» Rover 216 MKB D16A8 Drehzahlproblem

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Gesperrt 
Anmeldedatum: 10.08.2010
Beiträge: 48
10.06.2012, 09:51
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Ich denke mal dann wird es wirklich am Leerlaufregler liegen....

pn
Newbie 
Anmeldedatum: 15.12.2011
Beiträge: 14
10.06.2012, 12:10
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Hallo!

Danke für deinen Beitrag.


GraveDiggerAbbauen musst du dafür eigentlich gar nichts.

Hab dir mal die Drosselklappe rot markiert.

Die gelbe Markierung zeigt den Seilzug fürs Gas. An der Stelle an der er endet befindet sich der Mechanismus, der die Drosselklappe öffnet und schließt.

Wenn man jetzt im Auto sitzt und Gas gibt (Motor aus) sollte der Seilzug schön und ohne ruckeln vor und zurück gehen, ebenso die Drosselklappe ohne haken öffnen und schließen.

Ich vermute mal, dass der Leerlaufregler in der Nähe der Drosselklappe und am Gaszug ist, richtig?

Ich habe gelesen, dass man einen Leerlaufregler unter umständen auch reinigen/reparieren kann - stimmt das?

Damit ich auch weiß, wo ich bei meinem Ersatzteillager ansetzen muss ^^

Danke

Gruß
Stefan


pn
Premium-Member 
Name: Daniel
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Fahrzeug: MC2
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Beiträge: 15531
Wohnort: Mühldorf a. Inn
10.06.2012, 12:24
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Der Leerlaufregler (IACV) sitz hinten an der Ansaugbrücke.
Man kann das Teil abbauen und reinigen. :yes:





pn
Newbie 
Anmeldedatum: 15.12.2011
Beiträge: 14
11.06.2012, 05:55
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Hallo!

Vielen herzlichen Dank :)

Werde das mal versuchen. :)

Es wird etwas dauern, bis ich Euch bescheid geben kann, ob es geholfen hat oder nicht, da ich ab Freitag 2 Wochen weg bin und erst danach dazu komme, mir den Leerlaufregler anzusehen.

Ich melde mich wieder.

Vielen lieben Dank. :)

Gruß
Stefan


pn
Gast 
11.06.2012, 05:55
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