» Paar Probleme mit dem Eg5

Crawnight

CRED

Crawnight

CRED

Crawnight

ja ich sag ja cred hat null plan und labert nur mist den ganzen Tag.
wenn man sich nicht auskennt sollte man keine tipps geben.

Junge ich habe schon an Motoren geschraubt als du deiner Lehrerin Hausaufgaben vorgezeigt hast, wenn du meinst, dass du heir ein Problem lösen zu können ohne etweas vor den Augen zu haben und den Helden jetzt spielst, dann mach das.
Mach ma lieber deine Anlagen weiter als hier so ne Sch*** zu erzählen

naja anscheinend net.
erst laberste weißer rauch sind ventilschaftdichtungen oder kolbenringe und dann laberste was von 300U/min weil der gaszug nich dran is. ^^
bit*** pelase.

Das mit den Kolbenringen und Ventlischaftdichtungen war ja vrtausch , hab ich ja auch gesagt und wenn der Gaszug nicht dran ist am vergaser, dann dreht er extrem hoch, übrigens du Schlaumeier wenn die Dichtung defekt ist geht die Drehzahl runter, weil der wagen dann Luftüberschuss hat, also geh lernen

der eg5 hat keinen vergaser, wie so oft schon gesagt.
hier gehts nich nur um ne dichtung (die wie mehrmals gesagt wurde dicht is) sondern um die unterdruck schläuche, wenn da was vertauscht ist oder was undicht ist, tritt das gerne mal auf.
also bitte laber mich nich zu und geb keinem sone idioten tipps die meilenweit am ziel vorbei schießen, du kfz'ler lehrling.

Mach mit!