» Hilfe bei Kaufentscheidung Gewindefahrwerk

Nico84 · 07.05.2015, 17:32

Bin am hin und her überlegen welches Gewindefahrwerk ich meinem ed9 gönnen sol. Zur Auswahl stehen H&R Mono 769-euro ST X 719- euro
AP mit 450- euro KW lass ich erstmal raus da ich die preislich etwas frech finde. Kenn vielleicht jemand günstigere Bezugsquellen=?? Wie sind so eure Erfahrungen ??? Wie sieht es später bei H-Kennzeichen aus spielt Fahrwerk eine Rolle ?? Bedanke mich im voraus MfG Nico

K's Garage · 07.05.2015, 19:06

Ich hatte ein AP drin. War Top!

CivicXXX · 07.05.2015, 19:27

kann sowohl h&r monotube empfehlen (hatte ich mim mc2)
und des kw v1 hab ich im ed6 des is echt mega.
kannst ja auch n gebrauchtes v1 holen des kann ma problemlos instandsetzen

civic22 · Gesperrt Anmeldedatum: 12.04.2006 Beiträge: 426

Habe auch seit zwei Jahren das AP drinnen. Bin sehr zufrieden damit.
Preis--Leistung ist echt okay.

Headshot91 · 08.05.2015, 07:56

Kumpel hat das ap drinnen ist genauso wie mein k-sport(vernünftig eingestellt).
Man kann spaaren kann aber dann nichts verstellen und seinem fahrstil anpassen.

Ganz klar egal was du kaufst ab 400euro ist es geschmackssache.

lg

Del Sollo · 08.05.2015, 11:28

Ich kann dir H&R oder KW aus Herz legen.

1HGEJ2 · 08.05.2015, 11:50

Ich hab kw und d2 und kann beide empfehlen.

Nico84 · 08.05.2015, 20:55

AP schein ja Preis Leistung zu stimmen müsste man nur noch klären wie das jetzt aussieht mit H-Kennzeichen

CivicXXX · 08.05.2015, 21:04

ap is da glaub ich zu "neu"aufm markt...
h kenzeichen bekommst meist nur mit zeitgenössischem tuning...
d.h. firma sollte zu der neuwagenzeit schon exestiert haben bzw. kurz danach verfügbar sein.
dann muss dieses fahrwerk oder egal welche tuning maßnahme 10 jahre vor der h zulassung eingetragen sein

hab mich dahingehend schon informiert.
so hatte es mir der prüfer vom tüf damals gesagt.

Nico84 · 10.05.2015, 10:26

Also das mit den 10 Jahren ist wohl nicht mehr ganz aktuell wenn ich den Text richtig verstehe. Wegen AP werden ich mich noch schlau machen sonnst kommt H&R rein und gut ist !!

Neuerungen im Anforderungskatalog

Eine wesentlich Änderung gibt es auch bei zeitgenössischen Umbauten: Waren im alten Anforderungskatalog nur Umbauten zulässig die in den ersten zehn Jahren nach Erstzulassung erfolgten, so sind nun auch Änderungen möglich die im gleichen Zeitrahmen hätten vorgenommen werden können. Eine später vorgenommene epochengerechte Änderung im Rahmen des Anforderungskatalog sollte somit erheblich vereinfacht werden.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Nico84 Junior Name: Nico Geschlecht: Fahrzeug: ED9 Anmeldedatum: 30.01.2015 Beiträge: 64 Wohnort: 53578 Windhagen	07.05.2015, 17:32 zitieren Bin am hin und her überlegen welches Gewindefahrwerk ich meinem ed9 gönnen sol. Zur Auswahl stehen H&R Mono 769-euro ST X 719- euro AP mit 450- euro KW lass ich erstmal raus da ich die preislich etwas frech finde. Kenn vielleicht jemand günstigere Bezugsquellen=?? Wie sind so eure Erfahrungen ??? Wie sieht es später bei H-Kennzeichen aus spielt Fahrwerk eine Rolle ?? Bedanke mich im voraus MfG Nico Gefällt mir Teilen twittern
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K's Garage Premium-Member Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: skyline r33, Civic MB2, Delsol Anmeldedatum: 17.06.2011 Beiträge: 983 Wohnort: Lüblow	07.05.2015, 19:06 zitieren Ich hatte ein AP drin. War Top!
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CivicXXX General Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, Kia Optima Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 3643 Wohnort: München	07.05.2015, 19:27 zitieren kann sowohl h&r monotube empfehlen (hatte ich mim mc2) und des kw v1 hab ich im ed6 des is echt mega. kannst ja auch n gebrauchtes v1 holen des kann ma problemlos instandsetzen
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civic22 Gesperrt Anmeldedatum: 12.04.2006 Beiträge: 426	07.05.2015, 23:16 zitieren Habe auch seit zwei Jahren das AP drinnen. Bin sehr zufrieden damit. Preis--Leistung ist echt okay.
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Headshot91 Premium-Member Name: louis Geschlecht: Fahrzeug: 3x EJ9 (1x B18c6+ek9 Sachen )/ 1x CRX EE8@B20vtec/ 1x ATR CH1(sold)/ 1x 3gen Civic AG, 3x 1gen Crx A Anmeldedatum: 17.08.2009 Beiträge: 2035 Wohnort: 35066 fkb	08.05.2015, 07:56 zitieren Kumpel hat das ap drinnen ist genauso wie mein k-sport(vernünftig eingestellt). Man kann spaaren kann aber dann nichts verstellen und seinem fahrstil anpassen. Ganz klar egal was du kaufst ab 400euro ist es geschmackssache. lg
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Del Sollo Veteran Name: Robert Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Type-R 15" FK2R, Honda CRX VT 91" EE8 Anmeldedatum: 28.04.2007 Beiträge: 663 Wohnort: Taufkirchen bei München	08.05.2015, 11:28 zitieren Ich kann dir H&R oder KW aus Herz legen.
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8500 Wohnort: Krefeld	08.05.2015, 11:50 zitieren Ich hab kw und d2 und kann beide empfehlen.
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Nico84 Junior Name: Nico Geschlecht: Fahrzeug: ED9 Anmeldedatum: 30.01.2015 Beiträge: 64 Wohnort: 53578 Windhagen	08.05.2015, 20:55 zitieren AP schein ja Preis Leistung zu stimmen müsste man nur noch klären wie das jetzt aussieht mit H-Kennzeichen
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CivicXXX General Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, Kia Optima Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 3643 Wohnort: München	08.05.2015, 21:04 zitieren ap is da glaub ich zu "neu"aufm markt... h kenzeichen bekommst meist nur mit zeitgenössischem tuning... d.h. firma sollte zu der neuwagenzeit schon exestiert haben bzw. kurz danach verfügbar sein. dann muss dieses fahrwerk oder egal welche tuning maßnahme 10 jahre vor der h zulassung eingetragen sein hab mich dahingehend schon informiert. so hatte es mir der prüfer vom tüf damals gesagt.
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Nico84 Junior Name: Nico Geschlecht: Fahrzeug: ED9 Anmeldedatum: 30.01.2015 Beiträge: 64 Wohnort: 53578 Windhagen	10.05.2015, 10:26 zitieren Also das mit den 10 Jahren ist wohl nicht mehr ganz aktuell wenn ich den Text richtig verstehe. Wegen AP werden ich mich noch schlau machen sonnst kommt H&R rein und gut ist !! Neuerungen im Anforderungskatalog Eine wesentlich Änderung gibt es auch bei zeitgenössischen Umbauten: Waren im alten Anforderungskatalog nur Umbauten zulässig die in den ersten zehn Jahren nach Erstzulassung erfolgten, so sind nun auch Änderungen möglich die im gleichen Zeitrahmen hätten vorgenommen werden können. Eine später vorgenommene epochengerechte Änderung im Rahmen des Anforderungskatalog sollte somit erheblich vereinfacht werden.
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maxrev.de Gast	16.05.2015, 21:38 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Hilfe bei Kaufentscheidung Gewindefahrwerk" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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