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Gesperrt Anmeldedatum: 28.08.2011 Beiträge: 2377 | zitieren Hallo Leute hab zuletzt meine Asb getauscht und jetzt hab ich ein paar Problemschjen Jetzt hab ich das Problem das der Motor nach dem Start direkt auf 3000rpm hochdreht( hab im Moment keinen Gaszug dran, liegt's daran?) Außerdem läuft die Spritpumpe vorm anlassen ewig und hört garnicht mehr auf und es "plätschert" irgendwo Und der Motor haut hinten ne Menge weißen rauch (Kühlwasser verbrennt?) ausem Auspuff Need help Leute |
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034 | zitieren tippe auf eine undichte asb dichtung. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 28.08.2011 Beiträge: 2377 | zitieren Mit wieviel nm werden die überhaupt angezogen? Hab sie jetzt nur mit der Ratsche festgezogen |
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Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Eg 3, 4, 5 , Prelude BB3, Ford Puma , Astra cc , usw jetzt Del Sol Eh 6 Anmeldedatum: 13.11.2011 Beiträge: 696 Wohnort: Münster 48159 | zitieren Mit ratsche festziehen dass die nicht abfällt , die Drehzahl kommt von dem NICHT verlegtem Gaszug |
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034 | zitieren nö die dichtung wird hin sein, der zieht falschluft. mit dem bowdenzug hat das nix zuu tun. |
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Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Eg 3, 4, 5 , Prelude BB3, Ford Puma , Astra cc , usw jetzt Del Sol Eh 6 Anmeldedatum: 13.11.2011 Beiträge: 696 Wohnort: Münster 48159 | zitieren Ich denke Er wird wohl die Dichtung neu gemacht haben , wenn der Zug nicht drin also ausgehackt ist aus dem Vergaser dann läuft er entweder zu hoch oder zu niedrig. |
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Fortgeschrittener Fahrzeug: CRX III Del Sol EG2 VTI Anmeldedatum: 23.07.2009 Beiträge: 180 Wohnort: Lingen | zitieren Wir hatten das Problem mal bei nem ed9 da war ein Haarriss in der Asb Dichtung |
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Premium-Member Name: Ralle Geschlecht: Fahrzeug: S55 AMG *03, Mazda 3 MPS *11, Civic Aerodeck MC2 *98 Anmeldedatum: 21.10.2007 Beiträge: 3741 Wohnort: Nürnberg | zitieren sag mal cred, ich dachte du machst ne ausbildung zum kfz'ler aber immer wenn man von dir was liest ises mist. ^^ da hab ja ich als gelernter Anlagenmechaniker SHK/LKU mehr plan als du. ^^ liegt garantiert an ner undichten dichtung oder du hast bei den unterdruck schläuchen usw was vertauscht. an dem zug für die dk is ja ne feder verbaut das die dk wieder zu geht. 1x bearbeitet |
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Gesperrt Anmeldedatum: 28.08.2011 Beiträge: 2377 | zitieren Hab ne neue asb Dichtung und die ist eigentlich heile :| müsste doch dann eig auch zischen oder pfeifen wenn sie nicht gescheid anrichtet?! Ich poste das Wochenende wenn ich in der halle bin mal noch 2-3Bilder wie ich sie angeschlossen hab Glaub auch dass ich da was verkackt hab. Das mit dem Kühlwasser ist dann aber nochmal was anderes oder auch ein Anzeichen für falsches anschließen? |
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Fortgeschrittener Fahrzeug: CRX III Del Sol EG2 VTI Anmeldedatum: 23.07.2009 Beiträge: 180 Wohnort: Lingen | zitieren
Ist im EG5 nicht ein Einspritzer Motor Verbaut? |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Paar Probleme mit dem Eg5" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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