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24.01.2014, 21:53
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Nabend!
hab da mal eine brennende frage..
passt der b18c4/6 Zylinderkopf plug&play auf den Block vom BA4 (B20A5)???
und ist der B20 der gleiche Block wie der B16/18?
danke schon mal im vorraus


pn
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25.01.2014, 06:45
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Nein, der B20 aus dem Prelude/Accord ist ein ganz anderer Motor wie die B16/18 aus den Civics usw.

pn
Junior 

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25.01.2014, 13:30
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danke..
was bleibt mir im endeffekt eigentlich nur über um die karre schneller zu kriegen?
motorumbau is klar...ansonsten?


pn
GTI Killer 

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25.01.2014, 13:37
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motor bearbeiten
kopf palnen kanäle polieren neu lagern und kolbenringe neu
turbo umbau


pn
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25.01.2014, 13:38
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was macht der alte b20 an leistung mit nem turbo mit?

pn
GTI Killer 

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25.01.2014, 13:40
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kommt drauf an was man an geld inwestiert
kommt auf die kolben an
auf die pleuel
auf die lager
darauf wie man den kopf bearneitet und und und


pn
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25.01.2014, 18:19
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Das was den Motor zu tunen relativ uninteressant macht ist dass fast niemand Teile dafür herstellt.
Wenn dir 200ps hingehen baust du am besten einen japanischen H22A ein. Ist erstens günstiger und langlebiger als den B20 so weit zu bearbeiten und 2. steht dir bei dem Motor ne riesige Palette an Tuningteilen zur Verfügung


pn
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25.01.2014, 18:34
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also wirds dann doch auf nen motorumbau hinauslaufen..
aber danke für die beantwortung meiner fragen :)


pn
Gast 
25.01.2014, 18:34
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