» ++Gewindefahrwerk , HILFE++

meisterkleister · 02.05.2010, 09:41

bohren. lange dauern??? 2 std?? also ne halbe std und fertig wars. wenn man die richtigen bohrer hat gehts rats fatz. mit baumarktbohrern kanns schon sein das es so lange dauert

Eg8Extrem · 02.05.2010, 09:47

ja diese scheiß schrauben immer, musste bei mir auch auf beidenseiten die schraube duchdrennen, bei mir musste auch das lager raus so fest war die schraube da drin zum glück hatte ich noch einen querlenker für hinten! und wenn de die schraube endlich drausen hast, vergess bei der neuen net die ein bischen einzufetten das die sich nicht mehr festsitzen!

holliwood · 02.05.2010, 11:32

Auspressen, Bohren etc. hab ich nicht so ganz die richtigen Werkzeuge etc. da.
Also werd ich mir 2 neue Lager für hinten ordern und attacke ^^

Jetzt noch zu meine Frage zur Front, da ich ja noch momentan die Fahrzeurhöhe unterschiedlich eingestellt habe.
Ist das richtig so, bzw. in Ordnung ?
Gruß

meisterkleister · 02.05.2010, 18:47

also bei mir steht im gutachten auch was von restgewinde. nur der tüv hat gemessen von mitte reifen zum anfang radkasten und hat das eingetragen.

spion_one · 03.05.2010, 15:27

bei mir hat er restgewinde und radmitte-börtelkante... er meinte das kann sich ja noch setzen somit ist es nachvollziehbar ob ich dran gedreht habe später oder es sich gesetzt hat, wenns mal stress mit den grünen geben sollte... er hat auch überall nen "ca." vorgesetzt, was ich ziemlich nett finde

holliwood · 03.05.2010, 16:10

Hi,

Restgewinde , von da nach hier gemessen , eingetragen ...

Jungs, ich habe ein neues Gewindefahrwerk verbaut und habe bei GLEICHER Einstellung vom Restgewinde die Fahrerseite 2,5cm tiefer wie die Beifahrerseite !

Klar hab ich das erstmal korrigiert mit hochdrehen der Fahrerseite!

ABER : wieso kann das sein das ich eine unterschiedliche höhe habe ??? UND , kann ich das überhaupt so lassen (Fahrdynamik, Sicherheit etc.)
Shice erstmal aufn TÜV, darüber mach ich mir später natürlich auch gedanken, ich suche aber erstmal das WIESO ...

Gruß ^^

HondaTec* · 03.05.2010, 18:48

da der schwerpunkt nicht genau mittig ist sondern motorseitig also
ist die getribe seite immer etwas höher!

holliwood · 03.05.2010, 21:13

@Hondatec : Genau darauf habe ich spekuliert, dann müßte das original Fahrwerk ja schon so ausgelegt sein, das er grade steht oder ?

Jetzt kommt der TÜV ins Spiel, hat der nix zu meckern wenn ich 2,5cm unterschiedlich eingestellt habe?

Gruß

maximav6sven · 03.05.2010, 21:28

Das kann nicht sein, bei 2,5cm ist da irgendwas anderes im argen.
Gibt auch eigentlich keine Dämpfer bzw. Federn die für rechts links verschieden sind, nur VA und HA.

Irgendwas stimmt da nicht....

Und Gewichtsverteilung aufgrund von Motor und Getriebeseite darf das nicht ausmachen.

HondaTec* · 04.05.2010, 06:35

maximav6svenDas kann nicht sein, bei 2,5cm ist da irgendwas anderes im argen.
Gibt auch eigentlich keine Dämpfer bzw. Federn die für rechts links verschieden sind, nur VA und HA.

Irgendwas stimmt da nicht....

Und Gewichtsverteilung aufgrund von Motor und Getriebeseite darf das nicht ausmachen.

ja ist schon nen bisschen viel bei mein Prelude sind ca. 5-6mm und beim ej1 sind es aber fast nen cm...!

eventuell vorne nicht richtig reingerutscht in dieser Gabel!"????

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Autor	Nachricht
meisterkleister Veteran Name: christian Geschlecht: Fahrzeug: Civic mb8/mb2 Anmeldedatum: 31.12.2009 Beiträge: 549 Wohnort: straubing	02.05.2010, 09:41 zitieren bohren. lange dauern??? 2 std?? also ne halbe std und fertig wars. wenn man die richtigen bohrer hat gehts rats fatz. mit baumarktbohrern kanns schon sein das es so lange dauert Gefällt mir Teilen twittern
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Eg8Extrem General Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: Civic Breitbau Limo eg8 im umbau, Ford Fiesta Anmeldedatum: 12.04.2007 Beiträge: 3175 Wohnort: Finkenbach-Gersweiler	02.05.2010, 09:47 zitieren ja diese scheiß schrauben immer, musste bei mir auch auf beidenseiten die schraube duchdrennen, bei mir musste auch das lager raus so fest war die schraube da drin zum glück hatte ich noch einen querlenker für hinten! und wenn de die schraube endlich drausen hast, vergess bei der neuen net die ein bischen einzufetten das die sich nicht mehr festsitzen!
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holliwood Premium-Member Name: Olli Geschlecht: Fahrzeug: HONDA CRX del sol , Eh6 Anmeldedatum: 31.03.2009 Beiträge: 426 Wohnort: nähe Köln	02.05.2010, 11:32 zitieren Auspressen, Bohren etc. hab ich nicht so ganz die richtigen Werkzeuge etc. da. Also werd ich mir 2 neue Lager für hinten ordern und attacke ^^ Jetzt noch zu meine Frage zur Front, da ich ja noch momentan die Fahrzeurhöhe unterschiedlich eingestellt habe. Ist das richtig so, bzw. in Ordnung ? Gruß
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meisterkleister Veteran Name: christian Geschlecht: Fahrzeug: Civic mb8/mb2 Anmeldedatum: 31.12.2009 Beiträge: 549 Wohnort: straubing	02.05.2010, 18:47 zitieren also bei mir steht im gutachten auch was von restgewinde. nur der tüv hat gemessen von mitte reifen zum anfang radkasten und hat das eingetragen.
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spion_one Premium-Member Name: Stefan Geschlecht: Anmeldedatum: 30.05.2006 Beiträge: 4197 Wohnort: oberpfalz	03.05.2010, 15:27 zitieren bei mir hat er restgewinde und radmitte-börtelkante... er meinte das kann sich ja noch setzen somit ist es nachvollziehbar ob ich dran gedreht habe später oder es sich gesetzt hat, wenns mal stress mit den grünen geben sollte... er hat auch überall nen "ca." vorgesetzt, was ich ziemlich nett finde
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holliwood Premium-Member Name: Olli Geschlecht: Fahrzeug: HONDA CRX del sol , Eh6 Anmeldedatum: 31.03.2009 Beiträge: 426 Wohnort: nähe Köln	03.05.2010, 16:10 zitieren Hi, Restgewinde , von da nach hier gemessen , eingetragen ... Jungs, ich habe ein neues Gewindefahrwerk verbaut und habe bei GLEICHER Einstellung vom Restgewinde die Fahrerseite 2,5cm tiefer wie die Beifahrerseite ! Klar hab ich das erstmal korrigiert mit hochdrehen der Fahrerseite! ABER : wieso kann das sein das ich eine unterschiedliche höhe habe ??? UND , kann ich das überhaupt so lassen (Fahrdynamik, Sicherheit etc.) Shice erstmal aufn TÜV, darüber mach ich mir später natürlich auch gedanken, ich suche aber erstmal das WIESO ... Gruß ^^
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HondaTec* Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer CM1 exe Anmeldedatum: 11.10.2009 Beiträge: 1549 Wohnort: Wittstock	03.05.2010, 18:48 zitieren da der schwerpunkt nicht genau mittig ist sondern motorseitig also ist die getribe seite immer etwas höher!
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holliwood Premium-Member Name: Olli Geschlecht: Fahrzeug: HONDA CRX del sol , Eh6 Anmeldedatum: 31.03.2009 Beiträge: 426 Wohnort: nähe Köln	03.05.2010, 21:13 zitieren @Hondatec : Genau darauf habe ich spekuliert, dann müßte das original Fahrwerk ja schon so ausgelegt sein, das er grade steht oder ? Jetzt kommt der TÜV ins Spiel, hat der nix zu meckern wenn ich 2,5cm unterschiedlich eingestellt habe? Gruß
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maximav6sven Senior Name: Sven Fahrzeug: 96er CRX Del Sol ME Edition & Volvo 850 Kombi Anmeldedatum: 07.10.2008 Beiträge: 250 Wohnort: Velbert	03.05.2010, 21:28 zitieren Das kann nicht sein, bei 2,5cm ist da irgendwas anderes im argen. Gibt auch eigentlich keine Dämpfer bzw. Federn die für rechts links verschieden sind, nur VA und HA. Irgendwas stimmt da nicht.... Und Gewichtsverteilung aufgrund von Motor und Getriebeseite darf das nicht ausmachen.
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HondaTec* Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer CM1 exe Anmeldedatum: 11.10.2009 Beiträge: 1549 Wohnort: Wittstock	04.05.2010, 06:35 zitieren maximav6svenDas kann nicht sein, bei 2,5cm ist da irgendwas anderes im argen. Gibt auch eigentlich keine Dämpfer bzw. Federn die für rechts links verschieden sind, nur VA und HA. Irgendwas stimmt da nicht.... Und Gewichtsverteilung aufgrund von Motor und Getriebeseite darf das nicht ausmachen. ja ist schon nen bisschen viel bei mein Prelude sind ca. 5-6mm und beim ej1 sind es aber fast nen cm...! eventuell vorne nicht richtig reingerutscht in dieser Gabel!"????
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maxrev.de Gast	14.05.2010, 17:44 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "++Gewindefahrwerk , HILFE++" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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