» Hilfe! Zündaussetzer im niedrigen Drehzahlbereich

-]GTornado[- · 19.12.2012, 18:55

Hallo zusammen,

seit einigen Tagen habe ich große Probleme mit meinem Jazz GD1, ich hoffe, ihr könnt mir weiterhelfen. Mein Wagen stottert bzw. hat Zündaussetzer im Drehzahlbereich von 0 bis ca. 2500 U/Min. Meistens treten diese Aussetzer nach etwas längerer Fahrt auf, insgesamt ist das alles sehr unregelmäßig. Meistens habe ich die Aussetzer beim Beschleunigen, sobald ich im höheren Drehzahlbereich bin, läuft der Wagen ganz normal.

Habt ihr eine Idee, woran es liegen könnte? Meine Werkstatt meinte, es könnte an einem Teil der Klimaanlage liegen, die die Stromversorgung im Auto unterbricht, aber man weiß es nicht genau. Problem daran ist, dass ich die Aussetzer mit und ohne Klimaanlage habe.

Habt ihr eine Idee, ihr würdet mir echt weiterhelfen!

Vielen Dank im Voraus für eure Tipps!

Viele Grüße,
Nico

dodgev80 · Trainee Anmeldedatum: 12.12.2012 Beiträge: 27

Hey Nico

also erstens wann wurden die Acht zündkerzen das letzte mal getauscht, wenn die nicht mehr ganz so fit sind passiert das auch in dem drehzahlbereich so wie bei dir.
zweitens könnte es das (AGR) abgasrückführventiel auch sein oder nur die dichtung des AGR.

Gruß Bernd

funnylemon · 19.12.2012, 19:26

Das Problem könnte - wie dodgev80 bereits schrieb - auch an der Zündanlage liegen! Hatte vor ein paar Jahren mal ähnliche Erlebnisse mit einem älteren Ford Mondeo, der nur widerwillig und mit heftigem Ruckeln beschleunigte. Ab ca. 2500 Umdrehungen lief er einigermaßen geschmeidig! Nach dem Wechsel von Zündkerzen und -kabel war das Problem dann behoben.

-]GTornado[- · 22.12.2012, 18:02

Danke euch allen, es lag lediglich an den Zündkerzen, kein Motorsteuergerät laut Honda und auch keine Klimaanlage kaputt laut einer freien Werkstatt. Vielen Dank!

mgutt · 18.04.2013, 07:23

Ja wenn die Batterie kaputt ist, dann kann das gut sein. Eine defekte Batterie kann die komischsten Fehler verursachen.

Meine Vertragswerkstatt macht bei jeder Wartung einen Batterietest. Das ist beim Jazz denke ich auch Pflicht. Wenn Deine Batterie noch nie ersetzt wurde, dann tausch sie mal. Irgendwann macht die im Winter sowieso die Biege. Ich kann Dir die Varta empfehlen:
http://www.maxrev.de/varta-a14-autobatterie-bestellt-war-nichts-mehr-mit-starten-t239517.htm

Sofern der Fehler dann immer noch da ist, dann kann es ja nur noch an den Zündmodulen liegen. Die solltest Du dann einfach mal gebraucht besorgen und einen nach dem anderen tauschen. Evtl. gibt ein Modul langsam den Geist auf. Oder Du stellst irgendwo einen Wackelkontakt fest. Soll es ja auch geben

-]GTornado[- · 18.04.2013, 15:34

Danke für deine schnelle Antwort. Die Batterie wurde im letzten Winter mit Lichtmaschine getauscht, Laut Messgerät war die Spannung mit der alten Batterie sogar zu hoch. Trotzdem ist noch der Fehler mit der niedrigen Spannung im Steuergerät, kann man hier erkennen, wann der Fehler eingetragen wurde?

Du meinst diese Zündspulen, die auf die Zündkerzen gesteckt werden, oder? Das muss ich wirklich einmal probieren.

Seitdem es warm ist, habe ich jedenfalls gar keine Aussetzer mehr. Sehr komisch ist das alles. Danke an dich aber schon einmal für deine Hilfe!

zenti · Trainee Anmeldedatum: 11.06.2012 Beiträge: 47

Hallo kontrolliere mal ob alle Stecker auf den Zündspulen richtig eingerastet sind. Hatte ich beim Accord, da war eine Haltenase nicht korrekt eingerastet. Machte bei kaltem und feuchten Wetter Probleme. Seitdem keine Probleme mehr.

-]GTornado[- · 08.06.2013, 18:20

Noch eine Frage zu dem Thema: ich hätte noch das AGR in Verdacht, kann mir jemand sagen, wo das beim Jazz GD1 liegt und ob man das als Laie auch selber tauschen könnte? Vielen Dank im Voraus! Gruß, Nico

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
-]GTornado[- Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz 1.4 ES Sport Anmeldedatum: 11.05.2008 Beiträge: 189 Wohnort: NRW	19.12.2012, 18:55 zitieren Hallo zusammen, seit einigen Tagen habe ich große Probleme mit meinem Jazz GD1, ich hoffe, ihr könnt mir weiterhelfen. Mein Wagen stottert bzw. hat Zündaussetzer im Drehzahlbereich von 0 bis ca. 2500 U/Min. Meistens treten diese Aussetzer nach etwas längerer Fahrt auf, insgesamt ist das alles sehr unregelmäßig. Meistens habe ich die Aussetzer beim Beschleunigen, sobald ich im höheren Drehzahlbereich bin, läuft der Wagen ganz normal. Habt ihr eine Idee, woran es liegen könnte? Meine Werkstatt meinte, es könnte an einem Teil der Klimaanlage liegen, die die Stromversorgung im Auto unterbricht, aber man weiß es nicht genau. Problem daran ist, dass ich die Aussetzer mit und ohne Klimaanlage habe. Habt ihr eine Idee, ihr würdet mir echt weiterhelfen! Vielen Dank im Voraus für eure Tipps! Viele Grüße, Nico Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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dodgev80 Trainee Anmeldedatum: 12.12.2012 Beiträge: 27	19.12.2012, 19:22 zitieren Hey Nico also erstens wann wurden die Acht zündkerzen das letzte mal getauscht, wenn die nicht mehr ganz so fit sind passiert das auch in dem drehzahlbereich so wie bei dir. zweitens könnte es das (AGR) abgasrückführventiel auch sein oder nur die dichtung des AGR. Gruß Bernd Verfasst am: 19.12.2012, 19:25 zitieren ich hatte das problem auch bei mir waren es die zündkerzen.
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funnylemon Senior Geschlecht: Fahrzeug: CR-V 1.5 Turbo AWD Ececutive (RW2, 2019) Anmeldedatum: 17.05.2012 Beiträge: 213 Wohnort: NRW	19.12.2012, 19:26 zitieren Das Problem könnte - wie dodgev80 bereits schrieb - auch an der Zündanlage liegen! Hatte vor ein paar Jahren mal ähnliche Erlebnisse mit einem älteren Ford Mondeo, der nur widerwillig und mit heftigem Ruckeln beschleunigte. Ab ca. 2500 Umdrehungen lief er einigermaßen geschmeidig! Nach dem Wechsel von Zündkerzen und -kabel war das Problem dann behoben.
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-]GTornado[- Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz 1.4 ES Sport Anmeldedatum: 11.05.2008 Beiträge: 189 Wohnort: NRW	22.12.2012, 18:02 zitieren Danke euch allen, es lag lediglich an den Zündkerzen, kein Motorsteuergerät laut Honda und auch keine Klimaanlage kaputt laut einer freien Werkstatt. Vielen Dank! Verfasst am: 17.04.2013, 15:55 zitieren So, die kalten Tage waren wieder da und urplötzlich hatte ich wieder Zündaussetzer, seitdem es wieder wärmer ist, jedoch kaum noch. Hat jemand eine Idee, was es jetzt noch sein könnte? Laut einer anderen freien Werkstatt sind die Abgaswerte z. B. alle in Ordnung, aber beim Auslesen kam die Meldung, dass die Batteriespannung zu gering sei. Hat jemand eine Idee, was es hiermit auf sich hat und ob das Problem mit den Zündaussetzern zusammenhängt? Vielen Dank! 1x bearbeitet
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	18.04.2013, 07:23 zitieren Ja wenn die Batterie kaputt ist, dann kann das gut sein. Eine defekte Batterie kann die komischsten Fehler verursachen. Meine Vertragswerkstatt macht bei jeder Wartung einen Batterietest. Das ist beim Jazz denke ich auch Pflicht. Wenn Deine Batterie noch nie ersetzt wurde, dann tausch sie mal. Irgendwann macht die im Winter sowieso die Biege. Ich kann Dir die Varta empfehlen: http://www.maxrev.de/varta-a14-autobatterie-bestellt-war-nichts-mehr-mit-starten-t239517.htm Sofern der Fehler dann immer noch da ist, dann kann es ja nur noch an den Zündmodulen liegen. Die solltest Du dann einfach mal gebraucht besorgen und einen nach dem anderen tauschen. Evtl. gibt ein Modul langsam den Geist auf. Oder Du stellst irgendwo einen Wackelkontakt fest. Soll es ja auch geben
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-]GTornado[- Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz 1.4 ES Sport Anmeldedatum: 11.05.2008 Beiträge: 189 Wohnort: NRW	18.04.2013, 15:34 zitieren Danke für deine schnelle Antwort. Die Batterie wurde im letzten Winter mit Lichtmaschine getauscht, Laut Messgerät war die Spannung mit der alten Batterie sogar zu hoch. Trotzdem ist noch der Fehler mit der niedrigen Spannung im Steuergerät, kann man hier erkennen, wann der Fehler eingetragen wurde? Du meinst diese Zündspulen, die auf die Zündkerzen gesteckt werden, oder? Das muss ich wirklich einmal probieren. Seitdem es warm ist, habe ich jedenfalls gar keine Aussetzer mehr. Sehr komisch ist das alles. Danke an dich aber schon einmal für deine Hilfe!
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zenti Trainee Anmeldedatum: 11.06.2012 Beiträge: 47	18.04.2013, 15:43 zitieren Hallo kontrolliere mal ob alle Stecker auf den Zündspulen richtig eingerastet sind. Hatte ich beim Accord, da war eine Haltenase nicht korrekt eingerastet. Machte bei kaltem und feuchten Wetter Probleme. Seitdem keine Probleme mehr.
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-]GTornado[- Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz 1.4 ES Sport Anmeldedatum: 11.05.2008 Beiträge: 189 Wohnort: NRW	08.06.2013, 18:20 zitieren Noch eine Frage zu dem Thema: ich hätte noch das AGR in Verdacht, kann mir jemand sagen, wo das beim Jazz GD1 liegt und ob man das als Laie auch selber tauschen könnte? Vielen Dank im Voraus! Gruß, Nico
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maxrev.de Gast	21.09.2013, 17:26 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Hilfe! Zündaussetzer im niedrigen Drehzahlbereich" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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