» Dts gewindefahrwerk für del sol passt nich :-( Hilfe!!!!!

TheD4rkn3ss · 09.03.2016, 05:48

Guten morgen

Ich habe mir ein gewindefahrwerk von dts für meinen Del Sol geholt

Als es nun ankam durfte ich feststellen das die Gabel Aufnahme eine M12 schraube hat und nich wie Serie verbaut eine M10 schraube

Jetzt hab jch zwei Möglichkeiten die schon diskutiert worden sind aber ich zu beiden nich wirklich vertrauen habe

Buchse auf bohren das die M12 schraube rein passt
ORIGINAL M10 schraube nehmen dann habe ich allerdings an der Gabel Aufnahme Luft zwischen schraube und den Löcher der Gabel

Kann mir da jemand weiterhelfen

Besten dann schonmal

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

wird bei beiden nichts passieren

die elegantere lösung ist natürlich aufbohren so dass beides gleich ist

die schnellere ist die m10 einfach rein

ich will ja nicht sagen, dass ichs immer wieder sage ABER, ich sags immer wieder.. kauft keinen billigmüll, dann passt das auch

TheD4rkn3ss · 09.03.2016, 06:32

Danke schonmal für deine Meinung ;-)

Wenn ich den sol jeden Tag fahren würde hätte ich mir aufjedenfall nen fahrwerk von H&R gekauft oder sonstiges

Da das aber ein reines schön Wetter Fahrzeug wird und max. 3000km bewegt wird im Jahr reicht das für mich völlig aus

Zudem habe ich das dts schonmal gefahren und war von der Qualität für den Preis echt zufrieden (anderes Fahrzeug) das einzige Manko ist halt das mit der schraube jetzt

generationvier · Gesperrt Anmeldedatum: 25.06.2013 Beiträge: 232

Milos von D.wird bei beiden nichts passieren

die elegantere lösung ist natürlich aufbohren so dass beides gleich ist

die schnellere ist die m10 einfach rein

ich will ja nicht sagen, dass ichs immer wieder sage ABER, ich sags immer wieder.. kauft keinen billigmüll, dann passt das auch

sehr guter tip :roll:

wenn er da ne m10 schraube durchsteckt, wird sich aber unter last das fahrwerk definitiv im unten vorhandenen spiel bewegen. schaffst es eigentlich mal die finger still zu halten oder musst du hier zu jedem mist deinen senf abgeben? jedes thema dass hier irgendwie ausartet wird u.a. von dir dazu gebracht so lächerlich zu verlaufen. aber sich dann hinterher als der große könig darstellen und die anderen sind ja die blöden. wenn man nix zum thema beitragen kann, einfach mal..... ;-)

wenn er jetzt n kw gekauft hätte, hättest das jetzt auch geschrieben mit dem billig kaufen? die beziehen nämlich die dämpfer vom selben hersteller.

finde das allerdings sehr eigenartig, ich hatte auch schon das eine oder andere dts gewinde in der hand und bisher nie dein problem gehabt... :-/
bohr die buchse auf, ist die einzig wahre lösung

TheD4rkn3ss · 09.03.2016, 06:48

Ich hatte ja auch schon eins und war sehr zufrieden soweit und hat auch alles gepasst

Aufbohren wäre für mich auch die erste Option gewesen

Jetzt hab ich mich gerade mit unserem Schlosser hier unterhalten und der sagte überhaupt kein thema Haben nen alten querlenker probeweise aufgebohrt

Jetzt sagte der nur das es passieren kann das die Buchse brechen kann :-(

Das war das einzige was ich mir schon gedacht habe durch das Schwächen des Materials

Inwiefern sich da Kräfte auftuen bei Belastung?!?

Hmm....

Matze1991 · 09.03.2016, 06:56

da ist noch genug material. das wird dir nicht brechen

Awake · 09.03.2016, 07:03

Hätte keine Bedenken das mit original Schraube zu verschrauben. Durch die Flächenpressung bewegt sich da gar nichts. SELBST WENN, .. 1mm Spiel in alle Richtungen. Die Original Schraube beim Original Dämpfer, die hat auch Spiel.
Aufbohren geht natürlich auch, dann beim Bohren aber bitte die Hülse selbst einspannen, nicht den gesamten Lenker. Brechen wird da nichts.

Die Frage ist .. was hat sich DTS dabei gedacht? Größerer Durchmesser um und dafür die Festigkeitsklasse geringer gewählt? Oder.. war halt billig durch Masse, weil M14 auch beim 3er Golf gebraucht wird (GolfIII als Beispiel..)

TheD4rkn3ss · 09.03.2016, 07:10

War auch höchstens 1mm pro Seite der Buchse beim ausbohren

Ist ne M12 keine M14 ;-)

aber hast recht....

Bei der Nachfrage bei DTS kam folgende Antwort :

Man müsste es so hinnehmen es gibt für dieses Modell kein anderes Fahrwerk es gibt den mit Sicherheit als M12 Buchse im original.....kein Scherz 😂

maxrev.de · Gast

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TheD4rkn3ss Veteran Name: Florian Geschlecht: Fahrzeug: EG2, EH6 R.I.P Anmeldedatum: 13.05.2011 Beiträge: 540 Wohnort: Dinslaken	09.03.2016, 05:48 zitieren Guten morgen Ich habe mir ein gewindefahrwerk von dts für meinen Del Sol geholt Als es nun ankam durfte ich feststellen das die Gabel Aufnahme eine M12 schraube hat und nich wie Serie verbaut eine M10 schraube Jetzt hab jch zwei Möglichkeiten die schon diskutiert worden sind aber ich zu beiden nich wirklich vertrauen habe Buchse auf bohren das die M12 schraube rein passt ORIGINAL M10 schraube nehmen dann habe ich allerdings an der Gabel Aufnahme Luft zwischen schraube und den Löcher der Gabel Kann mir da jemand weiterhelfen Besten dann schonmal Gefällt mir Teilen twittern
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Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	09.03.2016, 06:22 zitieren wird bei beiden nichts passieren die elegantere lösung ist natürlich aufbohren so dass beides gleich ist die schnellere ist die m10 einfach rein ich will ja nicht sagen, dass ichs immer wieder sage ABER, ich sags immer wieder.. kauft keinen billigmüll, dann passt das auch
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TheD4rkn3ss Veteran Name: Florian Geschlecht: Fahrzeug: EG2, EH6 R.I.P Anmeldedatum: 13.05.2011 Beiträge: 540 Wohnort: Dinslaken	09.03.2016, 06:32 zitieren Danke schonmal für deine Meinung Wenn ich den sol jeden Tag fahren würde hätte ich mir aufjedenfall nen fahrwerk von H&R gekauft oder sonstiges Da das aber ein reines schön Wetter Fahrzeug wird und max. 3000km bewegt wird im Jahr reicht das für mich völlig aus Zudem habe ich das dts schonmal gefahren und war von der Qualität für den Preis echt zufrieden (anderes Fahrzeug) das einzige Manko ist halt das mit der schraube jetzt
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generationvier Gesperrt Anmeldedatum: 25.06.2013 Beiträge: 232	09.03.2016, 06:34 zitieren Milos von D.wird bei beiden nichts passieren die elegantere lösung ist natürlich aufbohren so dass beides gleich ist die schnellere ist die m10 einfach rein ich will ja nicht sagen, dass ichs immer wieder sage ABER, ich sags immer wieder.. kauft keinen billigmüll, dann passt das auch sehr guter tip wenn er da ne m10 schraube durchsteckt, wird sich aber unter last das fahrwerk definitiv im unten vorhandenen spiel bewegen. schaffst es eigentlich mal die finger still zu halten oder musst du hier zu jedem mist deinen senf abgeben? jedes thema dass hier irgendwie ausartet wird u.a. von dir dazu gebracht so lächerlich zu verlaufen. aber sich dann hinterher als der große könig darstellen und die anderen sind ja die blöden. wenn man nix zum thema beitragen kann, einfach mal..... wenn er jetzt n kw gekauft hätte, hättest das jetzt auch geschrieben mit dem billig kaufen? die beziehen nämlich die dämpfer vom selben hersteller. finde das allerdings sehr eigenartig, ich hatte auch schon das eine oder andere dts gewinde in der hand und bisher nie dein problem gehabt... :-/ bohr die buchse auf, ist die einzig wahre lösung
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TheD4rkn3ss Veteran Name: Florian Geschlecht: Fahrzeug: EG2, EH6 R.I.P Anmeldedatum: 13.05.2011 Beiträge: 540 Wohnort: Dinslaken	09.03.2016, 06:48 zitieren Ich hatte ja auch schon eins und war sehr zufrieden soweit und hat auch alles gepasst Aufbohren wäre für mich auch die erste Option gewesen Jetzt hab ich mich gerade mit unserem Schlosser hier unterhalten und der sagte überhaupt kein thema Haben nen alten querlenker probeweise aufgebohrt Jetzt sagte der nur das es passieren kann das die Buchse brechen kann Das war das einzige was ich mir schon gedacht habe durch das Schwächen des Materials Inwiefern sich da Kräfte auftuen bei Belastung?!? Hmm.... Verfasst am: 09.03.2016, 06:50 zitieren Hier mal nen Foto von der miserie DSC_2033.JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 09.03.2016, 06:53 zitieren Auf gebohrter querlenker DSC_2042.JPG - [Bild vergrößern] DSC_2041.JPG - [Bild vergrößern]
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Matze1991 Veteran Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Crx Del sol Motegi Anmeldedatum: 06.06.2010 Beiträge: 818 Wohnort: Schloß Holte	09.03.2016, 06:56 zitieren da ist noch genug material. das wird dir nicht brechen
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Awake Master Name: Benny Geschlecht: Fahrzeug: eg5,em1,ej6,ej8 Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 5366 Wohnort: Fulda	09.03.2016, 07:03 zitieren Hätte keine Bedenken das mit original Schraube zu verschrauben. Durch die Flächenpressung bewegt sich da gar nichts. SELBST WENN, .. 1mm Spiel in alle Richtungen. Die Original Schraube beim Original Dämpfer, die hat auch Spiel. Aufbohren geht natürlich auch, dann beim Bohren aber bitte die Hülse selbst einspannen, nicht den gesamten Lenker. Brechen wird da nichts. Die Frage ist .. was hat sich DTS dabei gedacht? Größerer Durchmesser um und dafür die Festigkeitsklasse geringer gewählt? Oder.. war halt billig durch Masse, weil M14 auch beim 3er Golf gebraucht wird (GolfIII als Beispiel..)
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TheD4rkn3ss Veteran Name: Florian Geschlecht: Fahrzeug: EG2, EH6 R.I.P Anmeldedatum: 13.05.2011 Beiträge: 540 Wohnort: Dinslaken	09.03.2016, 07:10 zitieren War auch höchstens 1mm pro Seite der Buchse beim ausbohren Ist ne M12 keine M14 aber hast recht.... Bei der Nachfrage bei DTS kam folgende Antwort : Man müsste es so hinnehmen es gibt für dieses Modell kein anderes Fahrwerk es gibt den mit Sicherheit als M12 Buchse im original.....kein Scherz 😂
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maxrev.de Gast	10.03.2016, 18:39 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Dts gewindefahrwerk für del sol passt nich Hilfe!!!!!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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