» EP3 Zündaussetzer im oberen Drehzahlbereich

Tachbeleuchtung in blau umbauenNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenHaltbarkeit des Motors EM2 und ES5
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Beobachter 

Name: Rene
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13.05.2017, 18:47
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Hallo Leute,

Ich bin neu hier deswegen eine kurze Vorstellung:

Ich betreibe Motorsport, um genau zu sein fahre ich Rallye mit meinem EP3 Type R.

Das Fahrzeug befindet sich auf "Gruppe N Stand" mit Japan Motor und Hondata ECU.


Mich beschäftigt gerade folgendes Problem:

Beim durchbeschleunigen kommen bei über 6000 u/min gelegentlich Aussetzer, die ich noch nicht richtig zuordnen kann und ich fragen wollte ob einer Von euch diese Probleme schon einmal hatte :cry:

Das ist das Problem:

Tachovideo Youtube

Und hier ein Log vom Steuergerät wo man eine Welligkeit erkennt:

Log Video

bereits getauscht wurden die Zündkerzen sowie zündspulen, der Drosselklappenpotie ist auch neu.

Vielleicht hat jemand noch eine Idee?

VG Rene :yes:


pn
Master 

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13.05.2017, 19:09
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könntest du evtl die map schicken? und dazu die gehöirige log file?

pn
Beobachter 

Name: Rene
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Fahrzeug: EP3 Type R Rallye
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Wohnort: Obereßfeld
14.05.2017, 09:12
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Da ich mich noch nicht 100% mit den Kmanager auskenne und ich die Abstimmung nicht zerstören will wird es wohl eher schwierig...

Schon mal ein ähnliches Problem gehapt?

Vielleicht könntest du mir die nötigen Schritte im K manager kurz erläutern?

VG Rene :yes:


pn
Master 

Geschlecht:
Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2
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14.05.2017, 09:26
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Klar ist kein Problem. Laptop an ecu anschließen. Zündung an. K manager öffnen. Oben in der leiste online anklicken, auf tools gehen und dann download anklicken. Könnte vllt eine einspritzdüse sein.

pn
Gast 
14.05.2017, 09:26
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