» Gewindefahrwerk einstellen. HILFE

Techtrancer · 17.02.2010, 10:33

ich habe ein gewindefahrwerk eingebaut und bereits eingefahren.und würde es nun gerne genau einstellen

dabei soll das auto nicht arg tief werden, das es unauffällig aussehen soll.

jedoch fehlen mir leider die werte von nem EJ9 im OEM zustand

hab bei mir nun an 2 x 4 stellen gemessen wie es derzeit aussieht und würde diese werte von nem unverzogenem OEM EJ9, EK3, EK4 oder EK9 mit geringer fahrwerkslaufleistung benötigen

MESSPUNKT 1 & 2 ROT

am jeweils vorderen und hinteren ende der OEM schweller den abstand zum boden gemessen.
dabei jeweils ca 5 vom rand weg (ca die mitte vom schweller), da er zum rand hin sehr rund ist
rot in der skitze eingezeichnet

MESSPUNKT 3 & 4 GRÜN

zweiter messpunkt war wischen reifenin der mitte des reifen zum tiefster punkt am radlauf gemessen.
gummi der reifen ist noch neu und beim radlauf wurde bir zum vorstehenden falz und nicht der aussenstehenden kante gemessen gemessen
grün in der skitze eingezeichent

SKITZE ZUM VERGRÖSSERN ANKLICKEN !!!!

MESSPUNKT 1 & 2 ROT

LV 17,0 cm | RV 17,8 cm
LH 18,0 cm | RH 18,7 cm

MESSPUNKT 3 & 4 GRÜN

LV 6,0 cm | RV 6,8 cm (kotflügel RV ist nachbau!)
LH 4,5 cm | RH 5,4 cm

Mr.Fister · 17.02.2010, 11:09

werd heut nachmittag mal messen aber ich denk des wird variieren je nach alter und zustand des fahrwerks^^(korrigiert mich wenns falsch is)

Techtrancer · 17.02.2010, 14:58

super danke!

wie ist denn dein fahrwerk beinander?

du könntest aber auch vom boden aus messen. oder von reifen mitte weg. jenachdem wie es für dich einfacher ist.........denk vom boden weg ist es am einfachsten

aber stell dich bitte wo hin, wo es wirklich gerade ist!

bitte aber fahrer und beifahrer seite, denn denk die beifahrer wurde in ihrem leben weniger beansprucht

Mr.Fister · 17.02.2010, 14:59

mein OEM fahrwerk hat 63000km auf dem buckel und könnte noch ganz gut beieinander sein ich muss nachher mim auto weg dann mess ich des mal

Techtrancer · 17.02.2010, 15:00

coole sache! ich stehe in deiner schuld!

dein EJ9 muss ja spitze beinander sein, wenn der noch nicht mal grosses service hatte!

technohase19 · 17.02.2010, 15:13

ich weis nun nicht ob das was zur sache tut ^^ habe ein 60/40 fahrwerk von tss und vorne bekomm ich meine finger in den radkasten aber den recst der han nicht mehr und damit darf ich rumfahren es schleift beim lenken und bodenwellen auch nichts ...
sonst hätt ich das bestimmt nicht dürfen geschweige den das ich so damit rumfahren würde xD

Techtrancer · 17.02.2010, 22:31

mir geht es drum, das ich die originalwerte nicht habe und ich mein gewindefahrwerk ordentlich einstellen möchte, das ganze aber "unauffällig" aussehen soll und ich dafür eben die originalwerte benötigen würde, damit ich angenummen hinten und vorne nur je 2 oder 3 cm runtergehe

Airmax · 17.02.2010, 22:44

und wie willst des so einstellen wenn du die maße hast? des gewindefahrwerk federt doch ganz anders ein weils härter ist... des musst schon einbauen und probieren... eigentlich sollte in dem gutachten oder in der anleitung mit drin stehen welche einstellung vom gewinde als normeinstellung verwendet werden soll und um wie viel du dann tiefer kommst, wenn man es zum ersten mal einbaut... und dann kann man je nach geschmack variieren.. du kannst ja die höhe auch im eingebauten zustand verstellen...
geh halt einfach von der optik aus...

Robzaman · 17.02.2010, 22:48

Am sinnvollsten wàre in meinen Augen das Fahrwerk auf ner Radlastwaage einzustellen, dafür sind Gewindefahrwerke ja da. Kost bei uns im ADAC 10 kracher.

Techtrancer · 18.02.2010, 00:00

es ist bereits eingebaut und eingefahren

anleitung war da aber leider keine dabei :-(

nun gehts an feineinstellen, blos da es ein billigfahrwerk ist, geht es mit dem beiligenden schlüssel dermassen schwierig zu verstellen, das ich es nur im ausgebauten zustand zusammenbringe

eingebaut geht es zwar auch, aber dann beudeuten 2mm ca ne halbe stunde arbeit

ob es da der ADAC dann auch um 10 flocken macht weis ich nicht..........

maxrev.de · Gast

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Techtrancer Veteran Geschlecht: Anmeldedatum: 03.03.2009 Beiträge: 981 Wohnort: Hondacity	17.02.2010, 10:33 zitieren ich habe ein gewindefahrwerk eingebaut und bereits eingefahren.und würde es nun gerne genau einstellen dabei soll das auto nicht arg tief werden, das es unauffällig aussehen soll. jedoch fehlen mir leider die werte von nem EJ9 im OEM zustand hab bei mir nun an 2 x 4 stellen gemessen wie es derzeit aussieht und würde diese werte von nem unverzogenem OEM EJ9, EK3, EK4 oder EK9 mit geringer fahrwerkslaufleistung benötigen MESSPUNKT 1 & 2 ROT am jeweils vorderen und hinteren ende der OEM schweller den abstand zum boden gemessen. dabei jeweils ca 5 vom rand weg (ca die mitte vom schweller), da er zum rand hin sehr rund ist rot in der skitze eingezeichnet MESSPUNKT 3 & 4 GRÜN zweiter messpunkt war wischen reifenin der mitte des reifen zum tiefster punkt am radlauf gemessen. gummi der reifen ist noch neu und beim radlauf wurde bir zum vorstehenden falz und nicht der aussenstehenden kante gemessen gemessen grün in der skitze eingezeichent SKITZE ZUM VERGRÖSSERN ANKLICKEN !!!! MESSPUNKT 1 & 2 ROT LV 17,0 cm \| RV 17,8 cm LH 18,0 cm \| RH 18,7 cm MESSPUNKT 3 & 4 GRÜN LV 6,0 cm \| RV 6,8 cm (kotflügel RV ist nachbau!) LH 4,5 cm \| RH 5,4 cm Gefällt mir Teilen twittern 8x bearbeitet
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Mr.Fister Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 06.07.2009 Beiträge: 945 Wohnort: Mainz	17.02.2010, 11:09 zitieren werd heut nachmittag mal messen aber ich denk des wird variieren je nach alter und zustand des fahrwerks^^(korrigiert mich wenns falsch is)
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Techtrancer Veteran Geschlecht: Anmeldedatum: 03.03.2009 Beiträge: 981 Wohnort: Hondacity	17.02.2010, 14:58 zitieren super danke! wie ist denn dein fahrwerk beinander? du könntest aber auch vom boden aus messen. oder von reifen mitte weg. jenachdem wie es für dich einfacher ist.........denk vom boden weg ist es am einfachsten aber stell dich bitte wo hin, wo es wirklich gerade ist! bitte aber fahrer und beifahrer seite, denn denk die beifahrer wurde in ihrem leben weniger beansprucht 1x bearbeitet
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Mr.Fister Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 06.07.2009 Beiträge: 945 Wohnort: Mainz	17.02.2010, 14:59 zitieren mein OEM fahrwerk hat 63000km auf dem buckel und könnte noch ganz gut beieinander sein ich muss nachher mim auto weg dann mess ich des mal
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Techtrancer Veteran Geschlecht: Anmeldedatum: 03.03.2009 Beiträge: 981 Wohnort: Hondacity	17.02.2010, 15:00 zitieren coole sache! ich stehe in deiner schuld! dein EJ9 muss ja spitze beinander sein, wenn der noch nicht mal grosses service hatte!
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technohase19 General Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ek3 limo + Honda prelude ba4 16v Anmeldedatum: 01.02.2010 Beiträge: 2515 Wohnort: nahe schleswig	17.02.2010, 15:13 zitieren ich weis nun nicht ob das was zur sache tut ^^ habe ein 60/40 fahrwerk von tss und vorne bekomm ich meine finger in den radkasten aber den recst der han nicht mehr und damit darf ich rumfahren es schleift beim lenken und bodenwellen auch nichts ... sonst hätt ich das bestimmt nicht dürfen geschweige den das ich so damit rumfahren würde xD
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Techtrancer Veteran Geschlecht: Anmeldedatum: 03.03.2009 Beiträge: 981 Wohnort: Hondacity	17.02.2010, 22:31 zitieren mir geht es drum, das ich die originalwerte nicht habe und ich mein gewindefahrwerk ordentlich einstellen möchte, das ganze aber "unauffällig" aussehen soll und ich dafür eben die originalwerte benötigen würde, damit ich angenummen hinten und vorne nur je 2 oder 3 cm runtergehe
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Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	17.02.2010, 22:44 zitieren und wie willst des so einstellen wenn du die maße hast? des gewindefahrwerk federt doch ganz anders ein weils härter ist... des musst schon einbauen und probieren... eigentlich sollte in dem gutachten oder in der anleitung mit drin stehen welche einstellung vom gewinde als normeinstellung verwendet werden soll und um wie viel du dann tiefer kommst, wenn man es zum ersten mal einbaut... und dann kann man je nach geschmack variieren.. du kannst ja die höhe auch im eingebauten zustand verstellen... geh halt einfach von der optik aus...
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Robzaman Fortgeschrittener Name: Robert Geschlecht: Fahrzeug: EG4 Projekt JDM Anmeldedatum: 16.12.2009 Beiträge: 137 Wohnort: Lünen	17.02.2010, 22:48 zitieren Am sinnvollsten wàre in meinen Augen das Fahrwerk auf ner Radlastwaage einzustellen, dafür sind Gewindefahrwerke ja da. Kost bei uns im ADAC 10 kracher.
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Techtrancer Veteran Geschlecht: Anmeldedatum: 03.03.2009 Beiträge: 981 Wohnort: Hondacity	18.02.2010, 00:00 zitieren es ist bereits eingebaut und eingefahren anleitung war da aber leider keine dabei nun gehts an feineinstellen, blos da es ein billigfahrwerk ist, geht es mit dem beiligenden schlüssel dermassen schwierig zu verstellen, das ich es nur im ausgebauten zustand zusammenbringe eingebaut geht es zwar auch, aber dann beudeuten 2mm ca ne halbe stunde arbeit ob es da der ADAC dann auch um 10 flocken macht weis ich nicht..........
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maxrev.de Gast	20.02.2010, 12:29 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Gewindefahrwerk einstellen. HILFE" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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