» Drehzahlproblem EJ9

Blues · 31.05.2013, 12:21

Sind schweineteuer bei Honda, 80€ für ein gebogenes Blech mit bisschen Gummi und einer Metallhülse drinne. Zumindest das untere vordere an der Beifahrerseite, und das hab ich auch als Zubehörteil nur bei ATU damals gefunden, fast genauso teuer für 50€ oder so.
Manche nehmen die zwei vorne unten auch gleich raus und behalten nur die 3 anderen, also hinten unten und oben rechts und links, diese dann aber durch verstärkte ersetzt.

Am besten mal direkt genau nachschauen, welche da wirklich durchgenudelt sind und dementsprechend neue oder direkt verstärkte holen bzw. vielleicht diese Energy Suspension Einsätze gleich mit verbauen, die mit Kabelbinden in die Lücken der originalen Lager kommen..

UltraShingo73 · 31.05.2013, 15:30

Danke erstmal für die Tipps!

@Blues: Wie erkennt man das am besten das so ein Gummi fertig ist ? Muss ich die dazu ausbauen ?

Ist es möglich das die auch das quietschen anfangen?
Zumindest quietscht es immer vorne rechts ein bisschen beim Lastwechsel.
Man merkt auch das die komplette AGA beim Lastwechsel mitarbeitet.

Blues · 01.06.2013, 16:04

Das untere Lager vorne rechts also? Das war bei mir auch hin - ist das erwähnte, das so teuer war.
Schau aber am besten gleich mal, ob die anderen noch gut sind, das gegenüberliegende ist auch so ein labberiges.

UltraShingo73 · 01.06.2013, 18:30

BluesDas untere Lager vorne rechts also? Das war bei mir auch hin - ist das erwähnte, das so teuer war.
Schau aber am besten gleich mal, ob die anderen noch gut sind, das gegenüberliegende ist auch so ein labberiges.

So gesehen das auf der Beifahrerseite ist gerissen.

Das gegenüberliegende war nicht gerissen, aber schaut so aus als wenn es schon langsam hart und porös wird.

Ich werde mir die wohl hier bestellen
http://www.pkwteile.at/

Sind da nicht all zu teuer.

maxrev.de · Gast

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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	31.05.2013, 12:21 zitieren Sind schweineteuer bei Honda, 80€ für ein gebogenes Blech mit bisschen Gummi und einer Metallhülse drinne. Zumindest das untere vordere an der Beifahrerseite, und das hab ich auch als Zubehörteil nur bei ATU damals gefunden, fast genauso teuer für 50€ oder so. Manche nehmen die zwei vorne unten auch gleich raus und behalten nur die 3 anderen, also hinten unten und oben rechts und links, diese dann aber durch verstärkte ersetzt. Am besten mal direkt genau nachschauen, welche da wirklich durchgenudelt sind und dementsprechend neue oder direkt verstärkte holen bzw. vielleicht diese Energy Suspension Einsätze gleich mit verbauen, die mit Kabelbinden in die Lücken der originalen Lager kommen.. Gefällt mir Teilen twittern
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UltraShingo73 Trainee Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 1.4i Comfort Anmeldedatum: 20.06.2012 Beiträge: 42	31.05.2013, 15:30 zitieren Danke erstmal für die Tipps! @Blues: Wie erkennt man das am besten das so ein Gummi fertig ist ? Muss ich die dazu ausbauen ? Ist es möglich das die auch das quietschen anfangen? Zumindest quietscht es immer vorne rechts ein bisschen beim Lastwechsel. Man merkt auch das die komplette AGA beim Lastwechsel mitarbeitet. Verfasst am: 01.06.2013, 16:01 zitieren Frage hat sich geklärt ^^ Habe heute mal den Schutz unten abmontiert und gesehen das der Gummi der Getriebehalterung gerissen ist.
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	01.06.2013, 16:04 zitieren Das untere Lager vorne rechts also? Das war bei mir auch hin - ist das erwähnte, das so teuer war. Schau aber am besten gleich mal, ob die anderen noch gut sind, das gegenüberliegende ist auch so ein labberiges.
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UltraShingo73 Trainee Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 1.4i Comfort Anmeldedatum: 20.06.2012 Beiträge: 42	01.06.2013, 18:30 zitieren BluesDas untere Lager vorne rechts also? Das war bei mir auch hin - ist das erwähnte, das so teuer war. Schau aber am besten gleich mal, ob die anderen noch gut sind, das gegenüberliegende ist auch so ein labberiges. So gesehen das auf der Beifahrerseite ist gerissen. Das gegenüberliegende war nicht gerissen, aber schaut so aus als wenn es schon langsam hart und porös wird. Ich werde mir die wohl hier bestellen http://www.pkwteile.at/ Sind da nicht all zu teuer.
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maxrev.de Gast	01.06.2013, 18:30 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Drehzahlproblem EJ9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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