sind die richtigen.... hast du schonmal geschaut ob die schläuche alle dicht und richtig angeschlossen sind vom Injen System? LG |
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Trainee Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: S2000 Anmeldedatum: 28.02.2014 Beiträge: 32 Wohnort: 73105 Dürnau | zitieren Ja das hab ich schon gemacht als ich den Filter getauscht habe |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "S2000 Ruckelt im niedrigen Drehzahlbereich" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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