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Fortgeschrittener Name: marcel Geschlecht: Fahrzeug: honda civic ep3 type r Anmeldedatum: 03.05.2007 Beiträge: 164 Wohnort: köln | zitieren danke danke aber das wehre mal ne gute frage ob die leute die ihn drunter haben ob sie ihn auch immer ausbauen wen sie zur au fahren |
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Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 TYPE R und Aprilia RS125 34PS Anmeldedatum: 12.02.2007 Beiträge: 969 | zitieren sie müssen, ohne kat kommst nicht durch die AU sonst bräuchte man ja gleich gar keinen |
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Elite Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: BMW E36 328 Touring, CRX ED9 Anmeldedatum: 31.05.2007 Beiträge: 1149 Wohnort: Marl | zitieren Also zur AU, musste dir den richtigen KAT wieder drunter bauen. Das sind mal eben 5 schrauben und das alle zwei jahre einmal. Naja aber wem das zuviel aufwand ist, der sollte alles originallassen da unten |
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Senior Name: Nils Fahrzeug: EG4 Anmeldedatum: 30.01.2007 Beiträge: 240 Wohnort: Hamburg | zitieren Bei Maxpower gibts doch nen rennkat mit E nr. http://www.maxpower.de/Honda/Civic-92-95/Rennkat/Rennkat-CIVIC-CRX-92-00::6553.html |
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Senior Name: stefan Geschlecht: Fahrzeug: civic coupe (us) Anmeldedatum: 15.05.2006 Beiträge: 304 Wohnort: *B* | zitieren den hab ich auch schon beobachtet.. den 200zeller |
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Veteran Name: William Fahrzeug: Del Sol R.I.P. -> Civic EJ2 Sold // Daily Car: Skoda Superb L&K 4x4 Anmeldedatum: 28.11.2006 Beiträge: 689 Wohnort: Schweinfurt | zitieren oha.... 350euronen... is der wenigstens dann euro2? |
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Senior Name: Nils Fahrzeug: EG4 Anmeldedatum: 30.01.2007 Beiträge: 240 Wohnort: Hamburg | zitieren Soll man angeblich schaffen! Einer hier im Forum hat den auch drunter! Hatte auch nen schönen Bericht geschrieben mit Soundbeispiel und so. Den finde ich aber leider nicht mehr Edit: Hab ihn http://www.maxrev.de/erfahrungen-mit-rennkat-update-s-8-t25954.htm |
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Elite Name: André Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Eg3 Anmeldedatum: 20.11.2005 Beiträge: 1776 Wohnort: Markranstädt/Leipzig | zitieren Jungs das Thema wurde schon oft angesprochen , kann nur jeden raten von einer Katattrappe abzusehen. positiv: - ca. um die 5Ps mehr (Leistungsprüfstand getestet) negativ: - ständig Angst vor Verkehrskontrollen - Anzeige wegen Steuerhinterziehung - Stillegung Auto - Probleme beim Tüv Klar habt ihr recht ne gute Katattrappe erkennt man schwer aber spätestens wenn die Polizei hinterherfährt oder euren Wagen genauer prüft seit ihr dran, hatte damals zwei mal Glück gehabt...danach hab ich wieder den Originalen verbaut weil mir das Risiko einfach zu Groß war. Und von wegen vorm Tüv mal schnell tauschen hab an meinem Kat ewigkeiten rumgezerrt bis ich die festgerosteten Schrauben lösen konnte. ALs Ausweg wie bereits angesprochen nehmt einen Rennkat mit 100, 200 oder auf Nr. sicher 400Zeller der filtert die Abgase und bringt euch trotzdem Leistung + Sound. Glaube auch mal gelesen zu haben das er nicht unbedingt nen E Zeichen brauch, einfach zur Abgasprüfung fahren und wenn bestanden eintragen lassen. so hoffe konnte weiterhelfen |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "renn-kat oder kat ersatz bitte um erfahrung mit dem hier" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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